Восьмое поколение

Восьмое поколение
Общие данные
Производитель - General Motors
Годы производства - 1973-1991 (1989-1996 для Бразилии)
Сборка - Джейнсвилл (Висконсин), США / Флинт (Мичиган), США / Сан-Каэтану-ду-Сул, Бразилия
Иные обозначения - GMC Suburban / Chevrolet Veraneio (для Бразилии)
Дизайн и конструкция
Тип кузова - 5‑дв. SUV (9‑мест.) / 3‑дв. SUV (9‑мест.) (для Бразилии) / 4‑дв. пикап (5‑мест.) (для Бразилии)
Двигатель
Дизельные: 4,0 L Maxion S4/S4T l4 (только для Бразилии) / 5,7 L V8 / 6,2 L V8
Бензиновые: 4,1 L l6 (только для Бразилии) / 5,7 L V8 / 6,6 L V8 / 7,4 L V8
Трансмиссия - 3 ст. АКПП / 4 ст. АКПП / 3 ст. МКПП / 5 ст. МКПП (для Бразилии)
Массогабаритные характеристики
Длина - 5565 мм
Ширина - 2022 мм
Высота - R10: 1829 мм / V10: 1875 мм / R20: 1887 мм / V20: 1933 мм
Колёсная база - 3289 мм
На рынке
Связанные - Chevrolet K5 Blazer, Chevrolet C/K

Начиная с 8-го поколения, Suburban стал 5-дверным. До 1972 года формы внедорожника были округлыми и практически не изменялись на протяжении 19 лет - восьмое поколение производилось дольше всех остальных поколений Suburban. С 1973 компания Armbruster/Stageway снова начала выпускать 12- и 15-местные пассажирские версии, но в отличие от прежних у них было по 3 и 4 двери с каждой стороны, кондиционер спереди и сзади, багажник, подогреватели для сидений, подножка и тд. 3-скоростные автоматические коробки Turbo-Hydramatic ставились на мало-литровые двигатели, а Turbo-Hydramatic 400 - на все, начиная с двигателей объёмом 6,2 литра. Позже автомобиль начали оснащать ABS (были доступны на C и K-серии Suburban). 3-й ряд сидений стал опциональным, также опциональным стал кондиционер для 2 и 3 ряда сидений. В 1986 и 1987 годах перешли от карбюраторного к электронному впрыску топлива. Эту систему GM назвал Throttle Body Injection, или просто TBI. Изменение должно было улучшить топливную экономичность и производительность, а также уменьшить выбросы. Тяжелая четырёх-ступенчатая автоматическая коробка передач - 4L80 - была введена в 1991 году. С 1987 по 1991 года GM временно изменили обычные обозначения «С» и «К» на «R» и «V». Это было сделано, чтобы избежать путаницы с пикапами GMT400, основанные на Chevrolet C/K, которые начали выпускать в 1988 году.

1977 GMC Suburban C15 Sierra Classic
1979 Chevrolet Suburban C20
1983 GMC Suburban K25 Diesel
GMC Suburban Sierra Classic
Chevrolet Suburban 2500
1986 GMC Sierra Classic 1500

wikipedia.org (ru)