CHRYSLER PT Cruiser
CHRYSLER PT Cruiser, компактный переднеприводный универсал с поперечно расположенным двигателем.
Впервые в качестве прототипа был представлен в Детройте в январе 1999.
Дизайн выдержан в ретростиле.
Оборудован регулируемой по углу наклона рулевой колонкой, четырьмя подушками безопасности, ABS, шестью динамиками к бортовой автомагнитоле, кондиционером, галогенными передними фарами, складными обогреваемыми зеркалами заднего вида и др.
Из существующих версий PT Cruiser в Россию будет поставляться модификация с четырехцилиндровым двигателем объемом 2 л и мощностью 141 л. с., в дальнейшем предполагается поставлять модель с дизельным двигателем.

Автомобильная энциклопедия Кирилла и Мифодия, 2001 г. 2 CD

Chrysler PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser
Overview
Manufacturer - Chrysler
Production - 2000-2010
Model years - 2001-2010
Assembly - Mexico: Toluca (Toluca Car Assembly) / Austria: Graz (Eurostar)
Designer - Bryan Nesbitt
Body and chassis
Class - Compact car
Body style - 2-door convertible / 4-door hatchback wagon
Layout - Front-engine, front-wheel-drive
Platform - Chrysler PT platform
Related - Dodge SRT4 / Dodge Neon
Powertrain
Engine - бензиновые и дизельный
Gasoline: 1.6 L EJD I4 / 2.0 L ECC I4 / 2.4 L EDZ I4 / 2.4 L EDV/EDT turbo I4
Diesel: 2.2 L EDJ (OM644) turbo I4
Transmission - 4-speed Ultradrive 40TE automatic / 4-speed Ultradrive 41TE automatic / 5-speed Getrag 288 manual
Dimensions
Wheelbase - 103 in (2,616 mm)
Length - 168.8 in (4,290 mm)
Width - 67.1 in (1,704 mm)
Height - 63 in (1,600 mm)
Convertible: 60.6 in (1,539 mm)
Curb weight - 3,123 lb (1,417 kg)
Chronology
Predecessor - Dodge Neon (Japan)

The Chrysler PT Cruiser is a retro-styled compact car manufactured and marketed internationally by Chrysler in 5-door hatchback wagon (2001-2010) and 2-door convertible (2005-2008) body styles - over a single generation, with an intermediate facelift for model year 2006.
Evoking 1930s styling, the exterior of the PT Cruiser was designed by Bryan Nesbitt. Interior packaging was noted for its high-roof, high h-point seating, and flexible cargo and passenger configurations enabled by a multi-level rear cargo shelf and rear seats a user could fold, tumble, or remove.
By the end of production in July 2010, worldwide production had reached 1.35 million. Originally planned as a Plymouth model, The PT Cruiser was ultimately marketed as a Chrysler when Plymouth was discontinued. In its nameplate, PT stands for "Personal Transport" or "Personal Transportation". PT was the PT Cruiser's product code.
Overview
The PT Cruiser is a front-wheel drive 5-passenger vehicle, classified as a truck in the US by the NHTSA for CAFE fuel economy calculations but as a car by most other metrics. Chrysler specifically designed the PT Cruiser to fit the NHTSA criteria for a light truck in order to bring the average fuel efficiency of the company's truck fleet into compliance with CAFE standards. A turbocharged GT model was introduced for the 2003 model year.
A convertible was introduced for the 2005 model year.
Manufactured at Toluca Car Assembly in Toluca, Mexico. On March 8, 2006, DaimlerChrysler said it had built 1,000,000 PT Cruisers. The final PT Cruiser was built on July 9, 2010. A total of 1,050,281 PT Cruisers were marketed in the United States.
The PT Cruiser was also assembled at the Eurostar Automobilwerk in Graz, Austria, for markets outside North America, using the production code PG, for the model year 2002. European PT Cruisers built in 2001 or from 2003 on were manufactured in Mexico under the PT production code. The US version used a 2.4 L four-cylinder gasoline engine. In addition to this standard model, a 2.2 L four-cylinder diesel engine built by Mercedes-Benz was also available in Europe, Asia, and South Africa. A 2.0 L engine (D4RE) was also available outside the US. It produced 140 hp (104 kW) SAE at 6500 rpm with 130 lb⋅ft (176 N⋅m) of torque at 4800 rpm. In July 2000, the PT Cruiser replaced the Neon in Japan as their small car offering. Chrysler sold over 10,000 PT Cruisers in Japan. Both the five-door hatchback and the two-door convertible, and the GT turbo engine package were sold in Japan in right-hand drive configurations. Japanese versions were manufactured at the Austrian factory and were equipped very similarly to European specifications.
From 2002 until 2007, the PT Cruiser was used in the city of Urayasu, Chiba Prefecture by the Maihama Resort Cab company to serve as a taxi in the vicinity of Tokyo Disneyland because of its fun, retro appearance. The PT Cruiser taxis augmented the Maihama Resort Line service to Tokyo Disneyland. The ten Chrysler PT Cruisers were to help customers "hold on to that lingering Disney feeling all the way home". The cars were offered in Japan until April 2010, when it was replaced by the Dodge Caliber.
In 2001 Motor Trend named the PT Cruiser as its Car of the Year and Car and Driver put it on its Ten Best list. the PT Cruiser also won the North American Car of the Year. The PT Cruiser also won the North American Car of the Year, based on a solid majority of top automotive journalists charged with "picking a vehicle that has set new standards or benchmarks in its class while considering aspects such as general design, safety, fuel economy, handling, general roadworthiness, performance, functionality, technical innovation, driver satisfaction and price". It also held the distinction of being listed by Consumer Guide automotive editors as "Best Buy" continuously from 2001 through 2006.
Design
The PT Cruiser was part of the nostalgia wave that included models such as the Volkswagen New Beetle and the Mini Cooper. Rather than recalling previous namesake models, the PT Cruiser recalled 1930s and 1940s styling, influenced by the Chrysler Airflow.
The 2000 PT Cruiser grew out of a collaboration with Robert A. Lutz, who was an executive at Chrysler at the time, Dr. Clotaire Rapaille, and Bryan Nesbitt. Nesbitt later went on to design the Chevrolet HHR.
The PT Cruiser's design was loosely inspired by the Chrysler Pronto Cruizer concept car, while recalling the Chrysler and Desoto Airflow. Aspects of the PT Cruiser's rear styling also resembled the Chrysler CCV, a retro-styled compact vehicle recalling the Citroen 2CV, while its high roof evoked the Chevrolet Advance Design trucks.
On launch, the PT Cruiser was described as a market segment-buster. Chrysler's Dieter Zetsche described it as a continuing example of the automaker's innovation for new segments, demonstrating "you can have head-turning style, practicality, and value all in one package".
Car and Driver described the design as "highly distinctive, appeals to a broad segment of the public, and is characteristically American". The public's reaction to the PT Cruiser was polarized, but inspired a strong following among owners. Overall, car "was a valuable vehicle for many consumers".
Updates
PT Cruiser models included the Classic edition, Limited edition, Touring edition, Couture edition (2010 only), "Dream Cruiser", "Street Cruiser", "Pacific Coast Highway" edition", and PT Cruiser GT. The non-GT Turbo (180 hp (134 kW)) edition models (introduced in 2004) were identified by a "2.4L Turbo" badge on the lower right-hand corner of the rear lift-gate. The GT model (introduced in 2003) has a "2.4L Turbo High Output" badge on the right-hand corner of the lift-gate indicating the 215-230 hp engine version.
Updates for 2006 included scalloped headlights, a revised grille no longer extending below the "bumper", a new lower front fascia that eliminated the patented brake cooling ducts, and redesigned taillights as well as available round fog lamps. The changes reduced the "retro vibe" that did not satisfy some customers as well as "exposing the main pitfall of retro design: How do you update old?"
Interior updates included a revised interior with an updated dash with an analog clock in the center stack. The audio system featured a line-in jack for MP3 players integrated into the dash. Features such as satellite radio, a premium sound system by Boston Acoustics with external amplifier and subwoofer, and UConnect hands-free Bluetooth for compatible cell phones also became available in 2006. The standard audio system now included an AM/FM stereo with single-disc CD player and a 3.5-millimeter auxiliary audio input jack with six speakers, replacing a cassette player and four speakers. The turbocharged 2.4 L I4 was available in 180 hp (134 kW) or "High-Output" 230 hp (172 kW) versions. A "Mopar" cruise control unit became available as an aftermarket unit on 2007 models. Also in 2007, Chrysler dealers were permitted to order vehicles with separate options (unbundled options from option packages) such as anti-lock brakes and Side Impact Airbags. Sirius Satellite Radio also became an option that could be installed as a dealer option with a factory appearance (i.e. roof mount satellite antenna).
Original plans called for the PT Cruiser to receive a complete redesign for 2007, but that was pushed back and little was changed as Chrysler was sorting out powertrains, styling, and even positioning as a luxury compact SUV. The convertible and the High Output engine were discontinued for the 2008 model year and sales dropped as information spread that Chrysler was going to discontinue the PT Cruiser in the near future.
For 2010, the last year of production, one trim level was offered, the PT Cruiser Classic. It included a 2.4 L I4 engine producing 150 hp (112 kW), standard four-speed automatic transmission with overdrive, AM/FM stereo with single-disc CD player, auxiliary audio input jack and six speakers, rear-mounted spoiler, air conditioning, cruise control, tire pressure monitoring system (TPMS), front and rear side SRS airbags, keyless entry with two remotes and panic alarm, ABS anti-lock brakes, and sixteen-inch alloy wheels. Optional features included leather seating surfaces, a power front driver's bucket seat, an engine block heater, a power tilt-and-sliding sunroof, and heated dual front bucket seats. Exterior color options were Bright Silver Metallic, Brilliant Black Crystal Pearl Coat, Deep Water Blue Pearl Coat, Inferno Red Crystal Tinted Pearl Coat, Silver Steel Metallic, and Stone White Clear Coat. The only interior color option was Pastel Slate Gray.
Safety
In 2002, Euro NCAP gave the PT Cruiser a three (out of five) stars rating. The car received bad results in the frontal impact test (6 out of 16 possible points). The height of the seats and side airbags helped to attain a maximum score of 16 points in the side impact test. The low frontal scores are in part explained by the cushioning near the knees, designed to protect unbelted occupants, which is not a factor in the EU where passengers must wear seat belts.
For 2008, the Insurance Institute for Highway Safety gave the PT Cruiser the highest rating of Good overall for occupant protection in frontal crashes and the lowest overall rating of Poor for side crashes. It was the only small car to not offer electronic stability control.

Trim levels

Four-door hatchback
Base - Included 5-speed manual transmission, AM/FM stereo with a cassette player (or single-disc CD player and auxiliary audio input jack for 2006-2009 models) and 6 premium speakers, manual roll-up windows (later standard power windows), and manual door locks (later standard power door locks), fifteen-inch steel wheels with wheel covers, cloth seating surfaces, and folding rear seat.
Touring - Added AM/FM stereo with single-disc CD player, power windows and door locks, and keyless entry to Base.
Touring Signature Series - Added Boston Acoustics premium speakers with an external amplifier, alloy wheels, and exterior color-keyed details to Touring. Special W.P. Chrysler Signature Series emblems on front fenders.
Limited - Added AM/FM stereo with cassette and CD players (later six-disc CD/MP3 changer) and Infinity (later Boston Acoustics) premium speakers with an external amplifier, chromed alloy wheels, and leather-and-suede-trimmed seating surfaces with heated front seats to Touring.
Street Cruiser - Added body kit, special alloy wheels, and color-keyed exterior details.
GT- Added high-performance 2.4L Turbocharged Inline Four-Cylinder (I4) engine, special alloy wheels, and body kit to Limited. GT Cruiser emblem on tailgate.
Walter P. Chrysler Signature Series - 2005, 2006, 2007, and 2008
Limited edition Platinum Series - 2004 only
Dream Cruiser Series - 2002-2005, 2009 only - Added two-tone paint scheme and special alloy wheels.
Sport - see below
Classic - 2010 only - Same features as Touring trim level with alloy wheels.
Couture - 2010 only - Added single exterior color option and two-toned leather-trimmed interior to Classic.
Two-door convertible (same features as 5-door hatchback models with power-retractable cloth convertible top)

PT Cruiser GT
The PT Cruiser GT (also known as the GT Cruiser) is a high output turbocharged hot hatch variant of the PT Cruiser introduced as a 2003 model. The engine was upgraded over the standard PT. This included stronger crankcase webbing, a thicker deck with 11 mm head bolts (vs 10 mm), an oil drain back for the turbo, a cast aluminum structural oil pan, a higher capacity oil pump, a crankshaft of higher hardness steel, improved machining of bearing journals, oil squirters (to cool underside of pistons), eutectic aluminum alloy pistons made specially by Mahle, and forged connecting rods with cracked caps and 9 mm bolts. The cylinder head was also different for turbo engines, from naturally aspirated. The turbo version was used by both the PT Cruiser GT and Dodge Neon SRT-4 with larger diameter valves and seats, exhaust valves made of Inconel, improved cooling as well as larger oil drain back passages, and different camshafts. The PT Cruiser Turbo engine package differs from the SRT-4 because the intake manifold, turbocharger plumbing, and intercooler are different. Upgrades such as MOPAR Stage 1 and supporting turbo components were available from the manufacturer. Many of the performance parts from the SRT-4 are compatible with the PT Cruiser GT.

Performance
215 hp (160 kW) @ 5000 rpm and 245 lb⋅ft (332 N.m) @ 3600 rpm (2003-2005)
230 hp (172 kW) @ 5100 rpm and 245 lb⋅ft (332 N.m) @ 2400 rpm (2006-2007)
Top speed 125 mph (201 km/h) (Governor limited)

Standard features
Autostick or 5-speed Getrag manual transmission
4-wheel disc brakes with ABS and traction control
Larger disc-brake rotors and Turbo calipers
Chromed 17-inch wheels with P205/50R17 tires
Body-color monotone front fascia with larger, lower openings
Body-color monotone rear fascia with larger exhaust opening
Specially tuned suspension (which also dropped the height 1 inch)
Performance-tuned exhaust system with a large diameter chrome exhaust tip

Factory special editions

Flame package & Woodie package
Factory Flame package - Flame-inspired vinyl decals of a 'tone-on-tone' type applied on the hood, front fenders, and front doors starting with 2002 models. Four flame designs: fading orange-to-red on cars painted red, fading blue to cranberry flames on cranberry finished cars, a dark silver that fades into bright silver on bright silver paint, and fading deep magenta to black flames highlighted with a blue border on black cars.
Woodie package - Available on all Chrysler PT Cruiser models from 2002 to 2004 models, the simulated wood panels were on the sides of the vehicle and on the rear hatch. The vinyl graphic featured a linear Medium Oak woodgrain framed with Light Ash surround moldings. Chrysler described the designers were inspired by the automaker's wood-body heritage from the early Town & Country models.
Street Cruiser Route 66 edition
Available in 2006 was a Route 66 edition in either Solar Yellow or Black. This version featured Solar Yellow brake calipers, body-color grille, solar-tinted sunscreen glass, liftgate mounted spoiler, 17-inch all-season performance tires, four-wheel anti-lock brakes with low-speed traction control, speed control, and a sport suspension. Brightwork accents included chrome body-side moldings, a chrome exhaust tip and 17-inch (432 mm), chrome-plated, and five-spoke Empire aluminum wheels. Exterior identification included a 'Street Cruiser' badge with Solar Yellow accents on the liftgate and 'Route 66' badges on the front doors.
A total of 1,443 Route 66 models were produced in North America, with 142 of those equipped with 5-speed manual transmissions. And only 1 was built with a manual transmission along with every option.
Street Cruiser Pacific Coast Highway edition
Announced during the 2006 Woodward Dream Cruise and named for one of the most picturesque driving routes (officially called California State Route 1) in the United States. Based on the 2007 Chrysler PT Cruiser Touring model, this version featured a Pacific Blue Pearl body, 4-wheel disc anti-lock brakes, bright front door sill scuff pads, front bright accent ring cupholders, silver shift knob, chrome lock knobs, chrome bodyside molding, "Street Cruiser" badge, Pacific Coast Highway edition badge, rear body-color spoiler, bright exhaust tip, leather steering wheel with bright spokes, sport suspension, supplemental side airbags, 6-way power driver's seat, Sirius satellite radio, 17x6 inch aluminum platinum clad wheels with 205/50R17XL 93H BSW all-season performance tires, and cloth seats with blue insert.
Street Cruiser Sunset Boulevard edition
A version of the 2008 PT Cruiser LX was named for a road (Sunset Boulevard in Los Angeles, California) that has been described as an influence for many movies, songs, and TV shows. Street Cruiser Sunset Boulevard edition version was based on the 2008 PT Cruiser LX and was limited to 500 units. It included "Sunset Crystal" paint accented with various chrome body-trim pieces, deep-tint glass, 16-inch chrome wheels with all-season touring tires.
Dream Cruiser Series 5
The Dream Cruiser Series 5 production totaled 1,750 units for the US market during the 2009 model year. It included 4-speed automatic transmission, pearl-white body (however one was made in inferno red and one finished in bright silver) with a black roof and spoiler, gray interior with leather and chrome trim, upper- and lower-billet aluminum cross-hatch pattern grilles, chromed door handles and body-side moldings, chromed stainless-steel exhaust tip (on turbo), 17 in (432 mm) SRT Design wheels with all-season performance tires, unique 'PT' door badging, PT Dream Cruiser Series 5 tailgate badge, fog lamps, and a Brilliant Black Crystal Pearl hoop spoiler.
The vehicle was announced in conjunction with the 2008 Woodward Dream Cruise.
PT Cruiser Sport
Based on the Classic trim, the Sport version included a roof-mounted body-colored spoiler, 16-inch alloy wheels, PT Cruiser Sport badge, and an exclusive graphite metallic paint.
The PT Cruiser Sport was available with a two-liter gasoline engine in the UK market.
Couture edition
The Couture edition was exhibited at the 2010 Geneva Motor Show as part of the expansion to the European market It featured a contrasting two-tone paint scheme: black above the beltline and silver metallic on the bottom section, with a red pinstripe dividing the two. The interior included Radar Red leather buckets (dark gray leather optional) with black piping, a red or black shifter knob, and chrome appliques. Outside features included 16-inch chrome-clad wheels with chromed bodyside moldings and accents. Production was limited to 500.
Chrysler Panel Cruiser
The Chrysler Panel Cruiser was a design study that appeared at the 2000 Detroit Auto Show. Based on the PT Cruiser, it featured panels in place of the rear doors and a wooden floor in place of the rear seats. The Panel Cruiser was designed to mix elements of classic American panel trucks with those of a sports sedan. It rolled on 17-inch chrome wheels with 215/45 tires. The rear interior space featured a full wood floor with bright skid strips and wood bars along with the side quarter panels with cargo straps providing a multi-use cargo area.

Chrysler PT Cruiser (pre-facelift)
Chrysler PT Cruiser convertible (pre-facelift)
Chrysler PT Cruiser (facelift)
PT Cruiser with the Woodie package
2009 Dream Cruiser 5
2010 Chrysler PT Cruiser Couture edition

wikipedia.org (en)

Chrysler PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser
Общие данные
Производитель - Chrysler
Годы производства - 2000-2010
Сборка - Толука, Мексика (Toluca Car Assembly / Грац, Австрия (Eurostar Automobilwerk)
Класс - Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова - 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) / 2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Платформа - Chrysler PT
Компоновка - переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула - 4 × 2
Двигатель
1,6 л. EJD I4 (бензин)
2,0 л. ECC I4 (бензин)
2,4 л. EDZ I4 (бензин)
2,4 л. EDV/EDT I4 (t/c бензин)
2,2 л. EDJ I4 (t/c дизель)
Трансмиссия
4-ступ Ultradrive 40TE АКПП
4-ступ Ultradrive 41TE АКПП
5-ступ Getrag МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина - 4290 мм
Ширина - 1704 мм
Высота - 1600 мм
Кабриолет: 1539 мм
Колёсная база - 2616 мм
Масса - 1417 кг
На рынке
Связанные - Dodge Neon SRT-4
Другая информация
Объём бака - 57 л
Дизайнер - Брайан Несбитт (Bryan Nesbitt), США

Chrysler PT Cruiser - компактный автомобиль в стиле ретро, выпущенный компанией Chrysler как 5-дверный хэтчбек в 2000 году и как 2-дверный кабриолет в 2005 году.
Изначально задуманный как модель Plymouth, PT Cruiser вышел под брендом Chrysler на официальной презентации из-за того, что в 2001 году бренд Plymouth был закрыт. Дизайн PT Cruiser был разработан Брайаном Несбитом, который также разработал дизайн Chevrolet HHR. Название «PT Cruiser» включает в себя акроним PT, обозначающий «Персональный транспорт» и также обозначающий платформу автомобиля, как и его идентификационный код. PT ещё является аббревиатурой схожего концепт-кара Pronto Cruiser в ретро-стиле от Chrysler.
Версия четырёхместного кабриолета появилась в 2005 году. Данный 2-дверный кабриолет оснащался специальной «спорт-защитой» (sport bar), добавляющую жёсткость и защиту от опрокидывания. Данный спорт-бар позволял проходить воздуху над задними сидениями, что снижало уровень сквозняка для задних пассажиров. Кабриолет был официально снят с производства 21 декабря 2007 года, но некоторые кабриолеты 2007 года маркировались как модели 2008 года. 12 января 2009 года Chrysler LLC под руководством Cerberus Capital Management сообщил о постепенном сворачивании и хэтчбека.
6 июля 2009 года после реорганизации в «New Chrysler», компания пересмотрела планы по сворачиванию производства модели и стала специализироваться на их выпуске только для рынка в Канаде и Мексике. Но всё-таки 9 июля 2010 года PT Cruiser вышел из производства. Всего в мире было выпущено почти 1,35 миллиона автомобилей.
Обзор
PT Cruiser - это пятиместный переднеприводной автомобиль, классифицированный в США как грузовик системой NHTSA по показаниям среднего расхода топлива и как обычный легковой автомобиль в других системах. Chrysler специально обозначил PT Cruiser как лёгкий грузовик для требований NHTSA для того, чтобы средний расход топлива лёгких грузовиков компании удовлетворял стандартам CAFE. Турбированная версия с маркировкой GT выпускается с 2003 года. Рестайлинг модификации был произведён в 2005 году. Версия в кузове кабриолет стал выпускаться с 2005 модельного года.
PT Cruiser выпускался на заводе в городе Толука, Мексика. Корпорация DaimlerChrysler заявила что 8 марта 2006 года на заводе в Толуке был выпущен миллионный PT Cruiser, производство которых началось 14 февраля 2000 года. С 2002 года PT Cruiser собирался также на заводе EUROSTAR Automobilwerk в городе Грац, Австрия. Здесь они были предназначены для продажи на мировом рынке (за пределами Северной Америки), и маркировались производственным кодом PG. Европейские PT Cruiser, выпускаемые в 2001 году или с 2003 года в Мексике, маркируются производственным кодом РТ. Американская версия PT Cruiser выпускалась с 2,4-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем. В дополнение к этому стандартному двигателю предлагался созданный фирмой Mercedes Benz 2,2-литровый турбодизель мощностью 121 л. с., который был доступен в Европе, Азии и Южной Африке. Бензиновый двигатель D4RE объёмом 2,0 л и мощностью в 140 л. с. (100 кВт) при 6500 об./мин. и крутящим моментом 180 н/м при 4800 об./мин. также был доступен только за пределами США.
В 2001 году журнал Car and Driver внёс PT Cruiser в десятку лучших автомобилей, в этом же году PT Cruiser получил титул Автомобиль года в Северной Америке. В 2013 году британская программа Top Gear внёс PT Cruiser Convertible (кузов кабриолет) образца 2005 года, в десятку худших автомобилей за последние двадцать лет.
Дизайн
PT Cruiser первоначально являлся моделью Plymouth до поглощения Chrysler концерном Daimler-Benz. В это время Chrysler планировал обновить Plymouth, представив сначала модель Plymouth Prowler в кузове Хот-род. Стиль PT восходит к Prowler в частности решётка радиатора, которая впервые была создана на концепт-каре Plymouth Pronto 1997 года выпуска. Поэтому дизайн был обновлён, и в 1998 году другой концепт марки Plymouth под именем Chrysler Pronto Cruizer представил образец дизайна PT Cruiser. Pronto Cruizer разрабатывался как интерпретация классического Chrysler Airflow на основе компонентов от Dodge Neon, но окончательный дизайн использовал свою собственную платформу. Новая фирма DaimlerChrysler не вкладывала большую надежду в Plymouth и его существование. В результате начался процесс по закрытию бренда. В итоге, PT Cruiser предстал публике под брендом Chrysler. PT Cruiser также имеет сходство с прототипом Chrysler CCV 1997 года, который частично вошёл в дизайн модели.
В попытке к пробуждению старых гангстерских автомобилей на городских дорогах 1930-х годов, PT Cruiser 2000 года появился во времена сотрудничества между Робертом Луцом, являвшимся исполнительным директором Chrysler в то время и дизайнерами Брайаном Несбиттом(Bryan Nesbitt) и Клотейром Рапалье(Clotaire Rapaille).
Обновления
В то время как дизайн автомобиля оставался неизменным, разнообразные версии PT Cruiser отличались между собой только значками, расположенными в нижнем левом углу на задней двери автомобиля. Было выпущено огромное количество версий: Classic Edition, Limited Edition, Touring Edition, «Dream Cruiser», «Street Cruiser», «Pacific Coast Highway Edition» и PT Cruiser GT. Турбированные модели мощностью (180 л. с.), представленные в 2004 году, маркировались значком «2.4L Turbo» в нижнем правом углу задней двери автомобиля. А версии серии GT, представленные в 2003 году, имели эмблему «2.4L Turbo High Output» также размешались сзади в правом углу, отмечая что у модели мощность двигателя 215-230 л. с.
PT Cruiser был обновлён в 2006 году с добавлением дугообразного выреза под основные фары, новой хромированной решётки радиатора (теперь она не заходила под передний бампер). Устанавливался новый передний бампер с удалением запатентованных аэроразъёмов под вентиляцию передних тормозов (согласно американскому патенту № 6,315,091), были добавлены противотуманные фары, а также были переработаны задние фонари. Салон автомобиля был тоже обновлён. Была изменена конструкция приборной панели с использованием новых материалов, были добавлены аналоговые часы по центру панели. Аудиосистема автомобиля теперь оснащалась MP3-проигрывателем, встроенного в панель. Система круиз-контроля от «Mopar» стала доступна на автомобиля начиная с 2007 года. Также в 2007 году дилерам Chrysler было разрешено представлять отдельные опции из определённого набора комплектации, к примеру как боковые подушки безопасности и система ABS. Спутниковое радио Sirius стало теперь опцией, которое может быть установлено по желанию покупателя или идти сразу с завода. Устанавливалась система вместе со спутниковой антенной на крыше автомобиля.
Безопасность
В 2002 году Euro NCAP поставила модели 3 звезды(из возможных 5) своего рейтинга. Автомобиль получил плохие результаты при лобовом столкновении (6 из 16 возможных очков). Высокое расположение сидений и боковые подушки помогли получить 16 очков во время бокового краш-теста. Низкие оценки за лобовое столкновение объясняются сильным сжатием ног, включая колени.
В 2009 году Insurance Institute for Highway Safety поставил PT Cruiser высокий рейтинг «Good»(хорошо) за защиту пассажира во время лобового столкновения и оценку «Poor»(плохо) за боковой краш-тест. В этом году это был единственный автомобиль получивший оценку Poor за боковые краш-тесты, и единственный автомобиль из своего класса, не обладающий системой электронного контроля устойчивости.

Комплектации

5-дверный универсал
Base (стандартный)
Limited
Touring
Touring Signature Series
Street Cruiser
GT
Walter P. Chrysler Signature Series - 2005, 2006, 2007 и 2008 годах
Limited Edition Platinum Series - в 2004 году
Dream Cruiser Series - в 2002-2005, 2009 годах
Sport - См. ниже
Classic - только в 2010 году
Couture - только в 2010 году
2-дверный кабриолет
Base (стандартный)
GT
Touring
Limited (Австралия)

PT Cruiser GT
PT Cruiser GT, также известный как GT Cruiser - турбированный вариант PT Cruiser, представленный в 2003 году. Модификация больше схожа с Dodge Neon SRT 4 и имеет такой же 2,4 л. турбированный четырёхцилиндровый рядный двигатель.
Характеристики
215 л. с. (160 кВт) при 5000 об/мин и 332 Н/м при 3600 об/мин (2003-2005)
230 л. с. (170 кВт) при 5100 об/мин и 332 Н/м при 2400 об/мин (2006+)
Максимальная скорость - 201 км/ч (125 миль/ч) (С ограничителем скорости)
Стандартное оснащение
Дисковые тормоза на все колёса с функцией ABS и регулированием тягового усилия
Хромированные 17-дюймовые диски с резиной P205/50R17
Передний бампер в цвет кузова с уменьшенными отверстиями снизу
Задний бампер в цвет кузова с большим проёмом под глушитель
Специальная улучшенная подвеска (включая занижение на высоту в 1 дюйм)
Специальная разработанная выхлопная система с увеличенным диаметром выхлопной трубы сделанной с хромированием.

Специальные заводские версии

Flame package & Woodie package
Пакет «Factory Flame» - дополнительные наклейки, выполненные в стиле пламени от переднего бампера по кругу автомобиля (только крылья, капот и передние двери).
Пакет «Woodie» - был доступен только в 2002 и 2003 годах и являлся подобием деревянных панелей. Модель обклеивалась с передних крыльев по кругу автомобиля, включая заднюю дверь багажника.
Street Cruiser Route 66 Edition
Версия была доступна в 2006 году и выполнялась в солнечно жёлтом(Solar Yellow) или чёрном цвете. Данная версия оснащалась жёлтыми тормозными суппортами, решёткой радиатора, установленным задним спойлером, затемнёнными солнцезащитными стёклами, 43,2 см дисками со всесезонной резиной, системой блокировки всех четырёх колёс с системой курсовой устойчивости на небольших скоростях, ограничителем скорости и спортивной подвеской. Кузовные детали делались с акцентом на хромированные молдинги, хромированный глушитель и 43,2 см диски покрытые хромом, но сделанные из алюминия. Внешняя особенность авто также включала эмблему 'Street Cruiser' ярко-жёлтого цвета на двери багажника, а также эмблему 'Route 66' на передних дверях.
В США производитель установил примерную розничную цена в 19 185 долларов США за версию с МКПП и 20 020 долларов США за версию с АКПП.
Street Cruiser Pacific Coast Highway Edition
Серия основана на модели 2007 года Chrysler PT Cruiser Touring. Серия окрашивалась в специальный синий цвет «Pacific Blue Pearl». Модели шли с системой ABS на четыре колеса, яркими порогами, яркой раскраской подстаканников. Кузов оснащался хромированными ручками и хромированными молдингами, а также табличками «Street Cruiser» и «Pacific Coast Highway Edition». Вдобавок сзади устанавливался спойлер, выпускная труба имела яркую окраску, руль был обшит кожей с яркой прострочкой, а также устанавливалась спортивная подвеска, боковые подушки безопасности, спутниковое радио Sirius, 6-позиционное водительское сидение с электроуправлением, 43,2 см алюминиевые диски под платину, обутые во всесезонную резину 205/50R17XL 93H BSW. Салон автомобиля был тканевый с голубыми вставками.
В США производитель установил примерную розничную цена в 20 735 долларов США за версию МКПП с дифференциалом, и 21 570 долларов США за версию АКПП с дифференциалом.
Dream Cruiser Series 5
Серия Dream Cruiser Series 5 была выпущена в 1,750 экземплярах для американского рынка в 2009 году. Серия включала в себя 4-ступенчатый автомат, раскраску в специальном белом цвете(pearl white), хотя одна модель была выпущена в красном цвете с ярко серебряными добавлениями) с чёрной крышей и спойлером, серым салоном и хромированными деталями такими, как: верхняя и нижняя решётка радиатора, дверные вставки, молдинг по бокам, а также хромированная стальная выхлопная труба на версии с турбированным двигателем. Кроме того, устанавливались 43,2 см диски «SRT Design» со всесезонной резиной, противотуманные фары, овалообразный спойлер в специальном чёрном цвете (Brilliant Black Crystal Pearl), а также уникальной эмблемой на дверях 'PT' и эмблемой на двери багажника «PT Dream Cruiser Series 5». Всё это стоило 22 700 долларов США.
Серия была представлена вместе с событием Woodward Dream Cruise 2008 года.
PT Cruiser Sport
Серия выполнена на базе комплектации Classic. Версия Sport включает в себя установленный на крышу спойлер под цвет кузова, 15,24 см колёсные диски, эмблему PT Cruiser Sport и эксклюзивной графитовой раскраской «металлик».
PT Cruiser Sport был доступен с 2,0 л бензиновым двигателем и стоил 13 995 фунтов стерлингов.
Couture Edition
Особенностью версии Couture Edition стала двухцветная раскраска кузова: чёрный поверху и серебряный металлик снизу с красной полосой, разделяющей два цвета. Салон был выполнен из кожи красного (Radar Red) цвета (тёмно-серая кожа была как опция) с чёрной прострочкой, ручка переключения передач была красная, а таблички выполнялись из хрома. Особенностью снаружи также стали 15,24 см диски с хромированным оформлением.
Всего было выпущено 500 экземпляров данной серии.
Chrysler Panel Cruiser
Дизайн концепта Chrysler Panel Cruiser был разработан и показан в 2000 году на автосалоне в Детройте. Он построен на базе PT Cruiser и обладал сплошными металлическими панелями вместо задних дверей, а также деревянным полом на месте задних сидений.

2005 Chrysler PT Cruiser кабриолет
2006-2010 Chrysler PT Cruiser универсал
5-дверный универсал на Канадском рынке
2009 Dream Cruiser Series 5
2010 Chrysler PT Cruiser Couture Edition
Эмблема Dream Cruiser 5 2009 г.

wikipedia.org (ru)

Chrysler PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser
Виробник - Chrysler
Роки виробництва - 2000-2010
Наступник(и) - Fiat 500L
Платформа - Chrysler PT
Двигун(и) - Бензиновий двигун
Колісна база - 2616 мм
Довжина - 4288 мм
Ширина - 1748 мм
Маса - 1417 кг
Споріднені - Dodge Neon

Chrysler PT Cruiser - компактний автомобіль в стилі ретро, випущений компанією Chrysler як 5-дверний хетчбек в 2000 році як модель 2001 року і 2-дверний кабріолет в 2005 році.
Опис
Спочатку задуманий як модель Plymouth, PT Cruiser вийшов під брендом Chrysler на офіційній презентації через те, що в 2001 році бренд Плімут був закритий. Дизайн PT Cruiser був розроблений Брайаном Несбіта, який також розробив дизайн Chevrolet HHR. Назва "PT Cruiser" містить акронім PT, що позначає "Персональний Транспорт" і також позначає платформу автомобіля, як і його ідентифікаційний код. PT ще є абревіатурою схожого концепт-кара Pronto Cruiser в ретро-стилі від Chrysler.
Версія чотиримісного кабріолета з'явилася в 2005 році. Даний 2-дверний кабріолет оснащувався спеціальної "спорт-захистом" (sport bar), що додає жорсткість і захист від перевертання. Даний спорт-бар дозволяє проходити повітрю над задніми сидіннями, що знижувало рівень протягу для задніх пасажирів. Кабріолет був офіційно знято з виробництва 21 грудня 2007 році, але деякі кабріолети 2007 маркувалися як моделі 2008 року. 12 січня 2009 року Chrysler LLC під керівництвом Cerberus Capital Management повідомив про поступове згортання і хетчбека.
Chrysler PT Cruiser 2009 року являє собою 5-місний 4-дверний універсал як в базовій модифікації, так і в моделях Touring і Limited. Незважаючи на свій вік, відгуки показують, що дизайн PT Cruiser досі має популярність. Оглядачі зазначають, що стиль Крайслера ПТ Крузера 2009 року змішав ретро-стилі пізніх 1930-х або ранніх 1940-х років; американський седан з витонченими лініями в екстер'єрі, такими як: двопроменеві фари і краплеподібні задні ліхтарі. Вважається, що Chrysler PT Cruiser поєднує в собі елементи седана, універсала, кросовера і мінівена. Модель Крайслер ПТ Крузер 2009 року оснащена стандартним 2,4-літровим двигуном, потужністю 150 кінських сил, проте, ті, хто віддає перевагу більш потужному варіанту, можуть обрати двигун з турбонадувом, потужністю 180 кінських сил. Більшість моделей PT Cruiser оснащені стандартною 5-ступінчастою механічною коробкою передач, за винятком, моделі Touring, яка комплектується з 4-ступінчатою автоматичною КП.
6 липня 2009 року після реорганізації в "New Chrysler", компанія переглянула плани щодо згортання виробництва моделі і стала спеціалізуватися на їх випуск тільки для ринку Канади та Мексики. Але все-таки 9 липня 2010 PT Cruiser вийшов з виробництва. Всього в світі було випущено майже 1,35 мільйона автомобілів.
Двигуни
1.6 L EJD I4 116 к.с.
2.0 L ECC I4 141 к.с.
2.4 L EDZ I4 143 к.с.
2.4 L EDV/EDT I4 турбо 223 к.с.
2.2 L EDJ (Mercedes-Benz OM644) I4 турбо diesel 121 к.с.
2.2 L EDJ (Mercedes-Benz OM644) I4 турбо diesel 150 к.с.

Chrysler PT Cruiser
Chrysler PT Cruiser Convertible

wikipedia.org (uk)