Spyker C8 (1 G.) `2000 - Спортивный автомобиль (Нидерланды)
HW100 - 45000
UAW55 - 105000
RRW100 - 175000
PKRR - 7500
 

Spyker C8

Spyker C8
2009 Spyker C8 Spyder
Overview
Manufacturer - Spyker Cars
Production - 2000-present
Assembly - Zeewolde, Netherlands
Designer - Maarten de Bruijn
Body and chassis
Class - Sports car (S)
Body style - 2-door convertible (Spyder, Aileron Spyder, Preliator Spyder) / 2-door coupé (Laviolette, Double 12S, Aileron, Preliator)
Layout - RMR layout
Doors - Scissor
Powertrain
Engine - 4.0 L Mader-BMW V8 (Double 12S and 12R) / 4.2 L Audi V8 (Twin Turbo or Supercharged in Later versions)
Power output - 400-620 hp (298-462 kW; 406-629 PS)
Transmission - Getrag 6-speed manual / ZF 6-speed automatic
Dimensions
Wheelbase - 2,575-2,725 mm (101.4-107.3 in)
Length - 4,185-4,628 mm (164.8-182.2 in)
Width - 1,880-1,953 mm (74.0-76.9 in)
Height - 1,080-1,270 mm (42.5-50.0 in)
Curb weight - 1,250-1,424 kg (2,756-3,139 lb)
Chronology
Predecessor - Spyker Silvestris V8

The Spyker C8 is a sports car produced by the Dutch automaker Spyker Cars since 2000. The design takes visual cues from the 1999 Spyker Silvestris V8 concept car but with changes to the proportions.

First generation (2000-2012)

Spyder (2000-2009)
The Spyder (later known as the Spyder SWB to distinguish it from Spyker's long-wheelbase offerings) is the original base model of the C8, debuting at the 2000 Birmingham Motor Show. Equipped with an Audi 4.2-litre V8 engine making 400 PS (294 kW; 395 hp), the Spyder has a top speed of 300 km/h (186 mph).
Laviolette (2001-2009)
The Laviolette was the second C8 model to be developed, and was unveiled by Spyker at AutoRAI 2001. The Laviolette has the same Audi 4.2-litre V8 engine producing 400 PS (294 kW; 395 hp) as the Spyder, but replaces the Spyder's retractable soft top roof with a fixed glass canopy and an integrated roof air intake, making it the first C8 Coupé. 55 Laviolettes were built in total.
The name 'Laviolette' is a reference to Belgian engineer Joseph Valentin Laviolette, who helped develop several Spyker race cars in the early 1900s.
Double 12S (2002-2007)
The next year, Spyker commemorated the opening of a new factory with the unveiling of the Double 12S on March 21, 2002. The Double 12S is a road-legal version of the Double 12R race car, and as such uses the same Mader-BMW 4.0L V8. The Double 12S was offered in five different stages of tune, listed below:

Stage - Power (bhp) - Power (kW) - 0-60 mph (0-97 km/h) time (s) - Top speed
I - 400 - 298 - 4.5 - 300 km/h (186 mph)
II - 450 - 336 - _ - _
III - 500 - 373 - _ - _
IV - 550 - 410 - _ - _
V - 620 - 462 - 3.8 - 345 km/h (214 mph)

The name 'Double 12' is a reference to the 24-hour world speed record, set in 1922 by racing driver Selwyn Edge in a Spyker C4.
Spyder T (2003-2007)
The Spyder T is a modified version of the original C8 Spyder. This updated model, announced by Spyker at the Amsterdam Motor Show in February 2003, features a twin-turbocharged version of the Spyder's 4.2L V8, resulting in a power increase to 525 PS (386 kW; 518 hp). To handle the new powertrain, the Spyder T features a wider track and tires over the standard Spyder, as well as suspension and aerodynamic upgrades.
Laviolette LWB (2008-2012)
At the 2008 Geneva Motor Show, Spyker introduced a long-wheelbase C8 Laviolette to be produced alongside the original standard-wheelbase car. The new version extended the C8's wheelbase to 2,675 mm (105.3 in) from the original 2,575 mm (101.4 in), meeting customer demands for a more spacious interior. The Laviolette LWB uses the same Audi 4.2L V8 from the original Laviolette, producing 400 PS (294 kW; 395 hp).
Laviolette LM85 (2009-2012)
The Laviolette LM85 is a road-legal version of the Laviolette GT2-R racing car, much like the Double 12S was to the Double 12R. Production of the LM85 was limited to 24 units to pay homage to the 24 Hours of Le Mans races in which many Spyker race cars have taken part. The Laviolette LM85 was designed after the GT2-R's racing livery, and only offered in a two-tone Burnt Orange/Gun Metal finish. The car utilized the 4.2L Audi V8, producing 400 PS (294 kW; 395 hp).
The 'LM85' name is a combination of the acronym for 'Le Mans' (LM) and the number 85, Spyker Squadron's preferred racing number.

C8 Laviolette
C8 Spyder interior

wikipedia.org (en)

Spyker C8

Spyker C8
Общие данные
Производитель - Spyker Cars
Годы производства - 2000 - настоящее время
Двигатель
Audi V8 4.2 FSI
Массогабаритные характеристики
Длина - 4185 мм
Ширина - 1880 мм
Высота - 1080 мм
Колёсная база - 2575 мм
Масса - 1250 кг

Spyker C8 - спортивный автомобиль нидерландской компании Spyker Cars.
Характеристики
C8 Spyker оснащался двигателем Audi V8 объёмом 4.2 литра мощностью 400 л.с. (290 кВт), позволяющим развивать 300 км/ч. На C8 Spyker T устанавливался более мощный двигатель Audi 4.2 с двумя турбинами, мощностью 525 л.с. (386 кВт) и максимальной скоростью 320 км/ч. Отличительной чертой C8 Laviolette был двигатель мощностью 400 л.с. (290 кВт) и стеклянная крыша. C8 Double 12R - модификация, созданная специально для участия в гонке 24 часа Ле-Мана, также использовала двигатель Audi V8 мощностью 480 л.с. (353 кВт), а для её дорожной версии C8 Double 12S в качестве опции предлагали двигатель мощностью 600 л.с. (440 кВт) вместо 400 л.с. (290 кВт) от C8 Spyker. Обе версии Double 12 (и дорожная и гоночная) отличались от C8 Spyker увеличенными колёсной базой и топливным баком (с 75 до 100 литров). GT2-R - новейшая гоночная модификация с двигателем 400 л.с. (290 кВт) и открытым верхом (защищенным трубчатым каркасом). C8 Preliator был официально представлен в 2016 году на Женевском автосалоне. Только 50 автомобилей будет выпущено. Автомобиль оснащен двигателем Audi 4.2L V8 с наддувом, мощностью 525 л.с., обеспечивающим разгон 0-100 км/ч за 3,7 секунды и максимальную скорость 322 км/ч.

Модификации

Существуют такие модификации автомобиля Spyker C8:
Spyder
Spyder T
Spyder SWB
Laviolette
Laviolette LM85
Double 12S
Double 12R
Spyder GT2-R
Preliator

wikipedia.org (ru)

Spyker C8

Spyker C8
Spyker C8
Виробник - Spyker
Роки виробництва - 2000 - дотепер
Клас - спорткар
Стиль кузова - купе / родстер
Двигун(и) - Бензиновий двигун
Колісна база - 2575 мм
Довжина - 4558 мм
Ширина - 1920 мм
Висота - 1255 мм
Подібні - Audi R8 / Ferrari F430 / Porsche 911 / Aston Martin V8 Vantage / Lamborghini Gallardo

C8 - це спорткари створені спеціалістами фірми Spyker і виготовляються з 2002 року.

Технічні дані
Spyker C8 Spyder - Spyker C8 Spyder T - Spyker C8 Laviolette - Spyker C8 Double 12 S - Spyker C8 Double 12 R (гоночний) - Spyker C8 Spyder GT2R (гоночний)
Циліндри/Клапани - V8 / 5 - V8 Bi-turbo / 5 - V8 / 5 - V8 / 5 - V8 / 5 - V8 / 5
Об'єм (cm³) - 4172 - 4172 - 4172 - 3999 - 3999 - 3800
Потужність (кВт / к.с.) - 298 / 400 - 391 / 525 - 335 / 450 - 298 / 400 (опція до 492 / 620) - 357 / 480 - близько 335 / 450
Крутний момент (Нм / хв−1) - 480 Нм - 560 Нм - 480 Нм - 480 Нм (опція до 678 Нм) - 480 Нм - нема даних
Привід - На задні колеса {Spyker C8 Spyder - Spyker C8 Spyder T - Spyker C8 Laviolette - Spyker C8 Double 12 S - Spyker C8 Double 12 R (гоночний) - Spyker C8 Spyder GT2R (гоночний)}
КПП - Ручна / 6 - Ручна / 6 (опція Автоматична / 6) - Автоматична / 6 - Ручна / 6 - Ручна / 6 - Ручна / 5
0-100 км/год - 4,4 - 3,9 - 4,4 - 4,5 (опція до 3,7) - 4.0 - нема даних
Максимальна швидкість (км/год) - 300 - 320 - 300 - 301 (опція до 345) - 330 - нема даних
Вага (кг) - 1000 - 1315 - 1070 - 1350 - 1100 - 1100

Spyker C8
Spyker C8
Spyker C8

wikipedia.org (uk)