Kia K5

Kia Optima/K5
Kia K5 (DL3)
Overview
Manufacturer - Kia
Also called - Kia Magentis (2000-2010) / Kia Optima (2000-2021) / Kia Lotze (2005-2010)
Production - 2000-present
Model years - 2001-present
Body and chassis
Class - Mid-size car (D)
Layout - Front-engine, front-wheel-drive / Front-engine, four-wheel-drive (2020-present)
Chronology
Predecessor - Kia Credos

The Kia K5, formerly known as the Kia Optima, is a mid-size car manufactured by Kia since 2000 and marketed globally through various nameplates. First generation cars were mostly marketed as the Optima, although the Kia Magentis name was used in Europe and Canada when sales began there in 2002. For the second-generation models, Kia used the Kia Lotze and Kia K5 name for the South Korean market, and the Magentis name globally, except in the United States, Canada, Malaysia and the Middle East, where the Optima name was retained until the 2021 model year. The K5 name is used for all markets since the introduction of the fifth generation in 2019.

First generation (MS; 2000)

First generation (MS)
Overview
Also called - Kia Magentis (Europe and Canada)
Production - 2000-2006 / 2004-2011 (China)
Model years - 2001-2005 (North America)
Assembly - South Korea: Hwaseong (Hwaseong Plant) / China: Yancheng (Yancheng Plant) / Russia: Kaliningrad (Avtotor)
Body and chassis
Body style - 4-door sedan
Platform - Hyundai-Kia Y4
Related - Hyundai Santa Fe / Hyundai Sonata / Hyundai Trajet / Kia Carnival/Sedona
Powertrain
Engine
Gasoline: 1.8 L Beta II I4 / 1.8 L Sirius II I4 / 2.0 L Sirius II I4 / 2.4 L Sirius II I4 / 2.5 L Delta V6 / 2.7 L Delta V6
Transmission - 5-speed manual / 4-speed automatic / CVT
Dimensions
Wheelbase - 2,700 mm (106.3 in)
Length - 4,745 mm (186.8 in)
Width - 2000-2005:1,815 mm (71.5 in) / 2002-2005:1,820 mm (72 in)
Height - 1,420 mm (55.9 in)

From 2000-2005, Optimas were a rebadged variant of the Hyundai Sonata, differing from the Sonata only in minor exterior styling details and equipment content. It was first shown in South Korea in July 2000 and was the first product of the Kia-Hyundai platform integration plan.
In Australia, the Optima was introduced in May 2001, offered only with a 2.5 L V6 engine, and choice of manual or automatic transmission. The updated Optima was offered with a new 2.7 L engine, 4-speed automatic (the manual was dropped), and features such as full leather interior and alloy wheels were made standard. Thanks in part to better marketing, sales increased to 41,289 units in 2005, an all-time high. The Optima was sold until 2006, when it was replaced by the Magentis.
Safety
The 2001 Optima received Poor to Average ratings from the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Test - Rating
Moderate overlap front: - Acceptable
Side: - Poor
Head restraints & seats: - Poor

Update
The 2002 Optima received a minor update. A luxurious version of the Optima was sold in South Korea as the "Optima Regal", using the 2-liter four or the 2.5-liter V6 only. The grille was redesigned for the United States in 2003 (2004 model year) to feature the Kia badge, and the headlamps were restyled for 2004 (2005 model year).

Engines
Type - Model Years - Power - Torque - Market
1,795 cc (109.5 cu in) 1.8 L Beta II I4 - 200?-2005 - 96 kW (131 PS; 129 hp) at 6000 rpm - 164 N⋅m (121 lb⋅ft) at 4500 rpm - South Korea
1,997 cc (121.9 cu in) 2.0 L Sirius II I4 - 2001-2002 - 100 kW (136 PS; 134 hp) at 6000 rpm - 180 N⋅m (133 lb⋅ft) at 4500 rpm - Global
2,351 cc (143.5 cu in) 2.4 L Sirius II I4 - 2001-2002 - 111 kW (151 PS; 149 hp) at 6000 rpm - 212 N⋅m (156 lb⋅ft) at 4500 rpm - North America
2,351 cc (143.5 cu in) 2.4 L Sirius II I4 - 2003-2006 - 103 kW (140 PS; 138 hp) at 5500 rpm - 199 N⋅m (147 lb⋅ft) at 3000 rpm - North America
2,493 cc (152.1 cu in) 2.5 L Delta V6: 2001 (127 kW (172 PS; 170 hp) at 6000 rpm - 229 N⋅m (169 lb⋅ft) at 4000 rpm - North America); 2000-2005 - 124 kW (169 PS; 167 hp) at 6000 rpm - 230 N⋅m (170 lb⋅ft) at 4000 rpm - Global
2,656 cc (162.1 cu in) 2.7 L Delta V6 - 2002-2006 - 127 kW (172 PS; 170 hp) at 6000 rpm - 245 N⋅m (181 lb⋅ft) at 4000 rpm - North America

Rear (pre-facelift; Europe)
Kia Optima (US; first facelift)
Kia Optima (Korea; first facelift)
Kia Magentis (Europe; second facelift)
Kia Magentis (Europe; second facelift)

wikipedia.org (en)

Kia K5
(«Kia Lotze»)

Kia K5
Общие данные
Производитель - Hyundai (2000-2005) / Kia Motors (с 2005)
Годы производства - 2000 - настоящее время
Класс - средний
Иные обозначения - Kia Optima, Kia Magentis
Дизайн и конструкция
Компоновка - переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула - 4 × 2
На рынке
Связанные - Hyundai Sonata
Похожие модели - Toyota Camry, Volkswagen Passat, Dodge Avenger
Сегмент - D-сегмент
Kia Clarus {

Kia K5 (также известен как Kia Optima или Kia Magentis) - седан среднего класса южнокорейской автомобилестроительной компании Kia Motors, производство которого было начато в 2000-м году.
Название
Продажи по миру происходят под различными именами. Первое поколение чаще обозначалось как Kia Optima, однако в Европе и Канаде, где продажи стартовали в 2002 году, автомобиль получил наименование Kia Magentis. Во втором поколении на рынке Южной Кореи автомобиль получил название Kia Lotze и Kia K5, а общемировым именем стало Magentis, кроме США и Малайзии, где название Optima было сохранено. Начиная с третьего поколения, старт производства которого начался в 2010-м году, автомобиль получил общемировое обозначение Kia Optima, кроме рынков Южной Кореи, Китая и Индонезии, где сохранилось наименование K5, а также Малайзии, где автомобиль получил имя Optima K5. Создан на одной платформе с Hyundai Sonata и является преемником Kia Clarus.
В 2020 году вышел обновлённый автомобиль пятого поколения, который получил наименование К5 по всему миру, в том числе и в России (до этого все автомобили К5 для российского рынка именовались «Optima»).

Первое поколение

Kia Magentis MS
Общие данные
Производитель - Kia Motors
Годы производства - 2000-2005
Сборка - Хвасон, Южная Корея / Яньчэн, КНР / Автотор (Калининград, Россия)
Иные обозначения - Kia Optima (США) / Kia Optima Regal (рестайлинговый KDM)
Дизайн и конструкция
Тип кузова - 4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа - Hyundai Sonata
Двигатель
G4JP (2,0 л)
Общие данные
Производитель - Hyundai
Тип - бензиновый
Макс. скорость - 210
Ресурс - до капремонта - 300 тыс. км.
Производительность
Максимальная мощность - 110 кВт (150 л. с.), при 6200 об/мин
Максимальный крутящий момент - 197 Н·м, при 4600 об/мин
Красная зона - ? об/мин
Камера сгорания
Объём - 1998 см3
Цилиндров - 4
Клапанов - 16
Диаметр цилиндра - 86 мм
Ход поршня - 86 мм
Материал блока цилиндров - алюминий
Материал ГБЦ - алюминий
Степень сжатия - 10,5
Питание
Рекомендованное топливо - бензин АИ-92
Охлаждение - жидкостное
Система питания - распределённый впрыск
Экологические нормы - Евро 3
Расход топлива при смешанном цикле - 7,5
Расход топлива при городском цикле - 9,9
Расход топлива на трассе - 6,1
Ёмкость аккумулятора - кВт·ч
Дальность хода - ? км
Время зарядки - ? ч
G6BV (2,4 л)
Общие данные
Производитель - Hyundai
Тип - бензиновый
Макс. скорость - 214
Ресурс - до капремонта - 250 тыс. км.
Производительность
Максимальная мощность - 129 кВт (175 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент - 169 Н·м, при 4000 об/мин
Красная зона - ? об/мин
Камера сгорания
Конфигурация - рядный, 4-цилиндр.
Объём - 2359 см3
Цилиндров - 4
Клапанов - 16
Диаметр цилиндра - 88 мм
Ход поршня - 97 мм
Материал блока цилиндров - алюминий
Материал ГБЦ - алюминий
Степень сжатия - 10,5
Питание
Рекомендованное топливо - бензин АИ-95
Охлаждение - жидкостное
Система питания - распределённый впрыск
Экологические нормы - Евро 3
Расход топлива при смешанном цикле - 10,4
Расход топлива при городском цикле - 15,2
Расход топлива на трассе - 7,6
Ёмкость аккумулятора - ? кВт·ч
Дальность хода - ? км
Время зарядки - ? ч
G6EA (2,7 л)
Общие данные
Производитель - Hyundai
Тип - бензиновый
Макс. скорость - 220
Ресурс - до капремонта - 300 тыс. км.
Производительность
Максимальная мощность - 142 кВт (193 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент - 250 Н·м, при 4500 об/мин
Красная зона - ? об/мин
Камера сгорания
Конфигурация - V6
Объём - 2656 см3
Цилиндров - 6
Клапанов - 24
Диаметр цилиндра - 86,7 мм
Ход поршня - 75 мм
Материал блока цилиндров - алюминий
Материал ГБЦ - алюминий
Степень сжатия - 10,4
Питание
Рекомендованное топливо - бензин АИ-95
Охлаждение - жидкостное
Система питания - распределённый впрыск
Экологические нормы - Евро 3
Расход топлива при смешанном цикле - 9,1
Расход топлива при городском цикле - 13
Расход топлива на трассе - 6,8
Ёмкость аккумулятора - ? кВт·ч
Дальность хода - ? км
Время зарядки - ? ч
D4EA (2,0 л)
Общие данные
Производитель - Hyundai
Тип - турбодизельный
Макс. скорость - 200
Ресурс - до капремонта - 250 тыс. км.
Производительность
Максимальная мощность - 110 кВт (150 л. с.), при 3800 об/мин
Максимальный крутящий момент - 305 Н·м, при 1800-2500 об/мин
Красная зона - ? об/мин
Камера сгорания
Конфигурация - рядный, 4-цилиндр.
Объём - 1998 см3
Цилиндров - 4
Клапанов - 16
Диаметр цилиндра - 83 мм
Ход поршня - 92 мм
Материал блока цилиндров - алюминий
Материал ГБЦ - алюминий
Степень сжатия - 17
Питание
Рекомендованное топливо - дизельное топливо
Система питания - Common Rail
Экологические нормы - Евро 3
Расход топлива при смешанном цикле - 6,9
Расход топлива при городском цикле - 9,4
Расход топлива на трассе - 5,5
Ёмкость аккумулятора - ? кВт·ч
Дальность хода - ? км
Время зарядки - ? ч
Трансмиссия - 4-ступ. АКПП / 5-ступ. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина - 4745 мм
Ширина - 2000-2002: 1815 мм / 2002-2005: 1820 мм
Высота - 1420 мм
Клиренс - 160 мм
Колёсная база - 2700 мм
Колея задняя - 1552 мм
Колея передняя - 1563 мм
На рынке
Связанные - Hyundai Sonata EF, Hyundai Santa Fe SM, Hyundai Trajet
Другая информация
Объём бака - 62 л
Kia Clarus {

Kia Magentis создавалась при сотрудничестве корейских компаний Kia и Hyundai для выхода в автомобильный сегмент среднего класса. Magentis было представлено на Парижском автосалоне в 2001 году. Своим появлением Magentis заменил Kia Clarus.
Благодаря внедрению системе контроля сцепления с дорогой, Magentis стал значительно устойчивее предшественника. Салон также стал значительно просторнее: задний ряд получился значительно просторнее. Пассивную безопасность пассажиров обеспечивали фронтальные подушки безопасности, а безопасность на дороге значительно повысилась за счёт четырёхканальной ABS.
Седан Kia Magentis базировался на одной платформе с Hyundai Sonata, от которой отличается только дизайном кузова. Дизайн Kia Magentis создавался с оглядкой на европейские автомобили бизнес-класса.
Kia Magentis преимущественно с двумя бензиновыми двигателями 2,0 л (136 л.с.) и 2,5 л V6 (160 л.с.) от Mitsubishi. Двигатели работали в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырёхступенчатой автоматической коробкой «Tiptronic».
В базовой комплектации Magentis оснащался подушкой безопасности для водителя, кондиционером, электростеклоподъемниками и электроприводом боковых зеркал, ABS и противотуманными фарами. В качестве дополнения ставилась система контроля качества воздуха и кожаный салон, а также проигрывателем компакт-дисков.
В 2003 году был проведён успешный рестайлинг Magentis, в ходе которого головная оптика из прямоугольного блока разделилась на два сектора, а также изменилась форма решётки радиатора.

Magentis вид сзади
Kia Magentis (2003-2005)

wikipedia.org (ru)