КрАЗ (Украина)

ОАО ХК «Кременчугский автомобильный завод» (КрАЗ), 39631, г. Кременчуг Полтавской области, ул. Киевская, 62, Украина

Кременчугский автомобильный завод (КрАЗ) является головным предприятием украинской холдинговой компании «АвтоКрАЗ». Начав свою деятельность в 1958 г., со временем завод превратился в одного из крупнейших в Европе производителя большегрузных автомобилей и спецтехники. После распада СССР он остался единственным в Украине изготовителем тяжелой автотехники, который пережил весьма трудные времена. 15 января 2001 г. КрАЗ вышел из СП IVECO-КрАЗ, основанного в 1996 г., и весной его акции были выставлены на торги. После приобретения 86% акций КрАЗа украинско-немецким СП «Мега-Моторс» его дела пошли на лад. Завод разработал ряд принципиально новых моделей грузовиков и постоянно наращивает выпуск продукции, понемногу возвращаясь на российский рынок. В 2001 г. КрАЗ изготовил 2012 автомобилей против 1417 машин в предыдущем году, что составило рост производства на 42%. За первую половину 2002 г. было собрано 500 машин. Основными достоинствами автомобилей КрАЗ всегда были простота и надежность, а сегодня на первое место выходит еще один решающий для многих потребителей фактор - сравнительно невысокая стоимость украинской техники. Главным же недостатком считается устаревшая конструкция кабины, не обеспечивающая необходимый по западноевропейским требованиям уровень комфорта и безопасности. Сегодня КрАЗ расширил гамму предлагаемой продукции до 5 базовых исполнений, в которые вошли принципиально новые варианты с колесными формулами 4х4 и 8х4. В общей сложности они составляют обширное семейство из 150 моделей - бортовые грузовики, седельные тягачи, самосвалы, лесовозы, сортиментовозы, шасси для строительной техники и специального оборудования. Теперь их можно подразделять и по количеству осей - 2-, 3- и 4-осные, а также на 2 группы - дорожные модели с колесными формулами 4х2, 6х4 и 8х4 с двускатной задней ошиновкой и внедорожные машины повышенной проходимости 4х4 и 6х6 с одно- или двускатной ошиновкой. Большинство машин КрАЗ оснащено дизельными двигателями Ярославского моторного завода (ЯМЗ), однако понемногу завод переходит и на использование силовых агрегатов зарубежного производства. Первые испытания на кременчугских грузовиках уже прошли дизельные двигатели Cummins, DAF, Renault, IVECO, Volvo, Deutz. Машины КрАЗ оснащаются сухим 2-дисковыми сцеплением, механической 5- или 8-ступенчатой 2-диапазонной коробкой передач, гидроусилителем рулевого управления и рессорной подвеской с гидравлическими амортизаторами.

КрАЗ (Республика Украина) Двухосная серия

ОАО ХК «Кременчугский автомобильный завод» (КрАЗ), 39631, г. Кременчуг Полтавской области, ул. Киевская, 62, Украина

Совсем недавно завод представил свой дорожный грузовик КрАЗ-5133В2 (4х2) с колесной базой 5,5 м, оснащенный 14,9-литровым дизельным двигателем ЯМЗ-238Д V8 мощностью 318 л.с. и предназначенный для работы с прицепом в составе автопоезда полной массой 36 т. Теперь на его базе создан короткобазный седельный тягач с удлиненной кабиной для дальних перевозок. На Киевском автосалоне, состоявшемся в мае 2002 г., КрАЗ показал свою новую 2-осную машину - грузовик 5131ВЕ (4х4) полной массой 16,4 т, представляющий собой укороченный вариант 3-осного полноприводного автомобиля, оборудованного 330-сильным дизелем.

КрАЗ (Республика Украина) Трехосная серия

ОАО ХК «Кременчугский автомобильный завод» (КрАЗ), 39631, г. Кременчуг Полтавской области, ул. Киевская, 62, Украина

Со дня открытия КрАЗа его основной продукцией были тяжелые 3-осные бортовые грузовики, самосвалы и седельные тягачи. Требования современного рынка заставили оставить в этой гамме в основном самосвалы и специальные шасси с колесными формулами 6х4 и 6х6, причем самосвалы с задней разгрузкой для перевозки строительных грузов теперь являются главной составляющей в производственной программе. Базовый самосвал КрАЗ-6510 (6х4) полной массой 24,9 т комплектуется дизелем ЯМЗ-238М2 V8 мощностью 232 л.с., 5-ступенчатой коробкой и 9-кубовым кузовом. Его рекомендованная грузоподъемность - 13,5 т, но в процессе эксплуатации она достигает 18 т. Новинкой 2002 г. является вариант 6510 в тропическом исполнении с кондиционером Webasto. Для работы в карьерах, промышленном, дорожном и жилищном строительстве выпускается 16-тонный самосвал 65055, оснащенный двигателем ЯМЗ-238Б с турбонаддувом мощностью 288-300 л.с., 8-ступенчатой коробкой и кузовом вместимостью 9,0-10,5 м3. Исполнения 6125С4 и 6130С4 полной массой 24-28 т снабжены кузовами для навалочных грузов емкостью до 20 кубометров. Семейство полноприводных самосвалов возглавляет 15-тонная модель 65032 (6х6) полной массой 28,2 т с 288-сильным мотором и 10,5-кубовым кузовом. На основе шасси 6х4 с двигателями V8 в 288-330 л.с. предлагаются 16-тонный автомобиль-контейнеровоз 65053-310, седельный тягач 64431 и крановое шасси 65101. Конструкция с колесной формулой 6х6 используется для создания многоцелевого шасси 63221 с полезной нагрузкой 11,5 т, седельного тягача 6443 для самосвального автопоезда и лесовоза-сортиментовоза 6133М6, работающего с прицепом-роспуском КрАЗ-181М2 с полной массой автопоезда 46,8 т.

КрАЗ (Республика Украина) Четырехосная серия

ОАО ХК «Кременчугский автомобильный завод» (КрАЗ), 39631, г. Кременчуг Полтавской области, ул. Киевская, 62, Украина

В 2002 г. КрАЗ представил свои первые грузовики с колесной формулой 8х4, созданные на основе 3-осных машин и ставшие во главе принципиально нового 4-осного семейства, оборудованного дизелем ЯМЗ-238ДЕ2 мощностью 330 л.с. и 8-ступенчатой коробкой. Базовым является шасси 7133Н4 с полезной нагрузкой 18,4-24,4 т и полной массой 29-35 т. На Московском автосалоне оно было представлено как аэродромный топливозаправщик вместимостью 30 тыс. л, созданный в НПО «Авиатехнология». На Киевском автосалоне впервые был показан самосвал КрАЗ-7133С4-Д10 (8х4) с 20-кубовым кузовом, опрокидывающимся назад на угол 45°. С грузом массой 15,0-20,5 т он способен развивать скорость 90 км/ч. В перспективе - создание варианта с колесной формулой 8х6.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2004 - CD (Электронное издание)