Yamaha (Япония)

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Основанная в конце XIX века компания Yamaha поначалу специализировалась на производстве музыкальных инструментов. Ее эмблему составляют три скрещенных камертона. В 1955 году фирма выпустила свой первый мотоцикл - копию немецкого DKW RT125. Со временем Yamaha стала многопрофильным международным концерном. 60 заводов в 45 странах выпускают мотоциклы, снегоходы, подвесные моторы, водные мотоциклы под этой марокй. Современная производственная программа включает в себя дорожные мотоциклы и мотоциклы двойного назначения с моторами рабочим объемом от 50 до 1700 см3, спортивные мотоциклы с двигателями рабочим объемом от 50 до 450 см3, скутеры с моторами рабочим объемом от 50 до 500 см3, четырехколесные мотовездеходы с двигателями рабочим объемом от 80 до 660 см3.

Yamaha (Япония) AEROX

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Спортивный скутер для европейского рынка дебютировал в 1997 году с 50-кубовым двигателем жидкостного охлаждения (продается также под маркой MBK Nitro). В конце 1999 года начато производство 100-кубовой модификации. В сезоне 2002 года начат выпуск модификации Aerox Toyota Racing в цветах этой гоночной команды и с деталями облицовки «под карбон».

Тип - Скутер
Класс в типе - Спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 16
Размерность, мм - 52x47,6
Рабочий объем, см3 - 101
Максимальная мощность двигателя кВт - 5,9
Максимальная мощность двигателя л.с. - 8
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 130/60-13
Задняя шина - 140/60-13
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 87,5
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1745
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1255
Высота по седлу, мм - 828
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 95
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7

Yamaha (Япония) AEROX

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Спортивный скутер для европейского рынка дебютировал в 1997 году с 50-кубовым двигателем жидкостного охлаждения (продается также под маркой MBK Nitro). В сезоне 2002 года начат выпуск модификации Aerox Toyota Racing в цветах этой гоночной команды и с деталями облицовки «под карбон».

Тип - Скутер
Класс в типе - Спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 12
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 5,1
Максимальная мощность двигателя л.с. - 7
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 130/60-13
Задняя шина - 140/60-13
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 90
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1745
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1255
Высота по седлу, мм - 828
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7

Yamaha (Япония) APRIO NATURAL YJ50

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Компактный скутер Aprio Natural YJ50 выпускается для японского рынка. Машина создана на основе модели Jog прежнего поколения, отличается простотой технического устройства: компактная рама, передняя телескопическая вилка, двухтактный двигатель в блоке с вариатором, барабанные тормоза обоих колес. Надежный мотор развивает максимальную мощность 6,3 л.с. при 7000 об/мин.

Тип - Скутер
Класс в типе - Стандартный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,6
Максимальная мощность двигателя л.с. - 6,3
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 6,6
При оборотах - 6500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 80/90-10
Задняя шина - 80/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 65
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1615
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1135
Высота по седлу, мм - 715
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 6

Yamaha (Япония) BW’S 100

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Скутер внедорожного назначения выпускается на тайваньском филиале концерна как для местного рынка, так и для экспорта в Японию, Европу и другие страны. В Старом Свете машина продается также под названием MBK Booster 100. Ее отличает «задиристая» внешность с двумя поставленными вертикально фарами, окруженными защитным бугелем. Мощное шасси обеспечивает хорошие ходовые качества в условиях плохих дорог.

Тип - Скутер
Класс в типе - Внедорожный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 16
Размерность, мм - 52x47,6
Рабочий объем, см3 - 101
Максимальная мощность двигателя кВт - 5,8
Максимальная мощность двигателя л.с. - 8
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 9,6
При оборотах - 4000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/90-10
Задняя шина - 130/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 88
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1890
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1270
Высота по седлу, мм - 765
Дорожный просвет, мм - 120
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 5,7

Yamaha (Япония) BW’S NEXT GENERATION

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Внедорожный скутер второго поколения дебютировал на европейском рынке в 1995 году (продается также под названием MBK Booster Next Generation). Машину отличают усиленное шасси чуть больших размеров, мощные тормоза Brembo (диаметр переднего диска - 190 мм) и новые формы пластиковых облицовок.

Тип - Скутер
Класс в типе - Внедорожный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 12
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,3
Максимальная мощность двигателя л.с. - 5,8
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/90-10
Задняя шина - 130/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 72
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1745
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1206
Высота по седлу, мм - 772
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 6

Yamaha (Япония) BW’S ORIGINAL

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Внедорожный скутер Yamaha BW’S Original выпускается для европейского рынка с 1990 года, модернизирован в 1995 году (получил передний дисковый тормоз и подвески с гидроамортизацией). Машина продается также под названием MBK Booster Spirit.

Тип - Скутер
Класс в типе - Внедорожный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 12
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,3
Максимальная мощность двигателя л.с. - 5,8
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/90-10
Задняя шина - 130/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 72
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1740
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1170
Высота по седлу, мм - 745
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 4,6

Yamaha (Япония) BW’S ORIGINAL 12-INCH

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Внедорожный скутер Yamaha BW’S Original выпускается для европейского рынка с 1990 года, модернизирован в 1995 году (получил передний дисковый тормоз и подвески с гидроамортизацией). Машина продается также под названием MBK Booster Spirit. К сезону 2002 года представлена также модификация на 12-дюймовых колесах BW’S Original 12-inch.

Тип - Скутер
Класс в типе - Внедорожный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 12
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,3
Максимальная мощность двигателя л.с. - 5,8
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70-12
Задняя шина - 130/70-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 72
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1740
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1170
Высота по седлу, мм - 745
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 4,6

Yamaha (Япония) CYGNUS ХС125SV

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Новая модификация скутера для японского рынка дебютировала в мае 2001 года. От своего предшественника Cygnus 125Si машина отличается дисковым тормозом переднего колеса, измененным дизайном. Хотя внешне и технически скутер сходен с европейским вариантом Cygnus XT125, фактически это две разные модели. Cygnus для Старого Света продается как MBK Flame 125.

Тип - Скутер
Класс в типе - Стандартный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 26
Размерность, мм - 51,5x60
Рабочий объем, см3 - 124
Максимальная мощность двигателя кВт - 7,4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 10
При оборотах - 7500
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 9,8
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 3,50-10
Задняя шина - 3,50-10
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 101
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1800
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1220
Высота по седлу, мм - 750
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 6,5

Yamaha (Япония) CYGNUS XT125

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Европейский вариант скутера Cygnus, технически подобный японской модели Cygnus ХС125SV, несколько отличается от нее внешне, особенно после проведенного в конце 1999 года рестайлинга. Значительно изменен дизайн облицовки, стало удобнее двухместное седло, багажные отделения обеспечивают удобство. Машина продается в Европе также под названием MBK Flame 125.

Тип - Скутер
Класс в типе - Стандартный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 26
Размерность, мм - 51,5x60
Рабочий объем, см3 - 124
Максимальная мощность двигателя кВт - 6,3
Максимальная мощность двигателя л.с. - 8,6
При оборотах - 7500
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 8,7
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 110/70-12
Задняя шина - 100/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 109
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1865
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1220
Высота по седлу, мм - 765
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 90
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7,1

Yamaha (Япония) DRAG STAR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Мотоцикл в американском стиле выпускается с 1996 года. Образцом для японских конструкторов стали мотоциклы для гонок на короткие дистанции - дрегстеры: низкий силуэт, растянутая база, низкий руль и широкая задняя шина. Двухцилиндровый V-образный двигатель установлен в дуплексную раму, задняя подвеска - системы Monocross, привод на заднее колесо - карданным валом. Для рынка Японии выпускается 400-кубовая модификация.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Дрегстер
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - V-образное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 2
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 68x55
Рабочий объем, см3 - 399
Максимальная мощность двигателя кВт - 23,5
Максимальная мощность двигателя л.с. - 32
При оборотах - 7500
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 32
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 100/90-19
Задняя шина - 170/80-15
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 209
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2340
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1610
Высота по седлу, мм - 695
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) DRAG STAR CLASSIC

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Дебютировавший осенью 1997 года вариант XVS650A исполнен в стиле классических американских мотоциклов 50-х годов: глубокие крылья, широкие шины равного диаметра, массивный кожух передней вилки. К сезону 2001 года машина получила подножки-платформы взамен трубчатых, двухплечую педаль переключения передач, руль увеличенной ширины и модернизированный передний тормоз. Для Японии выпускается 400-кубовый вариант.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Классический дорожный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - V-образное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 2
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 68x55
Рабочий объем, см3 - 399
Максимальная мощность двигателя кВт - 23,5
Максимальная мощность двигателя л.с. - 32
При оборотах - 7500
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 32
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 130/90-16
Задняя шина - 170/80-15
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 224
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2450
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1625
Высота по седлу, мм - 710
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) DT125R

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Популярный мотоцикл двойного назначения изготавливается на итальянском филиале Yamaha-Belgarda. Одноцилиндровый двухтактный двигатель жидкостного охлаждения установлен в трубчатую стальную раму. Мотор оснащен системой раздельной смазки, установка электростартера (модификация DT125RE) добавляет 3 кг к сухой массе машины.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Двойного назначения
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 56x50,7
Рабочий объем, см3 - 124
Максимальная мощность двигателя кВт - 10,4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 14,1
При оборотах - 7000
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 14,2
При оборотах - 7000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 2,75-21
Задняя шина - 4,10-18
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 116
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2170
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1415
Высота по седлу, мм - 885
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 120
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 10

Yamaha (Япония) FJR1300

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

К сезону 2003 года компания обновила свой спортивно-туристский мотоцикл, впервые представленный в сентябре 2000 года. Увеличен диаметр передних тормозных дисков. Кроме того, покупателям предложена модификация FJR1300A с тормозной системой, оборудованной АБС. Модернизирована также полностью регулируемая передняя вилка с несущими перьями диаметром 48 мм. Увеличена высота переднего ветрового стекла, положение которого регулируется с помощью электропривода. Передние указатели поворота теперь встроены в обтекатель. В стандартное оснащение машины вошла противоугонная система с иммобилайзером. Как и прежде, мотоцикл может комплектоваться тремя багажными кофрами.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Спортивно-туристский
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - 1
Число карбюраторов - н.д.
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 79x66,2
Рабочий объем, см3 - 1298
Максимальная мощность двигателя кВт - 105,5
Максимальная мощность двигателя л.с. - 143,5
При оборотах - 8000
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 134,4
При оборотах - 7000
Cтепень сжатия - 10,8
Моторная (первичная) передача - шестеренная
Главная (вторичная) передача - карданным валом
Рама - диагональная, алюминиевый сплав
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - 135
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 125
Передняя шина - 120/70ZR17
Задняя шина - 180/55ZR17
Тип тормоза переднего колеса - 2Д/320
Тип тормоза заднего колеса - Д/282
Сухая масса, кг - 244
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2195
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1515
Высота по седлу, мм - 805
Дорожный просвет, мм - 135
Максимальная скорость, км/ч - 250
Разгон с места до 100 км/ч, с - 2,9
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) FZS600 FAZER

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Дебютировавшая в 1997 году машина открыла новый класс - классических мотоциклов со спортбайковским силовым агрегатом. В традиционную дуплексную стальную раму установлен слегка дефорсированный двигатель от модели YZF600R. К сезону 2002 года мотоцикл получил новый обтекатель в стиле «большого брата» FZS1000, бензобак увеличенной емкости, более мощные фары и новую панель приборов.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Классический дорожный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 4
Диаметр диффузора, мм - 33
Размерность, мм - 62x49,6
Рабочий объем, см3 - 599
Максимальная мощность двигателя кВт - 70
Максимальная мощность двигателя л.с. - 95
При оборотах - 11500
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 61,2
При оборотах - 9500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 110/70ZR17
Задняя шина - 160/60ZR17
Тип тормоза переднего колеса - 2Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 189
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2080
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1415
Высота по седлу, мм - 790
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 215
Разгон с места до 100 км/ч, с - 3,8
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 22

Yamaha (Япония) FZS1000 FAZER

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Дебют дорожно-спортивного мотоцикла состоялся в сентябре 2000 года. Двигатель создан на основе силового агрегата спортбайка YZF-R1. Выпускная система снабжена мощностным клапаном EXUP. Дуплексная рама сварена из стальных труб, маятник задней подвески коробчатого сечения изготовлен из алюминиевого сплава. Подвески регулируются по предварительному поджатию пружины и гидравлическим характеристикам.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Дорожно-спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 5
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 4
Диаметр диффузора, мм - 37
Размерность, мм - 74x58
Рабочий объем, см3 - 998
Максимальная мощность двигателя кВт - 105,2
Максимальная мощность двигателя л.с. - 143
При оборотах - 10000
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 105,9
При оборотах - 7500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70ZR17
Задняя шина - 180/55ZR17
Тип тормоза переднего колеса - 2Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 208
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2125
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1450
Высота по седлу, мм - 820
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 260
Разгон с места до 100 км/ч, с - 2,9
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 21

Yamaha (Япония) GEAR ВА50

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Созданный для японского рынка скутер Yamaha Gear ВА50 резко выделяется среди подобных 50-кубовых машин других японских производителей. Он предназначен для повседневной развозной работы. Отсюда и мощное шасси, и большие багажники, и удобное седло. Модификация News Gear BA50N (ее отличающиеся данные приведены в скобках) используется для перевозки газет.

Тип - Скутер
Класс в типе - Бизнес-класса
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 3,7
Максимальная мощность двигателя л.с. - 5
При оборотах - 6500
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 5,6
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 90/90-12
Задняя шина - 110/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 84
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1850
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1270
Высота по седлу, мм - 720
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 9

Yamaha (Япония) GEAR ВА50N

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Созданный для японского рынка скутер Yamaha Gear ВА50 резко выделяется среди подобных 50-кубовых машин других японских производителей. Он предназначен для повседневной развозной работы. Отсюда и мощное шасси, и большие багажники, и удобное седло. Модификация News Gear BA50N (ее отличающиеся данные приведены в скобках) используется для перевозки газет.

Тип - Скутер
Класс в типе - Бизнес-класса
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 3,7
Максимальная мощность двигателя л.с. - 5
При оборотах - 6500
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 5,6
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 90/90-12
Задняя шина - 110/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 91
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1860
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1270
Высота по седлу, мм - 720
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 9

Yamaha (Япония) GRAND AXIS 100

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Скутер для японского рынка дебютировал в конце 1999 года. Машина имеет телескопическую вилку и дисковый тормоз переднего колеса, запираемый багажник под седлом. В ее комплектацию входит противоугонное устройство G-Lock. Одноцилиндровый двухтактный двигатель развивает мощность 10 л.с. В 2001 году скутер получил выпускную систему с каталитическим нейтрализатором.

Тип - Скутер
Класс в типе - Стандартный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 16
Размерность, мм - 52x47,6
Рабочий объем, см3 - 101
Максимальная мощность двигателя кВт - 7,4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 10
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 11
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 110/70-12
Задняя шина - 120/70-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 90
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1850
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1275
Высота по седлу, мм - 745
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 6,5

Yamaha (Япония) JOG CV50

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Новое, уже седьмое по счету поколение популярной в Японии серии Jog представлено в декабре 2000 года. Машина получила новую раму, переднюю телескопическую вилку перевернутого типа, дисковый тормоз переднего колеса, электронную панель приборов. На модификации CV50R установлена система «удаленного контроля», которая позволяет на расстоянии отпирать седло и противоугонные замки, а также зажигать фару и указатели поворотов.

Тип - Скутер
Класс в типе - Стандартный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 16
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,8
Максимальная мощность двигателя л.с. - 6,5
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 6,7
При оборотах - 6500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 90/90-10
Задняя шина - 90/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 68
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1670
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1160
Высота по седлу, мм - 710
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 5,7

Yamaha (Япония) JOG POCHE YV50H

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Характерной чертой этого «скутера для домохозяек», производимого для японского рынка, является большая багажная корзина, встроенная в передний щит облицовки. Фара вынесена в конец «клюва» облицовки. Так же как и модели Aprio Natural и Vino, машина базируется на агрегатах семейства Jog старого поколения. Модификация без багажной корзины несет название Yamaha New Jog С

Тип - Скутер
Класс в типе - Утилитарный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,6
Максимальная мощность двигателя л.с. - 6,3
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 6,6
При оборотах - 6500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 80/90-10
Задняя шина - 80/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 69
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1650
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1160
Высота по седлу, мм - 690
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7

Yamaha (Япония) JOG R

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Модель, дебютировавшая на европейском рынке осенью 2001 года, имеет мало общего с японскими скутерами серии Jog. Она выпускается на французском филиале концерна и продается также под маркой MBK MachG. Машина производится в двух вариантах: Jog R с двигателем воздушного охлаждения и Jog RR с мотором жидкостного охлаждения. Модель обладает компактным шасси, 12-дюймовыми колесами, каталитическим нейтрализатором.

Тип - Скутер
Класс в типе - Стандартный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 12
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 110/70-12
Задняя шина - 130/70-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 75
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1740
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1210
Высота по седлу, мм - 776
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 5,5

Yamaha (Япония) JOG RR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Модель, дебютировавшая на европейском рынке осенью 2001 года, имеет мало общего с японскими скутерами серии Jog. Она выпускается на французском филиале концерна и продается также под маркой MBK MachG. Машина производится в двух вариантах: Jog R с двигателем воздушного охлаждения и Jog RR с мотором жидкостного охлаждения. Модель обладает компактным шасси, 12-дюймовыми колесами, каталитическим нейтрализатором.

Тип - Скутер
Класс в типе - Стандартный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 12
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 110/70-12
Задняя шина - 130/70-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 78
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1740
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1210
Высота по седлу, мм - 776
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 5,5

Yamaha (Япония) JOG ZR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Спортивная модификация предназначенного для японского рынка семейства Jog. От своих «смирных» собратьев машина отличается легкими 5-спицевыми колесами, более совершенными подвесками (задний газонаполненный амортизатор «рюкзачного» типа). Спортивные черты проявляются и во внешнем оформлении скутера: «антикрыло» задней дуги за седлом, блестящая накладка на глушителе, спрятанные в глубоких «стаканах» приборы на контрольной панели.

Тип - Скутер
Класс в типе - Спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 16
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,8
Максимальная мощность двигателя л.с. - 6,5
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 6,7
При оборотах - 6500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 90/90-10
Задняя шина - 90/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 70
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1670
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1160
Высота по седлу, мм - 730
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 5,7

Yamaha (Япония) MAJESTY YP125

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Скутер крейсерского класса выпускается для европейского рынка с 1997 года со 125-кубовым четырехтактным двигателем жидкостного охлаждения. В 2000 году начато производство также 150-кубовой версии, которую в сезоне 2003 года сменил 180-кубовый вариант. Длинная база обеспечивает высокую ходовую устойчивость скутера. К новому сезону изменена форма панелей облицовки и увеличена высота ветрового стекла - они теперь обеспечивают лучшую защиту водителя.

Тип - Скутер
Класс в типе - Крейсерский
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 53,7x54,8
Рабочий объем, см3 - 124
Максимальная мощность двигателя кВт - 9,35
Максимальная мощность двигателя л.с. - 12,7
При оборотах - 9250
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 9,9
При оборотах - 7500
Cтепень сжатия - 11
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - трубчатая, стальная
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70-12
Задняя шина - 130/70-12
Тип тормоза переднего колеса - ДD220
Тип тормоза заднего колеса - ДD190
Сухая масса, кг - 134
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2030
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1480
Высота по седлу, мм - н.д.
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) MAJESTY YP180

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Скутер крейсерского класса выпускается для европейского рынка с 1997 года со 125-кубовым четырехтактным двигателем жидкостного охлаждения. В 2000 году начато производство также 150-кубовой версии, которую в сезоне 2003 года сменил 180-кубовый вариант. Длинная база обеспечивает высокую ходовую устойчивость скутера. К новому сезону изменена форма панелей облицовки и увеличена высота ветрового стекла - они теперь обеспечивают лучшую защиту водителя.

Тип - Скутер
Класс в типе - Крейсерский
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 62,2x57,8
Рабочий объем, см3 - 175,6
Максимальная мощность двигателя кВт - 11,45
Максимальная мощность двигателя л.с. - 15,5
При оборотах - 8750
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 14
При оборотах - 6750
Cтепень сжатия - 11
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - трубчатая, стальная
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70-12
Задняя шина - 130/70-12
Тип тормоза переднего колеса - ДD220
Тип тормоза заднего колеса - ДD190
Сухая масса, кг - 134
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2030
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1480
Высота по седлу, мм - н.д.
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) MAJESTY YP250

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

В 1995 году дебютировал скутер крейсерского класса с 250-кубовым четырехтактным двигателем. В 1999 году он модернизирован: увеличена на 35 мм база, изменились формы облицовки, оба колеса получили дисковые тормоза в стандартном оснащении, стало удобнее седло. По заказу машина комплектуется антиблокировочной тормозной системой. В Европе она продается также под названием MBK Skyliner 250.

Тип - Скутер
Класс в типе - Крейсерский
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 69x66,8
Рабочий объем, см3 - 249
Максимальная мощность двигателя кВт - 15,5
Максимальная мощность двигателя л.с. - 21
При оборотах - 7500
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 21,6
При оборотах - 6250
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 110/90-12
Задняя шина - 130/70-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 156
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2140
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1535
Высота по седлу, мм - 750
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 120
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 12

Yamaha (Япония) MATE V50

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Скутеретты этой серии появились в производственной программе концерна еще в 1971 году. С тех пор они пережили несколько модернизаций (последняя - в 2000 году). 50-кубовый двухтактный двигатель воздушного охлаждения подвешен к раме, сваренной из штампованных элементов. Модификация V50DE имеет улучшенную отделку, вариант News Mate V50N - большие багажники для перевозки газет.

Тип - Скутер
Класс в типе - Скутеретта
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 40x39,7
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 3,5
Максимальная мощность двигателя л.с. - 4,7
При оборотах - 6000
Число передач - 3
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 5,9
При оборотах - 5000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - рычажная
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 2,25-17
Задняя шина - 2,50-17
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 82
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1845
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1175
Высота по седлу, мм - 740
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 5

Yamaha (Япония) MAXTER 125

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

В сентябре 2000 года на мотосалоне в Мюнхене компания представила 125-кубовый скутер в спортивном стиле, предназначенный для европейского рынка (где он будет продаваться также под названием MBK Thunder). Четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением установлен в жесткое шасси: пространственная рама, задняя подвеска с двумя амортизаторами.

Тип - Скутер
Класс в типе - Спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 26
Размерность, мм - 53,7x54,8
Рабочий объем, см3 - 124
Максимальная мощность двигателя кВт - 8,7
Максимальная мощность двигателя л.с. - 11,8
При оборотах - 9000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 10,2
При оборотах - 7000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 130/60-13
Задняя шина - 140/60-13
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 124
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1917
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1400
Высота по седлу, мм - 824
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7,5

Yamaha (Япония) MAXTER 150

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

В 2001 году начато также производство 150-кубового скутера в спортивном стиле, предназначенный для европейского рынка. Четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением установлен в жесткое шасси: пространственная рама, задняя подвеска с двумя амортизаторами.

Тип - Скутер
Класс в типе - Спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 26
Размерность, мм - 59,5x54,8
Рабочий объем, см3 - 152
Максимальная мощность двигателя кВт - 9,6
Максимальная мощность двигателя л.с. - 13
При оборотах - 8250
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 11,8
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 130/60-13
Задняя шина - 140/60-13
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 124
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1917
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1400
Высота по седлу, мм - 824
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7,5

Yamaha (Япония) NEO’S

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Скутер для европейского рынка выпускается с 1996 года с 50-кубовым двухтактным двигателем (продается также под маркой MBK Ovetto). Для машины характерен спокойный биодизайн с двумя выразительными круглыми фарами. В 1999 году начато производство модификации со 100-кубовым мотором. К сезону 2002 года скутер получил электронную панель приборов, новое седло, модернизированный карбюратор для 50-кубовой версии.

Тип - Скутер
Класс в типе - Стандартный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 16
Размерность, мм - 52x47,6
Рабочий объем, см3 - 101
Максимальная мощность двигателя кВт - 5,9
Максимальная мощность двигателя л.с. - 8
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70-12
Задняя шина - 130/90-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 85
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1850
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1275
Высота по седлу, мм - 790
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 95
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 6,5

Yamaha (Япония) NEO’S

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Скутер для европейского рынка выпускается с 1996 года с 50-кубовым двухтактным двигателем (продается также под маркой MBK Ovetto). Для машины характерен спокойный биодизайн с двумя выразительными круглыми фарами. К сезону 2002 года скутер получил электронную панель приборов, новое седло, модернизированный карбюратор для 50-кубовой версии.

Тип - Скутер
Класс в типе - Стандартный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 12
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 5,5
При оборотах - 6500
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70-12
Задняя шина - 130/90-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 78
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1840
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1275
Высота по седлу, мм - 790
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 6,5

Yamaha (Япония) NEWS MATE T90N

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Скутеретта Town Mate T90D на 14-дюймовых колесах и с четырехтактным 90-кубовым двигателем, развивающим максимальную мощность 6,4 л.с., выпускается для японского рынка с 1997 года. Модификация News Mate T90N оборудована большими багажниками для перевозки газет. Осенью 2000 года машины получили измененные настройки подвесок и карбюратора.

Тип - Скутер
Класс в типе - Скутеретта
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 47x51,8
Рабочий объем, см3 - 89
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,7
Максимальная мощность двигателя л.с. - 6,4
При оборотах - 7000
Число передач - 3
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 7,3
При оборотах - 5500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 2,75-14
Задняя шина - 2,75-14
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 98
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1840
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1195
Высота по седлу, мм - 740
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 5

Yamaha (Япония) NEWS MATE V50N

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Скутеретты этой серии появились в производственной программе концерна еще в 1971 году. С тех пор они пережили несколько модернизаций (последняя - в 2000 году). 50-кубовый двухтактный двигатель воздушного охлаждения подвешен к раме, сваренной из штампованных элементов. Модификация V50DE имеет улучшенную отделку, вариант News Mate V50N - большие багажники для перевозки газет.

Тип - Скутер
Класс в типе - Скутеретта
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 40x39,7
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 3,5
Максимальная мощность двигателя л.с. - 4,7
При оборотах - 6000
Число передач - 3
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 5,9
При оборотах - 5000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - рычажная
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 2,25-17
Задняя шина - 2,50-17
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 91
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1845
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1175
Высота по седлу, мм - 740
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 5

Yamaha (Япония) PW50

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Мотоцикл предназначен для получения первых навыков внедорожной езды. Он оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем рабочим объемом 49 см3 мощностью 2,5 л.с. с автоматическим центробежным сцеплением, без коробки передач. Оригинальная особенность машины - передача крутящего момента на заднее колесо карданным валом.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Детский
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - н.д.
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 1,8
Максимальная мощность двигателя л.с. - 2,5
При оборотах - 5500
Число передач - 1
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - 60
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - 50
Передняя шина - 2,50-10
Задняя шина - 2,50-10
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 37
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1254
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 855
Высота по седлу, мм - 485
Дорожный просвет, мм - 105
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 2

Yamaha (Япония) PW80

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Этот мотоцикл относится к категории Playbike - внедорожные машины для развлечения. Двигатель сблокирован с автоматическим центробежным сцеплением, но оснащен 3-ступенчатой коробкой передач. Силовой агрегат подвешен к хребтовой стальной раме.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Детский
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 15
Размерность, мм - 47x45,6
Рабочий объем, см3 - 79
Максимальная мощность двигателя кВт - 3,5
Максимальная мощность двигателя л.с. - 4,8
При оборотах - 5500
Число передач - 3
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - 110
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - 95
Передняя шина - 2,50-14
Задняя шина - 3,00-12
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 57
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1540
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1055
Высота по седлу, мм - 635
Дорожный просвет, мм - 185
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 4,9

Yamaha (Япония) RZ50

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Оригинальный дорожно-спортивный мотоцикл выпускается для японского рынка с 1998 года. Для машины характерно сочетание совершенного технического устройства (форсированный двигатель жидкостного охлаждения, дисковые тормоза, задняя подвеска системы Monocross) и таких ретро-мотивов, как спицованные колеса, старомодный длинный бензобак и отсутствие всяческих облицовок.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Дорожно-спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 40x39,7
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 5,3
Максимальная мощность двигателя л.с. - 7,2
При оборотах - 10000
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 5,9
При оборотах - 8000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 70/100-17
Задняя шина - 80/90-17
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 80
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1805
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1215
Высота по седлу, мм - 745
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 10

Yamaha (Япония) SEROW ХТ225WE

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Популярный мотоцикл двойного назначения выпускается с 1985 года. С того времени машина пережила несколько модернизаций, последнюю из них - весной 2000 года: двигатель получил электрохимическое покрытие цилиндра вместо гильзы, кованый поршень и карбюратор с датчиком положения дроссельной заслонки. Вместо барабанного заднего тормоза установлен дисковый. Модель легка в управлении, вынослива и надежна.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Двойного назначения
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 24
Размерность, мм - 70x58
Рабочий объем, см3 - 223
Максимальная мощность двигателя кВт - 14,7
Максимальная мощность двигателя л.с. - 20
При оборотах - 8000
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 19
При оборотах - 7000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 2,75-21
Задняя шина - 120/80-18
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 108
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2070
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1350
Высота по седлу, мм - 810
Дорожный просвет, мм - 285
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 10

Yamaha (Япония) SLIDER

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Осенью 1999 года дебютировал скутер новой концепции для европейского рынка. Он спроектирован специально для агрессивного «пилотажа» по городским улицам: минимальные габариты, энергоемкие длинноходные подвески, сведенные к минимуму элементы облицовки. Машина продается также под названием MBK Stunt. К сезону 2002 года она получила новые панель приборов и седло.

Тип - Скутер
Класс в типе - Спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 12
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,3
Максимальная мощность двигателя л.с. - 5,8
При оборотах - 6500
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/80-12
Задняя шина - 130/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 72
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1785
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1202
Высота по седлу, мм - 785
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 6,5

Yamaha (Япония) SR400

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Классический дорожный мотоцикл - долгожитель в производственной программе концерна. Он дебютировал еще в 1977 году. Простота, дешевизна и надежность снискали машине немалую популярность. Весной 2001 года проведена очередная модернизация модели. Она получила передний дисковый тормоз, новый карбюратор, улучшенную систему зажигания. Изменены также настройки подвесок.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Классический дорожный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 34
Размерность, мм - 87x67,2
Рабочий объем, см3 - 399
Максимальная мощность двигателя кВт - 20
Максимальная мощность двигателя л.с. - 27
При оборотах - 7000
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 29
При оборотах - 6500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 90/100-18
Задняя шина - 110/90-18
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 152
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2085
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1410
Высота по седлу, мм - 790
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 12

Yamaha (Япония) TDM900

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Новая версия универсального спортивно-дорожного мотоцикла дебютировала осенью 2001 года. Рядный двухцилиндровый двигатель, наклоненный вперед на 30°, установлен в диагональную раму из алюминиевого сплава. Передняя вилка регулируется по предварительному поджатию пружины и гидравлическому сопротивлению отбоя, а амортизатор задней подвески - еще и по гидравлическому сопротивлению сжатия.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Дорожно-спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 5
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - 1
Число карбюраторов - н.д.
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 92x67,5
Рабочий объем, см3 - 897
Максимальная мощность двигателя кВт - 63,4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 86,2
При оборотах - 7500
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 88,8
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70ZR18
Задняя шина - 160/60ZR17
Тип тормоза переднего колеса - 2Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 190
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2180
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1485
Высота по седлу, мм - 825
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 210
Разгон с места до 100 км/ч, с - 3,5
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 20

Yamaha (Япония) TEO’S 125

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Летом 2000 года на европейском рынке начаты продажи нового скутера бизнес-класса. Обтекаемые формы машины и двойная фара явно перекликаются с дизайном скутера Yamaha Neo’s. Силовой агрегат - четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объемом 125 или 150 см3. Машина продается также под названием MBK Doodo.

Тип - Скутер
Класс в типе - Бизнес-класса
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 26
Размерность, мм - 53,7x54,8
Рабочий объем, см3 - 124
Максимальная мощность двигателя кВт - 8,7
Максимальная мощность двигателя л.с. - 11,8
При оборотах - 9000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 10,5
При оборотах - 7000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70-12
Задняя шина - 120/70-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 115
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1865
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1315
Высота по седлу, мм - 777
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 110
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 10

Yamaha (Япония) TEO’S 150

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Летом 2000 года на европейском рынке начаты продажи нового скутера бизнес-класса. Обтекаемые формы машины и двойная фара явно перекликаются с дизайном скутера Yamaha Neo’s. Силовой агрегат - четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объемом 125 или 150 см3. Машина продается также под названием MBK Doodo.

Тип - Скутер
Класс в типе - Бизнес-класса
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 26
Размерность, мм - 59,5x54,8
Рабочий объем, см3 - 152
Максимальная мощность двигателя кВт - 9,6
Максимальная мощность двигателя л.с. - 13
При оборотах - 8250
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 11,8
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70-12
Задняя шина - 120/70-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 115
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1865
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1315
Высота по седлу, мм - 777
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 113
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 10

Yamaha (Япония) TOWN MATE T90D

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Скутеретта Town Mate T90D на 14-дюймовых колесах и с четырехтактным 90-кубовым двигателем, развивающим максимальную мощность 6,4 л.с., выпускается для японского рынка с 1997 года. Осенью 2000 года машины получили измененные настройки подвесок и карбюратора.

Тип - Скутер
Класс в типе - Скутеретта
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 47x51,8
Рабочий объем, см3 - 89
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,7
Максимальная мощность двигателя л.с. - 6,4
При оборотах - 7000
Число передач - 3
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 7,3
При оборотах - 5500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 2,75-14
Задняя шина - 2,75-14
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 96
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1840
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1195
Высота по седлу, мм - 740
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 5

Yamaha (Япония) TT-R90

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Этот вариант внедорожного мотоцикла категории Playbike появился в производственной программе концерна в 1999 году. Ходовая часть и трансмиссия мотоцикла унифицированы с моделью PW80, но вместо двухтактного применен четырехтактный горизонтальный одноцилиндровый двигатель, развивающий мощность 5,6 л.с.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Спортивно-развлекательный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 16
Размерность, мм - 47x51,8
Рабочий объем, см3 - 89
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,1
Максимальная мощность двигателя л.с. - 5,6
При оборотах - 7000
Число передач - 3
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - 110
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - 95
Передняя шина - 2,50-14
Задняя шина - 3,00-12
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 61
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1525
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1040
Высота по седлу, мм - 625
Дорожный просвет, мм - 172
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 4,2

Yamaha (Япония) TT-R125

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Внедорожный мотоцикл сразу после своего дебюта в конце 1999 года завоевал популярность. Это хорошая учебная машина для осваивающих бездорожье. Она является и удачным средством для отдыха. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель развивает мощность 10,3 л.с.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Спортивно-развлекательный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 20
Размерность, мм - 54x54
Рабочий объем, см3 - 123,7
Максимальная мощность двигателя кВт - 7,6
Максимальная мощность двигателя л.с. - 10,3
При оборотах - 8000
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - 180
Задняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход задней подвески - 160
Передняя шина - 70/90-17
Задняя шина - 90/100-14
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 74
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1830
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1250
Высота по седлу, мм - 775
Дорожный просвет, мм - 285
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 6,6

Yamaha (Япония) TT-R125LW

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Внедорожный мотоцикл сразу после своего дебюта в конце 1999 года завоевал популярность. Это хорошая учебная машина для осваивающих бездорожье. Она является и удачным средством для отдыха. Модификация TT-R125LW оснащается колесами большего диаметра. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель развивает мощность 10,3 л.с.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Спортивно-развлекательный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 20
Размерность, мм - 54x54
Рабочий объем, см3 - 123,7
Максимальная мощность двигателя кВт - 7,6
Максимальная мощность двигателя л.с. - 10,3
При оборотах - 8000
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - 180
Задняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход задней подвески - 168
Передняя шина - 70/90-19
Задняя шина - 90/100-16
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 76
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1885
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1270
Высота по седлу, мм - 805
Дорожный просвет, мм - 295
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 6,6

Yamaha (Япония) TT600R

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Итальянский филиал концерна выпускает этот мотоцикл двойного назначения с 1997 года. По сравнению с моделью XT600E машина обладает более выраженными внедорожными качествами: она гораздо легче (в том числе и за счет отказа от электростартера), выше грунтозацепы шин, длиннее хода подвесок. В то же время на мотоцикле установлен полный комплект светотехники.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Двойного назначения
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 2
Диаметр диффузора, мм - 30
Размерность, мм - 95x84
Рабочий объем, см3 - 595
Максимальная мощность двигателя кВт - 33,1
Максимальная мощность двигателя л.с. - 45
При оборотах - 6500
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 50
При оборотах - 5000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 90/90-21
Задняя шина - 130/90-18
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 131
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2250
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1480
Высота по седлу, мм - 945
Дорожный просвет, мм - 310
Максимальная скорость, км/ч - 150
Разгон с места до 100 км/ч, с - 5,5
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) TW125

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Впервые мотоцикл двойного назначения на широкопрофильных шинах появился на японском рынке еще в 1986 году с четырехтактным двигателем рабочим объемом 196 см3. Популярность машины росла год от года. С 1998 по 2000 год она занимала в Японии первое место по продажам в секторе от 125 до 250 см3. В 1998 году начато производство 125-кубового варианта для Европы. Мотоциклы постоянно модернизировали. Передний барабанный тормоз уступил место дисковому, появились более совершенные карбюраторы, шины приобрели более шоссейный рисунок протектора.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Двойного назначения
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 57x48,6
Рабочий объем, см3 - 124
Максимальная мощность двигателя кВт - 8,8
Максимальная мощность двигателя л.с. - 12
При оборотах - 9000
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 9,4
При оборотах - 8500
Cтепень сжатия - 10
Моторная (первичная) передача - шестеренная
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - трубчатая, стальная
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - 160
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 150
Передняя шина - 130/80-18
Задняя шина - 180/80-14
Тип тормоза переднего колеса - Д/220
Тип тормоза заднего колеса - Б/110
Сухая масса, кг - 118
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2135
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1330
Высота по седлу, мм - 790
Дорожный просвет, мм - 255
Максимальная скорость, км/ч - 104
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7

Yamaha (Япония) TW225

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Впервые мотоцикл двойного назначения на широкопрофильных шинах появился на японском рынке еще в 1986 году с четырехтактным двигателем рабочим объемом 196 см3. Популярность машины росла год от года. С 1998 по 2000 год она занимала в Японии первое место по продажам в секторе от 125 до 250 см3. В 1998 году начато производство 125-кубового варианта для Европы. Мотоциклы постоянно модернизировали. Передний барабанный тормоз уступил место дисковому, появились более совершенные карбюраторы, шины приобрели более шоссейный рисунок протектора. Летом 2002 года в Японии начаты продажи версии с 225-кубовым мотором.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Двойного назначения
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 70x58
Рабочий объем, см3 - 223
Максимальная мощность двигателя кВт - 13
Максимальная мощность двигателя л.с. - 18
При оборотах - 7500
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 18
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - 9,5
Моторная (первичная) передача - шестеренная
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - трубчатая, стальная
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - 160
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 150
Передняя шина - 130/80-18
Задняя шина - 180/80-14
Тип тормоза переднего колеса - Д/220
Тип тормоза заднего колеса - Б/110
Сухая масса, кг - 120
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2025
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1330
Высота по седлу, мм - 790
Дорожный просвет, мм - 255
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7

Yamaha (Япония) V-MAX

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Еще один аппарат из серии «странных» мотоциклов Yamaha, не вписывающихся ни в один общепринятый класс. Некоторые особенности дизайна приближают его к мотоциклам в американском стиле, но мощный 140-сильный двигатель (V-образная «четверка» с углом развала 90°) выводит его за привычные рамки категории. Хотя машина дебютировала еще в 1984 году и не слишком сильно изменилась, популярность ее до настоящего времени велика.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Спорт-круизер
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - V-образное
Число цилиндров - 4
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 4
Диаметр диффузора, мм - 35
Размерность, мм - 76x66
Рабочий объем, см3 - 1198
Максимальная мощность двигателя кВт - 103
Максимальная мощность двигателя л.с. - 140
При оборотах - 8500
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 117,7
При оборотах - 7500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 110/90-18
Задняя шина - 150/90-15
Тип тормоза переднего колеса - 2Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 270
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2300
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1590
Высота по седлу, мм - 780
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 235
Разгон с места до 100 км/ч, с - 3,2
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 15

Yamaha (Япония) VERSITY VP300

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

В сентябре 2002 года на мотосалоне в Мюнхене концерн продемонстрировал скутер новой концепции. По собственному определению Yamaha - Maxi Crossover Scooter (можно перевести как «Переходный макси-скутер»). Целевая группа покупателей - автомобилисты, которым требуется компактное и экономичное транспортное средство, но в то же время комфортабельное и универсальное, пригодное как для ежедневных поездок на работу, так и для дальних маршрутов. Новинка оснащена мощным четырехтактным двигателем, 14-дюймовыми колесами, задней подвеской с двумя амортизаторами, большими багажниками под седлом и в переднем щите. Внушительный список заказного оборудования включает в себя ветровое стекло увеличенной высоты, задний багажный кофр, дополнительную защиту для ног водителя, противоугонную систему и розетку для подключения мобильного телефона. Машина продается также под названием MBK Kilibre 300.

Тип - Скутер
Класс в типе - Крейсерский
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 71x66,8
Рабочий объем, см3 - 264
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - 10
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - трубчатая, стальная
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - 116
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - 120
Передняя шина - 120/80-14
Задняя шина - 150/70-14
Тип тормоза переднего колеса - ДD270
Тип тормоза заднего колеса - ДD240
Сухая масса, кг - 164
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2037
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1480
Высота по седлу, мм - 773
Дорожный просвет, мм - 158
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 11,7

Yamaha (Япония) VINO YJ50R

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Один из самых популярных на японском рынке ретро-скутеров. В основе его агрегаты той же самой серии Jog, но в соответствии с законами жанра машина оснащена короткорычажной передней вилкой тянущего типа. Скутер выпускается также в модификации Vino Classic, отличающейся улучшенной отделкой и двухцветной окраской. Вариант Vino Special, отличающийся комплектацией, снят с производства

Тип - Скутер
Класс в типе - Ретро
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 4,6
Максимальная мощность двигателя л.с. - 6,3
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 6,6
При оборотах - 6500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - рычажная
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 80/90-10
Задняя шина - 80/90-10
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 68
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1620
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1150
Высота по седлу, мм - 715
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 6

Yamaha (Япония) WHY

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Городской скутер на 16-дюймовых колесах выпускается для европейского рынка с 1997 года (продается также под маркой MBK Flipper). Машина отличается легкостью в управлении и практичностью. В ее внешности ностальгические мотивы проявляются со всей изысканностью 90-х годов. К сезону 2001 года скутер получил новое седло. Одноцилиндровый двухтактный двигатель развивает мощность 5,5 л.с.

Тип - Скутер
Класс в типе - Городской
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 12
Размерность, мм - 40x39,2
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 5,5
При оборотах - 6500
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия"
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 70/90-16
Задняя шина - 80/90-16
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 72
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1940
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1294
Высота по седлу, мм - 770
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7

Yamaha (Япония) WR250F

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Мотоцикл для соревнований эндуро отличается от своего кроссового собрата измененной системой электрооборудования с фарой мощностью 55/60 Вт, коробкой передач с «широкими» передаточными отношениями, применяемыми шинами. К сезону 2003 года мотоцикл обзавелся электростартером. В остальном объем модернизации аналогичен таковой для YZ250F.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Эндуро
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 5
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 37
Размерность, мм - 77x53,6
Рабочий объем, см3 - 249
Максимальная мощность двигателя кВт - 30,1
Максимальная мощность двигателя л.с. - 41
При оборотах - 10500
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 315
Передняя шина - 90/90-21
Задняя шина - 130/90-18
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - н.д.
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2165
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1475
Высота по седлу, мм - 998
Дорожный просвет, мм - 382
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 10

Yamaha (Япония) WR450F

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Мотоцикл для соревнований эндуро с одноцилиндровым четырехтактным двигателем (рабочий объем - 449 см3 мощность - около 55 л.с.) также значительно обновлен к сезону 2003 года. Новый двигатель с увеличенным ходом поршня и компактной головкой цилиндра теперь оснащается электростартером, компактная аккумуляторная батарея размещена в воздухофильтре. Шасси мотоцикла в основном аналогично примененному на кроссовом варианте YZ450F, но отличается 18-дюймовым задним колесом.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Эндуро
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 5
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 39
Размерность, мм - 95x63,4
Рабочий объем, см3 - 449
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - 12,5
Моторная (первичная) передача - шестернями
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - трубчатая, полудуплексная, стальная
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 315
Передняя шина - 90/90-21
Задняя шина - 130/90-18
Тип тормоза переднего колеса - Д/250
Тип тормоза заднего колеса - Д/245
Сухая масса, кг - н.д.
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2171
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1485
Высота по седлу, мм - 998
Дорожный просвет, мм - 371
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 10

Yamaha (Япония) XJ600N

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Дорожно-спортивный мотоцикл дебютировал в июле 1991 года и с тех пор остается одним из самых популярных на европейском рынке. Машина отличается хорошей сбалансированностью ходовых качеств. К сезону 2000 года мотоцикл получил двухдисковый тормоз переднего колеса взамен прежнего однодискового, диаметр несущих труб передней вилки увеличен с 38 до 41 мм. Модификация XJ600N не имеет обтекателя.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Дорожно-спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 4
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 58,5x55,7
Рабочий объем, см3 - 598
Максимальная мощность двигателя кВт - 44,8
Максимальная мощность двигателя л.с. - 61
При оборотах - 8500
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 53
При оборотах - 7500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 110/80-17
Задняя шина - 130/70-18
Тип тормоза переднего колеса - 2Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 195
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2170
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1445
Высота по седлу, мм - 770
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 185
Разгон с места до 100 км/ч, с - 4,6
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 17

Yamaha (Япония) XJ600S DIVERSION

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Дорожно-спортивный мотоцикл дебютировал в июле 1991 года и с тех пор остается одним из самых популярных на европейском рынке. Машина отличается хорошей сбалансированностью ходовых качеств. К сезону 2000 года мотоцикл получил двухдисковый тормоз переднего колеса взамен прежнего однодискового, диаметр несущих труб передней вилки увеличен с 38 до 41 мм.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Дорожно-спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 4
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 58,5x55,7
Рабочий объем, см3 - 598
Максимальная мощность двигателя кВт - 44,8
Максимальная мощность двигателя л.с. - 61
При оборотах - 8500
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 53
При оборотах - 7500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 110/80-17
Задняя шина - 130/70-18
Тип тормоза переднего колеса - 2Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 198
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2170
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1445
Высота по седлу, мм - 770
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 185
Разгон с места до 100 км/ч, с - 4,6
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 17

Yamaha (Япония) XJR400R

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Классический дорожный мотоцикл под индексом XJR400 выпускался для внутреннего рынка Японии с 1992 года. Весной 2001 года машина прошла модернизацию и получила индекс XJR400R. Среди новых узлов: карбюраторы с датчиком положения дроссельной заслонки, радиальные шины, облегченные колеса, глушитель канистрового типа, бензобак увеличенной с 18 до 20 л емкости.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Классический дорожный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 4
Диаметр диффузора, мм - 30
Размерность, мм - 55x42
Рабочий объем, см3 - 399
Максимальная мощность двигателя кВт - 39
Максимальная мощность двигателя л.с. - 53
При оборотах - 11000
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 35
При оборотах - 9500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 110/70-17
Задняя шина - 150/70-17
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 176
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2085
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1435
Высота по седлу, мм - 780
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 20

Yamaha (Япония) XP500 T-MAX

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Летом 2000 года концерн объявил о создании гиперскутера с двухцилиндровым 500-кубовым двигателем. Силовой агрегат, установленный в пространственной трубчатой раме, сдвинут из-под седла вперед и сблокирован с автоматическим клиноременным вариатором. Передача момента на заднее колесо - цепью. Спереди установлена полноразмерная телескопическая вилка, амортизатор задней подвески размещен горизонтально под рамой.

Тип - Скутер
Класс в типе - Макси-скутер
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 2
Диаметр диффузора, мм - 30
Размерность, мм - 66x73
Рабочий объем, см3 - 499
Максимальная мощность двигателя кВт - 29,4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 40
При оборотах - 7000
Число передач - вар
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 45,8
При оборотах - 5500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70-14
Задняя шина - 150/70-14
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 197
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2235
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1575
Высота по седлу, мм - 795
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 160
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 14

Yamaha (Япония) XT600E

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Мотоцикл двойного назначения выпускается с 1989 года. Существенно модернизирован в 1994 году (изменена конфигурация рамы, увеличен диаметр переднего тормоза, емкость бензобака выросла на 2 л). Проверенный временем одноцилиндровый четырехтактный двигатель, развивающий мощность 43 л.с., отличается высокой надежностью.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Двойного назначения
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 2
Диаметр диффузора, мм - 26
Размерность, мм - 95x84
Рабочий объем, см3 - 595
Максимальная мощность двигателя кВт - 31,6
Максимальная мощность двигателя л.с. - 43
При оборотах - 6500
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 48,4
При оборотах - 5250
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 90/90-21
Задняя шина - 120/90-17
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 160
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2220
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1445
Высота по седлу, мм - 860
Дорожный просвет, мм - 235
Максимальная скорость, км/ч - 160
Разгон с места до 100 км/ч, с - 6,2
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) XV1600A WILD STAR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Мотоцикл в американском стиле появился в программе концерна в 1998 году. В конструкции машины немало необычных черт: привод верхних клапанов от нижнего распредвала, четыре клапана и две свечи зажигания на цилиндр, цепная моторная передача на коробку передач в отдельном блоке, система смазки с сухим картером, задняя подвеска «под жесткую», привод на заднее колесо зубчатым ремнем. За пределами Европы мотоцикл продается под названием Road Star.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Круизер
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - V-образное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - верхнеклапанный механизм с приводом клапанов толкающими штангами от нижнего распределительного вала
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 40
Размерность, мм - 95x113
Рабочий объем, см3 - 1602
Максимальная мощность двигателя кВт - 46,3
Максимальная мощность двигателя л.с. - 63
При оборотах - 4000
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 134
При оборотах - 2250
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 130/90-16
Задняя шина - 150/80-16
Тип тормоза переднего колеса - 2Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 307
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2500
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1685
Высота по седлу, мм - 710
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 175
Разгон с места до 100 км/ч, с - 5,7
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 20

Yamaha (Япония) XV1700PC ROAD STAR WARRIOR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Необычный «динамичный круизер» представлен на рынке США в 2002 году, а в сезоне 2003 года выходит и на европейский рынок. Созданный на базе модели XV1600A двигатель отличается увеличенным диаметром цилиндра, системой впрыска топлива, коваными поршнями. Его максимальная мощность превышает 80 л.с. Но самая необычная конструктивная черта машины - дуплексная рама, выполненная из алюминиевого сплава! Тормозная система позаимствована у спортбайка Yamaha YZF-R1.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Круизер
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - V-образное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - верхнеклапанный механизм с приводом клапанов толкающими штангами от нижнего распределительного вала
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - 1
Число карбюраторов - н.д.
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 97x113
Рабочий объем, см3 - 1670
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70ZR18
Задняя шина - 200/50ZR17
Тип тормоза переднего колеса - 2Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 275
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2385
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1665
Высота по седлу, мм - 715
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 15

Yamaha (Япония) XVS125 DRAG STAR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Мотоцикл дебютировал осенью 1999 года в 125-кубовом варианте, через два месяца была представлена и его 250-кубовая версия. Двухцилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения оснащен карбюратором с подогревом и датчиком положения дроссельной заслонки. Стальная дуплексная рама соединена с подвесками традиционной конструкции.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Круизер
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - V-образное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 26
Размерность, мм - 41x47
Рабочий объем, см3 - 124
Максимальная мощность двигателя кВт - 9,6
Максимальная мощность двигателя л.с. - 13
При оборотах - 10000
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 9,4
При оборотах - 8000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 80/100-18
Задняя шина - 130/90-15
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 144
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2315
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1520
Высота по седлу, мм - 670
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 115
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) XVS250 DRAG STAR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Мотоцикл дебютировал осенью 1999 года в 125-кубовом варианте, через два месяца была представлена и его 250-кубовая версия. Двухцилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения оснащен карбюратором с подогревом и датчиком положения дроссельной заслонки. Стальная дуплексная рама соединена с подвесками традиционной конструкции.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Круизер
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - V-образное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 26
Размерность, мм - 49x66
Рабочий объем, см3 - 249
Максимальная мощность двигателя кВт - 15,5
Максимальная мощность двигателя л.с. - 21
При оборотах - 8000
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 22
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 80/100-18
Задняя шина - 130/90-15
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 147
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2320
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1530
Высота по седлу, мм - 665
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) XVS650 DRAG STAR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Мотоцикл в американском стиле выпускается с 1996 года. Образцом для японских конструкторов стали мотоциклы для гонок на короткие дистанции - дрегстеры: низкий силуэт, растянутая база, низкий руль и широкая задняя шина. Двухцилиндровый V-образный двигатель установлен в дуплексную раму, задняя подвеска - системы Monocross, привод на заднее колесо - карданным валом.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Дрегстер
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - V-образное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 2
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 81x63
Рабочий объем, см3 - 649
Максимальная мощность двигателя кВт - 29,4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 40
При оборотах - 6500
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 50,9
При оборотах - 3000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 100/90-19
Задняя шина - 170/80-15
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 220
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2340
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1610
Высота по седлу, мм - 695
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 150
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) XVS650A DRAG STAR CLASSIC

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Дебютировавший осенью 1997 года вариант XVS650A исполнен в стиле классических американских мотоциклов 50-х годов: глубокие крылья, широкие шины равного диаметра, массивный кожух передней вилки. К сезону 2001 года машина получила подножки-платформы взамен трубчатых, двухплечую педаль переключения передач, руль увеличенной ширины и модернизированный передний тормоз.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Классический дорожный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - V-образное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 2
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 81x63
Рабочий объем, см3 - 649
Максимальная мощность двигателя кВт - 29,4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 40
При оборотах - 6500
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 50,9
При оборотах - 3000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 130/90-16"
Задняя шина - 70/80-15"
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 235
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2450
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1625
Высота по седлу, мм - 710
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 150
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) XVS1100 DRAG STAR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Осенью 1998 года компания представила 1100-кубовый вариант мотоцикла в дрегстерном стиле. Машина сохранила конструктивные и стилистические особенности 650-кубового собрата: растянутую базу, дуплексную раму, привод на заднее колесо карданным валом. Она получила двигатель большего рабочего объема и двухдисковый тормоз переднего колеса. Задняя подвеска имитирует жесткую.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Дрегстер
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - V-образное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 2
Диаметр диффузора, мм - 37
Размерность, мм - 95x75
Рабочий объем, см3 - 1063
Максимальная мощность двигателя кВт - 45
Максимальная мощность двигателя л.с. - 62
При оборотах - 5750
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 85
При оборотах - 2500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 110/90-18
Задняя шина - 170/80-15
Тип тормоза переднего колеса - 2Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 261
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2405
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1640
Высота по седлу, мм - 680
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 168
Разгон с места до 100 км/ч, с - 5,3
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 17

Yamaha (Япония) XVZ1300TF ROYAL STAR VENTURE

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Туристская модификация большого круизера Royal Star выпускается с 1998 года. Мощность четырехцилиндрового V-образного двигателя поднята до 98 л.с. В стандартное оснащение машины входят большой обтекатель, багажные кофры, комфортабельное седло со спинкой для пассажира, стереомагнитола и система «круиз-контроля».

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Туристский
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - V-образное
Число цилиндров - 4
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 4
Диаметр диффузора, мм - 32
Размерность, мм - 79x66
Рабочий объем, см3 - 1294
Максимальная мощность двигателя кВт - 69,6
Максимальная мощность двигателя л.с. - 94,6
При оборотах - 6000
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 118,8
При оборотах - 4500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 150/80-16
Задняя шина - 150/90-15
Тип тормоза переднего колеса - 2Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 377
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2705
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1590
Высота по седлу, мм - 740
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 195
Разгон с места до 100 км/ч, с - 5,3
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 22,5

Yamaha (Япония) YB-1 FOUR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Популярный мотоцикл категории «бизнес» (Business) под индексом YB50 - для курьеров, развозчиков пиццы и т.д. - в 2000 году получил одноцилиндровый четырехтактный двигатель, подвешенный к хребтовой раме. Он развивает максимальную мощность 4 л.с. «Люксовый» вариант YB-1 Four имеет улучшенную отделку, длинное седло.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Классический дорожный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 36x48,6
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 3
Максимальная мощность двигателя л.с. - 4,1
При оборотах - 7500
Число передач - 4
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 4
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 2,25-17
Задняя шина - 2,50-17
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 83
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1785
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1190
Высота по седлу, мм - 745
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7,2

Yamaha (Япония) YB50

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Популярный мотоцикл категории «бизнес» (Business) под индексом YB50 - для курьеров, развозчиков пиццы и т.д. - в 2000 году получил одноцилиндровый четырехтактный двигатель, подвешенный к хребтовой раме. Он развивает максимальную мощность 4 л.с.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Классический дорожный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 36x48,6
Рабочий объем, см3 - 49
Максимальная мощность двигателя кВт - 2,9
Максимальная мощность двигателя л.с. - 4
При оборотах - 7500
Число передач - 4
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 4
При оборотах - 6000
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 2,25-17
Задняя шина - 2,50-17
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 85
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1820
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1190
Высота по седлу, мм - 760
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7,2

Yamaha (Япония) YFA125 BREEZE

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Четырехколесный мотовездеход начального уровня дебютировал в 1988 году. Он оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем, сблокированным с автоматическим клиноременным вариатором. Привод - на задние колеса, запуск мотора осуществляется электростартером.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Утилитарный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 18
Размерность, мм - 49x66
Рабочий объем, см3 - 124
Максимальная мощность двигателя кВт - 6,3
Максимальная мощность двигателя л.с. - 8,6
При оборотах - 7000
Число передач - вар.+з.х.
Привод на колеса - 4x2
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 20x7-8
Задняя шина - 22x10-8
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 135
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1640
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1080
Высота по седлу, мм - 690
Дорожный просвет, мм - 145
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7

Yamaha (Япония) YFM80 RAPTOR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Современную версию детского четырехколесного мотовездехода концерн представил в ноябре 2001 года. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель снабжен электростартером, автоматическим центробежным сцеплением и трехступенчатой коробкой передач. Привод на задние колеса - карданным валом. Подвески - на продольных рычагах. Карбюратор Mikuni снабжен регулируемым ограничителем высоты подъема дросселя.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Детский
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 16
Размерность, мм - 47x45,6
Рабочий объем, см3 - 79
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 3
Привод на колеса - 4x2
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - карданным валом
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 18x7-7
Задняя шина - 18x8-7
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 110
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1537
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1030
Высота по седлу, мм - 669
Дорожный просвет, мм - 100
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 6,8

Yamaha (Япония) YFM250X BEAR TRACKER

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Четырехколесный мотовездеход утилитарного назначения выпускается на американском филиале компании. 230-кубовый четырехтактный двигатель, сблокированный с 5-ступенчатой коробкой передач, позволяет машине буксировать прицеп полной массой 330 кг. Кроме того, 75 кг груза можно разместить на багажниках. Привод - на задние колеса. В 2001 году машина получила передние дисковые тормоза и электронную систему зажигания.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Утилитарный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 34
Размерность, мм - 71x58
Рабочий объем, см3 - 229
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 5+з.х.
Привод на колеса - 4x2
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - карданным валом
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на стойках типа Мак-Ферсон
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 22x7-10
Задняя шина - 22x10-10
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 205
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1960
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1170
Высота по седлу, мм - 780
Дорожный просвет, мм - 150
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 12

Yamaha (Япония) YFM350FWX WOLVERINE

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Полноприводный четырехколесный мотовездеход дебютировал в 1995 году. Эта машина развлекательного назначения сочетает черты утилитарных и спортивных ATV: тяговитый четырехтактный двигатель, привод валами на все колеса, длинноходовые подвески, дисковые тормоза спереди и сзади, небольшая для этого класса масса.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Развлекательный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 36
Размерность, мм - 83x64,5
Рабочий объем, см3 - 348
Максимальная мощность двигателя кВт - 22,1
Максимальная мощность двигателя л.с. - 30
При оборотах - 7000
Число передач - 5+з.х.
Привод на колеса - 4x4
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - карданным валом
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 23x8-12
Задняя шина - 23x10-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 221
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1870
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1230
Высота по седлу, мм - 790
Дорожный просвет, мм - 220
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 13

Yamaha (Япония) YFM350X WARRIOR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Более спортивный вариант модели Wolverine выпускается с 1996 года. Двигатель сблокирован с 6-ступенчатой коробкой передач и оборудован сцеплением с ручным выключением. Привод - только на задние колеса, цепью. Мотовездеход снабжен электростартером, в трансмиссию введена передача заднего хода.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 36
Размерность, мм - 83x64,5
Рабочий объем, см3 - 348
Максимальная мощность двигателя кВт - 22,1
Максимальная мощность двигателя л.с. - 30
При оборотах - 7000
Число передач - 6+з.х.
Привод на колеса - 4x2
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 21x7-10
Задняя шина - 22x10-9
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 180
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1840
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1200
Высота по седлу, мм - 765
Дорожный просвет, мм - 135
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 9

Yamaha (Япония) YFM400 KODIAK AUTOMATIC

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Летом 2002 года компания представила модернизированную серию утилитарных мотовездеходов Kodiak. Кроме прежнего 400-кубового мотора теперь выпускается также 450-кубовая версия двигателя (полноприводная модель YFM450FWAN). 400-кубовая версия предлагается в полноприводном исполнении YFM400FWAN и в варианте с приводом на два колеса YFM400AN (легче на 15 кг). Двигатель, снабженный балансирным валом и электростартером, имеет наклоненный вперед на 45 градусов цилиндр. Конструкция шасси оптимизирована с помощью компьютерных методов проектирования. Автоматический клиноременный вариатор имеет устройство для осуществления торможения двигателем.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Утилитарный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 33
Размерность, мм - 84,5x71,5
Рабочий объем, см3 - 401
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - вар.x2+з.х.
Привод на колеса - 4x2
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - карданным валом
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - 160
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - 180
Передняя шина - 25x8-12
Задняя шина - 25x10-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 248
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1984
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1232
Высота по седлу, мм - 828
Дорожный просвет, мм - 246
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 15,1

Yamaha (Япония) YFM400A KODIAK

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

В 1999 году появился утилитарный вездеход Kodiak нового поколения с четырехтактным мотором жидкостного охлаждения и автоматическим вариатором с возможностью торможения двигателем. Версия YFM400A - заднеприводная.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Утилитарный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 33
Размерность, мм - 84,5x71,5
Рабочий объем, см3 - 401
Максимальная мощность двигателя кВт - 19,4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 26,4
При оборотах - 6250
Число передач - вар.+з.х.
Привод на колеса - 4x2
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - карданным валом
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 25x8-12
Задняя шина - 25x10-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 232
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1965
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1225
Высота по седлу, мм - 820
Дорожный просвет, мм - 245
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 15

Yamaha (Япония) YFM400FW BIG BEAR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Четырехколесный мотовездеход утилитарного назначения в 1999 году получил модернизированный двигатель увеличенного рабочего объема. Машина выпускается в двух вариантах: YFM400U с приводом на задние колеса и полноприводная YFM400FW. Она способна перевозить 120 кг груза на багажниках и буксировать прицеп массой 410 кг.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Утилитарный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - воздушно-масляное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 33
Размерность, мм - 83x71,5
Рабочий объем, см3 - 386
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 5x2+з.х.
Привод на колеса - 4x4
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - карданным валом
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 25x8-12
Задняя шина - 25x10-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 252
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2005
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1230
Высота по седлу, мм - 855
Дорожный просвет, мм - 245
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 15

Yamaha (Япония) YFM400FWA KODIAK

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

В 1999 году появился утилитарный вездеход Kodiak нового поколения с четырехтактным мотором жидкостного охлаждения и автоматическим вариатором с возможностью торможения двигателем. Версия YFM 400FWA - полноприводная.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Утилитарный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 33
Размерность, мм - 84,5x71,5
Рабочий объем, см3 - 401
Максимальная мощность двигателя кВт - 19,4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 26,4
При оборотах - 6250
Число передач - вар.+з.х.
Привод на колеса - 4x4
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - карданным валом
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 25x8-12
Задняя шина - 25x10-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 247
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1965
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1225
Высота по седлу, мм - 820
Дорожный просвет, мм - 245
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 15

Yamaha (Япония) YFM400U BIG BEAR

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Четырехколесный мотовездеход утилитарного назначения в 1999 году получил модернизированный двигатель увеличенного рабочего объема. Машина выпускается в двух вариантах: YFM400U с приводом на задние колеса и полноприводная YFM400FW. Она способна перевозить 120 кг груза на багажниках и буксировать прицеп массой 410 кг.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Утилитарный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - воздушно-масляное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 33
Размерность, мм - 83x71,5
Рабочий объем, см3 - 386
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 5x2+з.х.
Привод на колеса - 4x2
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - карданным валом
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 25x8-12
Задняя шина - 25x10-10
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 238
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2005
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1230
Высота по седлу, мм - 855
Дорожный просвет, мм - 245
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 15

Yamaha (Япония) YFM450 KODIAK AUTOMATIC

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Летом 2002 года компания представила модернизированную серию утилитарных мотовездеходов Kodiak. Кроме прежнего 400-кубового мотора теперь выпускается также 450-кубовая версия двигателя (полноприводная модель YFM450FWAN). 400-кубовая версия предлагается в полноприводном исполнении YFM400FWAN и в варианте с приводом на два колеса YFM400AN (легче на 15 кг). Двигатель, снабженный балансирным валом и электростартером, имеет наклоненный вперед на 45 градусов цилиндр. Конструкция шасси оптимизирована с помощью компьютерных методов проектирования. Автоматический клиноременный вариатор имеет устройство для осуществления торможения двигателем.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Утилитарный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 2
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 33
Размерность, мм - 84,5x75
Рабочий объем, см3 - 421
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - вар.x2+з.х.
Привод на колеса - 4x4
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - карданным валом
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - 160
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - 180
Передняя шина - 25x8-12
Задняя шина - 25x10-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Б
Сухая масса, кг - 250
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1984
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1232
Высота по седлу, мм - 828
Дорожный просвет, мм - 246
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 15,1

Yamaha (Япония) YFM660FWA GRIZZLY

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

В 2001 году начато производство большого утилитарного полноприводного мотовездехода нового поколения. Он получил 660-кубовый двигатель жидкостного охлаждения с пятиклапанной головкой цилиндра, автоматическую трансмиссию Ultramatic с возможностью торможения двигателем, длинноходовую независимую подвеску всех колес (ход - 180 мм спереди и 240 мм сзади), передние тормоза с вентилируемыми дисками, многофункциональный дисплей на панели приборов.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Утилитарный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 5
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 42
Размерность, мм - 100x84
Рабочий объем, см3 - 660
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - вар.x2+з.х.
Привод на колеса - 4x4
Максимальный крутящий момент - 50
При оборотах - 5500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - карданным валом
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 25x8-12
Задняя шина - 25x10-12
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 272
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2085
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1275
Высота по седлу, мм - 880
Дорожный просвет, мм - 300
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 20

Yamaha (Япония) YFM660R RAPTON

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Четырехколесный мотовездеход спортивного типа дебютировал в 2000 году. Машину отличают мощный двигатель жидкостного охлаждения с 5-клапанной головкой цилиндра, длинноходные (230/220 мм) подвески, специально спроектированные радиальные шины. Благодаря широкому использованию алюминиевых сплавов массу удалось удержать на уровне 180 кг. Привод - цепью на задние колеса.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 5
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 2
Диаметр диффузора, мм - 33
Размерность, мм - 100x84
Рабочий объем, см3 - 660
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 5+з.х.
Привод на колеса - 4x2
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 21x7-10
Задняя шина - 20x10-9
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 180
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1830
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1245
Высота по седлу, мм - 860
Дорожный просвет, мм - 265
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 12

Yamaha (Япония) YFS200 BLASTER

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Мотовездеход спортивно-развлекательного назначения дебютировал еще в 1988 году, модернизирован к сезону 2003 года. Он получил обновленную переднюю облицовку со встроенной фарой мощностью 35 Вт, такой же руль, как на спортивной модели Raptor, и дисковые тормоза всех колес с гидроприводом. 200-кубовый двухтактный двигатель, сблокированный с 6-ступенчатой коробкой передач, оборудован сцеплением с принудительным приводом выключения и системой раздельной смазки, запуск мотора - кикстартером. Привод на задние колеса осуществляется цепью O-Ring.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Спортивно-развлекательный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - охлаждение потоком набегающего воздуха
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 26
Размерность, мм - 66x57
Рабочий объем, см3 - 195
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - 180
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 180
Передняя шина - 21x7-10
Задняя шина - 21x10-8
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 147
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1735
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1100
Высота по седлу, мм - 740
Дорожный просвет, мм - 120
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 9

Yamaha (Япония) YFZ350 BANSHEE

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Хотя этот спортивный мотовездеход дебютировал еще в 1987 году, соперников у него нет до сих пор. Уникальная силовая установка - двухцилиндровый двухтактный двигатель жидкостного охлаждения - обеспечивает машине великолепную динамику. Мотовездеход имеет привод на задние колеса, запуск двигателя кикстартером, сцепление с принудительным приводом выключения.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Спортивный
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 2
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 2
Диаметр диффузора, мм - 26
Размерность, мм - 64x54
Рабочий объем, см3 - 347
Максимальная мощность двигателя кВт - 38
Максимальная мощность двигателя л.с. - 51,6
При оборотах - 7500
Число передач - 6
Привод на колеса - 4x2
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 21x7-10
Задняя шина - 22x10-9
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 173
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1855
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1280
Высота по седлу, мм - 800
Дорожный просвет, мм - 135
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 12

Yamaha (Япония) YZ80LW

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

После проведенной в 2002 году серьезной модернизации, кроссовый мотоцикл для юношеских соревнований к сезону 2003 года практически не изменился. Одноцилиндровый двухтактный двигатель жидкостного охлаждения, развивающий мощность около 30 л.с., установлен в полудуплексную стальную раму. Модификация YZ80LW оснащена колесами большего диаметра.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Кроссовый
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске + мощностной клапан на выпуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 47,5x47,8
Рабочий объем, см3 - 84,7
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 275
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 287
Передняя шина - 70/100-19
Задняя шина - 90/100-16
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 69
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1903
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1286
Высота по седлу, мм - 904
Дорожный просвет, мм - 393
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 5

Yamaha (Япония) YZ85

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

После проведенной в 2002 году серьезной модернизации, кроссовый мотоцикл для юношеских соревнований к сезону 2003 года практически не изменился. Одноцилиндровый двухтактный двигатель жидкостного охлаждения, развивающий мощность около 30 л.с., установлен в полудуплексную стальную раму.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Кроссовый
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске + мощностной клапан на выпуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 47,5x47,8
Рабочий объем, см3 - 84,7
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 275
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 282
Передняя шина - 70/100-17
Задняя шина - 90/100-14
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 66
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1818
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1255
Высота по седлу, мм - 864
Дорожный просвет, мм - 351
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 5

Yamaha (Япония) YZ125

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Проведенная к сезону 2003 года модернизация затронула почти все узлы 125-кубового кроссового мотоцикла. Двигатель получил новую головку цилиндра, измененную форму впускных и выпускных окон. Пересмотрены также передаточные числа коробки передач. Увеличена толщина основных труб рамы, в то время как толщина нижних труб снижена. Маятник задней подвески - новой конструкции. Элементы подвесок получили измененную калибровку.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Кроссовый
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске + мощностной клапан на выпуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 38
Размерность, мм - 54x54,5
Рабочий объем, см3 - 124
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - 8,7
Моторная (первичная) передача - шестернями
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - полудуплексная, стальная
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 315
Передняя шина - 80/100-21
Задняя шина - 110/90-19
Тип тормоза переднего колеса - ДD250
Тип тормоза заднего колеса - ДD245
Сухая масса, кг - н.д.
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2130
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1438
Высота по седлу, мм - 992
Дорожный просвет, мм - 398
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Yamaha (Япония) YZ250

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Кроссовый мотоцикл к сезону 2003 года получил модернизированный двигатель с измененными окнами. Увеличено также передаточное отношение 2-й передачи. Объем изменений в конструкции шасси - рама, подвески, тормоза - аналогичен модернизации, проведенной к сезону 2003 года для модели YZ125.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Кроссовый
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске + мощностной клапан на выпуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 38
Размерность, мм - 66,4x72
Рабочий объем, см3 - 249
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 315
Передняя шина - 80/100-21
Задняя шина - 110/90-19
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - н.д.
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2182
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1485
Высота по седлу, мм - 990
Дорожный просвет, мм - 393
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 8

Yamaha (Япония) YZ250F

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Кроссовый мотоцикл с четырехтактным двигателем к сезону 2003 года получил автоматический декомпрессор двигателя, усиленный шатун и компактный натяжитель цепи привода распредвала. Новой облегченной конструкцией отличается и полудуплексная рама, сваренная из стальных труб. Изменены также настройки подвесок.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Кроссовый
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 5
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 37
Размерность, мм - 77x53,6
Рабочий объем, см3 - 249
Максимальная мощность двигателя кВт - 30,1
Максимальная мощность двигателя л.с. - 41
При оборотах - 10500
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 315
Передняя шина - 80/100-21
Задняя шина - 100/90-19
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - н.д.
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2165
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1475
Высота по седлу, мм - 995
Дорожный просвет, мм - 382
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7

Yamaha (Япония) YZ450F

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

К сезону 2003 года концерн представил полностью обновленную модель своего кроссового четырехтактного мотоцикла. Двигатель с увеличенным ходом поршня получил новую, компактную головку цилиндра, кованый поршень облегченной конструкции, автоматический декомпрессор. Число передач сокращено с 5 до 4. Рама нового дизайна, выполненная из высоколегированной стали, легче прошлогоднего варианта на 1,5 кг. Задний подрамник изготовлен из алюминиевых труб прямоугольного сечения. Изменены также настройки подвесок, модернизирована тормозная система.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Кроссовый
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 5
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 39
Размерность, мм - 95x63,4
Рабочий объем, см3 - 449
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 4
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - 12,5
Моторная (первичная) передача - шестернями
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - трубчатая, полудуплексная, стальная
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 315
Передняя шина - 80/100-21
Задняя шина - 110/90-19
Тип тормоза переднего колеса - Д/250
Тип тормоза заднего колеса - Д/245
Сухая масса, кг - н.д.
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2171
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1485
Высота по седлу, мм - 995
Дорожный просвет, мм - 371
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7

Yamaha (Япония) YZF-R1

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Представленный в сентябре 2001 года мотоцикл - это вторая модернизация легендарного спортбайка, дебютировавшего в 1997 году. Модернизированный силовой агрегат получил систему впрыска топлива, новый воздушный фильтр и выпускную систему из титана. Алюминиевая диагональная рама нового поколения Deltabox III включает в себя двигатель в качестве силового элемента, что значительно повысило торсионную жесткость шасси.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Спортбайк
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 5
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - 1
Число карбюраторов - н.д.
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 74x58
Рабочий объем, см3 - 998
Максимальная мощность двигателя кВт - 111,8
Максимальная мощность двигателя л.с. - 152
При оборотах - 10500
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 104,9
При оборотах - 8500
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70ZR17
Задняя шина - 190/50ZR17
Тип тормоза переднего колеса - 2Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 174
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2035
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1395
Высота по седлу, мм - 820
Дорожный просвет, мм - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 280
Разгон с места до 100 км/ч, с - 3
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 17

Yamaha (Япония) YZF-R6

«Ямаха»: Yamaha Motor Co. Ltd., 1280 Nakajo, Hamakita-Shi, Shizuoka-Ken, Japan.

Совершенно новую версию своего экстремального спортбайка компания представила в сентябре 2002 года на мотосалоне в Мюнхене. Рядный четырехцилиндровый двигатель развивает максимальную мощность 123 л.с. (с учетом аэродинамического наддува; без его учета - ? л.с.).

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Спортбайк
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - 1
Число карбюраторов - н.д.
Диаметр диффузора, мм - н.д.
Размерность, мм - 65,5x44,5
Рабочий объем, см3 - 599
Максимальная мощность двигателя кВт - 90,5
Максимальная мощность двигателя л.с. - 123
При оборотах - 13000
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - 68,5
При оборотах - 12000
Cтепень сжатия - 12,4
Моторная (первичная) передача - шестернями
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - диагональная, алюминиевый сплав
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - 120
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 120
Передняя шина - 120/60ZR17
Задняя шина - 180/55ZR17
Тип тормоза переднего колеса - 2Д/298
Тип тормоза заднего колеса - Д/220
Сухая масса, кг - 162
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2025
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1380
Высота по седлу, мм - 820
Дорожный просвет, мм - 135
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 17

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2004 - CD (Электронное издание)