ГАЗ В 2003 г. | |
HW100 - 45000
UAW55 - 105000 RRW100 - 175000 PKRR - 7500 |
ГАЗ (Российская Федерация)
ОАО "ГАЗ", 630304, Нижний Новгород, пр. Ленина, Российская Федерация
В 2002 г. ОАО «ГАЗ», входящее в компанию «Руспромавто», выпустило 65 648
легковых автомобилей «Волга» всех моделей, что значительно меньше, чем в 2001 г.
(80,7 тыс.). Следует помнить, что запланированный на 2002 г. выпуск машин
составлял 96 - 98 тыс. единиц. Уровень безубыточности легкового производства
составляет около 90 тыс. автомобилей в год, поэтому сложившаяся ситуация стала
предметом серьезного обсуждения на ГАЗе. Как и другие отечественные
производители легковых автомобилей, в 2002 г. Нижегородский автозавод
«пострадал» от насыщения рынка подержанными иномарками. Результатом стала
временная остановка главного конвейера по выпуску «волг» и ограничение их
поставок на внутренний рынок ввиду затоваривания сбытовых площадок дилеров.
Понимая, что проблема повышения интереса к существующим моделям вышла на первый
план, руководство завода еще в августе 2002 г. объявило о введении понятия
«модельный год» (м.г.), предусматривающего модернизацию и ежегодное изменение
выпускаемой продукции. Обновленную «Волгу» ГАЗ-3110 потребители увидели в конце
2003 г. Сохранив прежнюю внешность, машина получила новую бесшкворневую подвеску
передних колес с усиленным стабилизатором поперечной устойчивости и новыми
сайлент-блоками вместо резьбовых втулок, а также долгожданный стабилизатор
поперечной устойчивости в задней рессорной подвеске. Для облегчения включения
1-й и 2-й передач была изменена конструкция синхронизатора в коробке. Снижение
передаточного числа рулевого управления (уменьшение числа оборотов руля от упора
до упора) с гидроусилителем повысило его остроту. В результате «Волга» ГАЗ-3110
2003 м.г. не требует шприцевания передней подвески каждые 5 тыс. км, обладает
лучшей управляемостью и плавностью хода, точнее и без кренов проходит повороты
на повышенной скорости. Модернизация коробки передач и деталей подвески
увеличили долговечность этих важных узлов. Кроме этого, предусмотрена установка
новых систем выпуска отработавших газов с каталитическими нейтрализаторами,
топливных баков с погружными топливными насосами и системами улавливания паров
бензина - это позволило обеспечить выполнение экологических требований Euro-2,
введение которых ожидается в 2004 г. Второй этап модернизации, реализованный в
августе 2003 г., затронул внешний вид автомобиля и его интерьер. Новые облицовка
радиатора, передняя и задняя светотехника, наружные дверные ручки, приборный
щиток и вставки «под дерево» в салоне помогли «освежить» автомобиль. По заказу
возможна установка АБС, разработанная совместно со специалистами фирмы Robert
Bosch, а также дополнительного оборудования из обширного списка «опций».
Повышено качество окраски благодаря введению в строй новых окрасочных комплексов
и применению эмалей других сортов. Выпущена опытно-промышленная партия «волг» с
кузовными деталями из оцинкованной стали. Среди них: лонжероны, усилители,
брызговики, щитки крыльев, панели пола, капота, багажника, дверей и др. Объем
выпуска «оцинкованных» кузовов и цены на более долговечные «Волги» будут
установлены после изучения спроса. Ожидается, что в ближайшее время ОАО «ГАЗ»
начнет комплектовать легковые автомобили новым 2,5-литровым двигателем ЗМЗ-405.2
мощностью 150 л.с. с каталитическим нейтрализатором отработавших газов. К 2004
г. в результате реализации программы модернизации этот мотор будет отвечать
нормам Euro-3. Двигатель ЗМЗ-405.2 имеет более долговечный и надежный механизм
натяжения цепи газораспределительного механизма со звездочкой вместо башмака. На
заводе ведется планомерная работа над созданием «волг» 2004 и 2005 модельных
годов. Модель 2004 г. должна иметь иные по форме переднюю и заднюю части кузова,
более соответствующие современным представлениям о дизайне. Дизайнеры работают
на конкурсной основе, причем претендентами на победу могут быть специалисты
сторонних дизайн-центров. В целом намеченный комплекс будущих мероприятий по
модернизации позволит выпускать обновленные «волги» семейств ГАЗ-3110 и -3102
еще 5-7 лет. О дальнейшей перспективе легкового производства на ГАЗе говорить
пока трудно. Ситуация осложняется тем, что относительно невысокая цена на
базовую модель автомобиля «Волга» ГАЗ-3110 (5300 долларов США), которую
стремится удержать завод, уже не является решающим фактором для потенциального
покупателя. Многие за эти же деньги предпочитают купить подержанную иномарку.
Поэтому в ближайшие год-два события могут развиваться по нескольким сценариям.
Первый - приобретение ОАО «ГАЗ» лицензии на выпуск зарубежной модели автомобиля
(возможно класса D), занимающего промежуточное положение между семейством
ВАЗ-2110 и сегодняшней «Волгой». Как вариант реализации подобного пути развития
возможен выпуск легкового автомобиля класса D с использованием агрегатов модели
FIAT Stilo. Подобный проект, рассчитанный на выпуск 100 тыс. автомобилей в год и
требующий вложений порядка 200 млн. долларов, находится на рассмотрении
руководства компаний «Руспромавто» и FIAT Auto. Второй вариант развития событий
предусматривает освоение собственной разработки автомобиля ГАЗ-3115,
сконструированного специалистами завода и проходящего испытания. Он отличается
меньшими размерами, чем ГАЗ-3110, однако его цена наверняка будет превышать 8,0
тыс. долларов, что сразу же ставит под сомнение реальность этого проекта.
Располагая неиспользованными сборочными площадями по выпуску порядка 75 тыс.
машин в год (которые были созданы для производства модели ГАЗ-3111), ОАО «ГАЗ»
может освоить выпуск и совершенно иного по конструкции автомобиля. Например,
малогабаритной переднеприводной модели европейского размерного класса В по
лицензии одного из европейских изготовителей подобной техники. Все перечисленные
варианты говорят о том, что высшему менеджменту «Руспромавто» вместе с ОАО «ГАЗ»
есть над чем подумать. А пока маркетологи надеются, что модернизированная
«Волга» сумеет поднять уровень продаж до 85 тыс. единиц ежегодно. В 2003 г.
предполагается ограничить, а к концу года и вовсе исключить комплектование
автомобилей карбюраторными моторами семейства ЗМЗ-402. Постепенно будет свернуто
производство и «волг» с дизелем ГАЗ-560 (лицензия Steyr), не оправдавшим надежд.
Основными объектами производства в ближайшее время останутся стандартная «Волга»
с кузовом «седан» ГАЗ-3110, ГАЗ-3102 и универсал ГАЗ-31022. Сохраняется
возможность и мелкосерийной сборки (по заказам) ГАЗ-3111.
ГАЗ (Российская Федерация) 3102
ОАО "ГАЗ", 630304, Нижний Новгород, пр. Ленина, Российская Федерация
Тип кузова - Седан
Количество дверей - 4
Число мест - 5
База, мм - 2800
Колея передних колес, мм - 1500
Колея задних колес, мм - 1444
Длина - 4960
Ширина - 1800
Высота - 1422
Снаряженная масса автомобиля, кг - 1450
Допустимая полная масса автомобиля, кг - 1850
Допустимая полная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг - н.д.
Минимальный объем багажника (багажного отсека) - 500
Максимальный объем багажника (багажного отсека) - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 163
Время разгона с места до 100 (96,5) км/ч - 13,5
Условный расход топлива по европейскому стандарту, л/100 км - н.д.
Условный расход топлива по стандарту США, л/100 км - н.д.
Объем топливного бака, л - 70
Расположение двигателя и ведущие колеса - переднее продольное, задние
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Число клапанов на цилиндр - 16
Рабочий объем двигателя, смз - 2287
Диаметр цилиндра, мм - 92
Ход поршня, мм - 86
Степень сжатия - 9,3
Система питания - Распределенный впрыск
Номинальная мощность двигателя л.с. - 130
Номинальная мощность двигателя кВт - 96
При оборотах - 5200
Максимальный крутящий момент - 188
При оборотах - 4000
Тип коробки передач - Механическая
Число ступеней кообки передач - 5
Тип передней подвески - Независимая, пружины
Тип задней подвески - Зависимая, рессоры
Наличие гидроусилителя рулевого механизма - да
Размер стандартных шин - 195/65R15
Тип тормозов передних - Дисковый
Тип тормозов задних - Барабанный
Наличие АБС - нет
ГАЗ (Российская Федерация) 310221
ОАО "ГАЗ", 630304, Нижний Новгород, пр. Ленина, Российская Федерация
Тип кузова - 5-дверный универсал
Количество дверей - 5
Число мест - 5/7
База, мм - 2800
Колея передних колес, мм - 1500
Колея задних колес, мм - 1444
Длина - 4885
Ширина - 1800
Высота - 1438
Снаряженная масса автомобиля, кг - 1540
Допустимая полная масса автомобиля, кг - 2016
Допустимая полная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг - н.д.
Минимальный объем багажника (багажного отсека) - 465
Максимальный объем багажника (багажного отсека) - 1510
Максимальная скорость, км/ч - 160
Время разгона с места до 100 (96,5) км/ч - 14,5
Условный расход топлива по европейскому стандарту, л/100 км - н.д.
Условный расход топлива по стандарту США, л/100 км - н.д.
Объем топливного бака, л - 55
Расположение двигателя и ведущие колеса - переднее продольное, задние
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Число клапанов на цилиндр - 16
Рабочий объем двигателя, смз - 2287
Диаметр цилиндра, мм - 92
Ход поршня, мм - 86
Степень сжатия - 9,3
Система питания - Распределенный впрыск
Номинальная мощность двигателя л.с. - 130
Номинальная мощность двигателя кВт - 96
При оборотах - 5200
Максимальный крутящий момент - 188
При оборотах - 4000
Тип коробки передач - Механическая
Число ступеней кообки передач - 5
Тип передней подвески - Независимая, пружины
Тип задней подвески - Зависимая, рессоры
Наличие гидроусилителя рулевого механизма - нет
Размер стандартных шин - 195/65R15
Тип тормозов передних - Дисковый
Тип тормозов задних - Барабанный
Наличие АБС - нет
ГАЗ (Российская Федерация) 310221 2,1D
ОАО "ГАЗ", 630304, Нижний Новгород, пр. Ленина, Российская Федерация
Тип кузова - 5-дверный универсал
Количество дверей - 5
Число мест - 5/7
База, мм - 2800
Колея передних колес, мм - 1500
Колея задних колес, мм - 1444
Длина - 4883
Ширина - 1800
Высота - 1438
Снаряженная масса автомобиля, кг - н.д.
Допустимая полная масса автомобиля, кг - н.д.
Допустимая полная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг - н.д.
Минимальный объем багажника (багажного отсека) - 465
Максимальный объем багажника (багажного отсека) - 1510
Максимальная скорость, км/ч - 150
Время разгона с места до 100 (96,5) км/ч - н.д.
Условный расход топлива по европейскому стандарту, л/100 км - н.д.
Условный расход топлива по стандарту США, л/100 км - н.д.
Объем топливного бака, л - 55
Расположение двигателя и ведущие колеса - переднее продольное, задние
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Число клапанов на цилиндр - 8
Рабочий объем двигателя, смз - 2134
Диаметр цилиндра, мм - 85
Ход поршня, мм - 94
Степень сжатия - 20,5
Система питания - Дизельный двигатель с неразделенными камерами сгорания,
турбонаддув
Номинальная мощность двигателя л.с. - 95
Номинальная мощность двигателя кВт - 70
При оборотах - 3800
Максимальный крутящий момент - 200
При оборотах - 2300
Тип коробки передач - Механическая
Число ступеней кообки передач - 5
Тип передней подвески - Независимая, пружины
Тип задней подвески - Зависимая, рессоры
Наличие гидроусилителя рулевого механизма - да
Размер стандартных шин - 195/65R15
Тип тормозов передних - Дисковый
Тип тормозов задних - Барабанный
Наличие АБС - нет
ГАЗ (Российская Федерация) 3110
ОАО "ГАЗ", 630304, Нижний Новгород, пр. Ленина, Российская Федерация
Тип кузова - Седан
Количество дверей - 4
Число мест - 5
База, мм - 2800
Колея передних колес, мм - 1510
Колея задних колес, мм - 1450
Длина - 4895
Ширина - 1800
Высота - 1422
Снаряженная масса автомобиля, кг - 1420
Допустимая полная масса автомобиля, кг - 1790
Допустимая полная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг - 1300
Минимальный объем багажника (багажного отсека) - 450
Максимальный объем багажника (багажного отсека) - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 163
Время разгона с места до 100 (96,5) км/ч - 13,5
Условный расход топлива по европейскому стандарту, л/100 км - н.д.
Условный расход топлива по стандарту США, л/100 км - н.д.
Объем топливного бака, л - 55
Расположение двигателя и ведущие колеса - переднее продольное, задние
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Число клапанов на цилиндр - 16
Рабочий объем двигателя, смз - 2287
Диаметр цилиндра, мм - 92
Ход поршня, мм - 86
Степень сжатия - 9,3
Система питания - Распределенный впрыск
Номинальная мощность двигателя л.с. - 130
Номинальная мощность двигателя кВт - 96
При оборотах - 5200
Максимальный крутящий момент - 188
При оборотах - 4000
Тип коробки передач - Механическая
Число ступеней кообки передач - 5
Тип передней подвески - Независимая, пружины
Тип задней подвески - Зависимая, рессоры
Наличие гидроусилителя рулевого механизма - нет
Размер стандартных шин - 195/65R15
Тип тормозов передних - Дисковый
Тип тормозов задних - Барабанный
Наличие АБС - нет
ГАЗ (Российская Федерация) 3110 2,1D
ОАО "ГАЗ", 630304, Нижний Новгород, пр. Ленина, Российская Федерация
Тип кузова - Седан
Количество дверей - 4
Число мест - 5
База, мм - 2800
Колея передних колес, мм - 1510
Колея задних колес, мм - 1450
Длина - 4895
Ширина - 1800
Высота - 1422
Снаряженная масса автомобиля, кг - 1560
Допустимая полная масса автомобиля, кг - 1950
Допустимая полная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг - 1300
Минимальный объем багажника (багажного отсека) - 450
Максимальный объем багажника (багажного отсека) - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 155
Время разгона с места до 100 (96,5) км/ч - 15,3
Условный расход топлива по европейскому стандарту, л/100 км - н.д.
Условный расход топлива по стандарту США, л/100 км - н.д.
Объем топливного бака, л - 55
Расположение двигателя и ведущие колеса - переднее продольное, задние
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Число клапанов на цилиндр - 8
Рабочий объем двигателя, смз - 2134
Диаметр цилиндра, мм - 85
Ход поршня, мм - 94
Степень сжатия - 20,5
Система питания - Дизельный двигатель с неразделенными камерами сгорания,
турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
Номинальная мощность двигателя л.с. - 110
Номинальная мощность двигателя кВт - 81
При оборотах - 3800
Максимальный крутящий момент - 250
При оборотах - 2000
Тип коробки передач - Механическая
Число ступеней кообки передач - 5
Тип передней подвески - Независимая, пружины
Тип задней подвески - Зависимая, рессоры
Наличие гидроусилителя рулевого механизма - нет
Размер стандартных шин - 195/65R15
Тип тормозов передних - Дисковый
Тип тормозов задних - Барабанный
Наличие АБС - нет
ГАЗ (Российская Федерация) 31105 Euro 2
ОАО "ГАЗ", 630304, Нижний Новгород, пр. Ленина, Российская Федерация
Тип кузова - Седан
Количество дверей - 4
Число мест - 5
База, мм - 2800
Колея передних колес, мм - 1510
Колея задних колес, мм - 1450
Длина - 4895
Ширина - 1800
Высота - 1422
Снаряженная масса автомобиля, кг - 1450
Допустимая полная масса автомобиля, кг - 1850
Допустимая полная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг - 1300
Минимальный объем багажника (багажного отсека) - 450
Максимальный объем багажника (багажного отсека) - н.д.
Максимальная скорость, км/ч - 170
Время разгона с места до 100 (96,5) км/ч - 12,8
Условный расход топлива по европейскому стандарту, л/100 км - н.д.
Условный расход топлива по стандарту США, л/100 км - н.д.
Объем топливного бака, л - 70
Расположение двигателя и ведущие колеса - переднее продольное, задние
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 4
Число клапанов на цилиндр - 16
Рабочий объем двигателя, смз - 2287
Диаметр цилиндра, мм - 92
Ход поршня, мм - 86
Степень сжатия - 9,3
Система питания - Распределенный впрыск
Номинальная мощность двигателя л.с. - 13
Номинальная мощность двигателя кВт - 96
При оборотах - 5200
Максимальный крутящий момент - 188
При оборотах - 4000
Тип коробки передач - Механическая
Число ступеней кообки передач - 5
Тип передней подвески - Независимая, пружины
Тип задней подвески - Зависимая, рессоры
Наличие гидроусилителя рулевого механизма - нет
Размер стандартных шин - 205/65R15
Тип тормозов передних - Дисковый
Тип тормозов задних - Барабанный
Наличие АБС - нет
КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2004 - CD (Электронное издание)