Берег

Производственное объединение «Берег», 142541, пос. Большие Дворы Павлово-Посадского района Московской области

www.po-bereg.ru

За полтора века своего существования современное ПО «Берег» прошло долгий путь от кустарной ткацкой мануфактуры и фабрики пожарных рукавов до одного из самых молодых российских изготовителей пожарных автомобилей. Первоначально это была Павловская льнопрядильная фабрика, переименованная в 60-е гг. в Павлово-Посадский льнокомбинат, поставлявший свою продукцию в 15 стран мира. В трудные годы экономических реформ в его программу вошли огнетушители и пожарные лестницы, а в 2000 г. ПО «Берег» начало изготовление пожарных машин.

За первые несколько лет выпуска принципиально новой для себя пожарной автотехники специалисты ПО «Берег» смогли создать собственную программу машин на различных шасси, лицо которой определяют специальные пожарные автомобили, не имеющие аналогов и не выпускаемые на других российских предприятиях. Речь идет прежде всего о машинах серии АТ (автомобили тыла), предназначенных для проведения первоочередных аварийно-спасательных операций, поиска пострадавших в отдаленной и труднопроходимой местности или на воде, развертывания вертолетных площадок в полевых условиях, освещения места аварии и тушения огня, осуществления электрозащитных работ, вскрытия и разборки различных конструкций, обеспечения жизнедеятельности спасателей и оказания первой доврачебной помощи спасенным. В программу входят 2 таких автомобиля - легкий АТ-02 на шасси ГАЗ-3308 (4х4) и тяжелый АТ-8 мод. 001-ПП на шасси ЗИЛ-4331 с двойной 7-местной кабиной. Их комплектация может изменяться по желанию заказчика. Обычно в нее входят 2 жилых модуля с раскладными скамейками и столами, электроэнергию и тепло для которых поставляют 2 электростанции мощностью 4 и 7 кВт и теплогенераторы. В комплект оснащения могут быть включены также надувная моторная лодка с подвесным мотором, переносные прожектора и осветительная мачта, пневматический компрессор, сварочный агрегат, мотопомпа, дымосос, аварийно-спасательный инструмент, бензопила и различный инструмент. К специальной пожарной технике относится и автомобиль водозащитной службы АВЗ-1,6-40(4331) мод. 1-ПП, предназначенной для предохранения материальных ценностей и дорогостоящего оборудования от воздействия воды и огнегасящей водопенной массы при невозможности его эвакуации, а также для отвода и сбора пролитой воды. В комплект машины входят цистерна на 1600 л воды, стационарный насос ПН-40 с подачей 40 л/с (2400 л/мин) и переносной погружной агрегат, надувная моторная лодка, электрогенератор, дымосос, прожектора, зонты и водозащитные накидки.

Вторую часть программы ПО «Берег» составляют основные пожарные автоцистерны, способные также выполнять комплекс аварийно-спасательных работ. На шасси ЗИЛ-4331 с двойной кабиной предлагается машина пенного тушения АЦ-3,2-40 мод. 3-ПП с каркасным кузовом из алюминиевого профиля, к которому обшивка из алюминия крепится специальным клеевым составом. Автомобиль оснащен водяной цистерной ёмкостью 3200 л, баком для пенообразователя на 350 л, насосом ПН-40 и набором аварийно-спасательных инструментов разных изготовителей. Расширенными возможностями пожаротушения обладает автоцистерна АЦ-6,0/40 на 240-сильном шасси КамАЗ-53211 (6х4) с 7-местной кабиной и баками для воды и пенообразователя вместимостью 6000 и 600 л соответственно. Помимо стандартного насоса ПН-40 она предлагается с оснащением австрийской компании Rosenbauer, включающим насос NH30 производительностью 50 л/с и монитор RM24, с электрогенератором, осветительной мачтой и аварийно-спасательным оборудованием. Для работы в труднопроходимой местности ПО «Берег» изготовляет аналогичную пожарную машину АЦ-6,0/40-20/3 на шасси КамАЗ-43118 (6х6) с обычной 3-местной кабиной. Он оснащен установкой комбинированного тушения «Пурга-50» для борьбы с огнем в жилых зданиях и на промышленных объектах. При снаряженной массе 19,7 т эти автомобили способны развивать максимальную скорость 90 км/ч.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2005 - CD (Электронное издание)