Volkswagen Concept R

Мировой дебют экспериментального родстера концерна VW, созданного группой стилистов под руководством Мурата Гюнака, прошел более чем удачно. Многочисленным посетителям стенда импонировала основная идея облика машины, обыгрывающая повадки зверя, готовящегося к прыжку. Массивная облицовка радиатора, вытянутая форма фар, два защитных полуколпака за головами пассажиров, - все это ассоциируется с мощным скоростным болидом, способным доставить водителю большое удовольствие от вождения. Интерьер также выполнен в спортивном стиле. Полированным алюминием отделаны щиток приборов, консоль, рулевое колесо и педали. Редкое пока новшество - вместо регулируемого сиденья создан регулируемый педальный узел совместно с рулевым колесом и приборами. Не забыт и пассажир, для которого предусмотрен регулируемый ножной упор. Шестицилиндровый 3,2-литровый двигатель мощностью 265 л.с. при 6250 об/мин разгоняет Концепт R до 100 км/ч с места за 5,3 с. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Крутящий момент от двигателя на колеса с шинами размерностью 255/40 R19 передается через 6-ступенчатуюкоробку передач типа DSC, которая может работать в автоматическом режиме или управляться посредством кнопок на рулевом колесе. Возможно эта машина в будущем встанет на конвейер.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2005 - CD (Электронное издание)