Daihatsu UFE-II

На сколько можно снизить расход топлива четырехместного автомобиля с колесной базой 2320 мм, демонстрирует концепт-кар UFE-II. Для достижения главной цели конструкторы применили все известные приемы: снизили аэродинамическое сопротивление кузова до рекордных значений и, при габаритных размерах машины 3395x1475x1320 мм, уменьшили его массу до 570 кг благодаря широкому применению композитных материалов и алюминия. Кроме этого использованы специальные шины размера 115/65R16 со сверхнизкими потерями на качение. В качестве источника энергии установлен гибридный силовой агрегат, состоящий из бензинового двигателя рабочим объемом 659 см3, бесступенчатой трансмиссии CVT и электропривода. В результате средний расход топлива UFE-II удалось понизить до рекордного 1,66 л/100 км. Среди других особенностей машины следует отметить поднимающиеся широкие двери, передачу сигналов от рулевого колеса исполнительному механизму по проводам, наличие видеокамер заднего обзора вместо зеркал, управление рядом функций при помощи круглого переключателя, вынесенного на консоли в центре панели приборов.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2005 - CD (Электронное издание)