Buick

"Бьюик": Buick Motor Div., 100 Renaissance Center, Detroit, MI 48265-1000, USA

www.buick.com

Постепенно подразделение Buick переходит к производству более широкой гаммы продукции, чем ранее. В условиях неуклонного падения спроса на обычные легковые автомобили это позволит поддерживать продажи моделей этой марки на приемлемом уровне. Так, в 2005 модельном году (м. г.) семейство вседорожников Rendezvous и Rainier дополняет первый полноприводный минивэн (так называемый "кроссовер") марки Buick под названием Terraza. Кроме этого, начинается обновление и обычных моделей Buick - снимаются с производства седаны Century и Regal, которые заменит новый La Crosse. В целом в 2003 г. отмечается резкое падение спроса на марку Buick примерно на18,7 % - до 380,1 тыс. ед. Однако производство вседорожников возросло с 77,4 до 94,7 тыс. ед.

Новинки для США

Вопреки концептуальной модели La Crosse, которая представлялась ранее как замена большим полноразмерным седанам, серийная новинка оказалась несколько меньше и рассчитана на покупателей моделей Century и Regal промежуточного размера. Новинка выполнена в традиционном для моделей Buick стиле - плавная и одновременно сложная архитектура поверхностей, фирменная овальная фальшрадиаторная решетка радиатора и 4 раздельные овальные фары головного света как дань современной моде. Как и ранее, здесь используется переднеприводная компоновка с поперечным расположением силового агрегата и более совершенная независимая подвеска всех колес. Базовая комплектация СХ оснащена сплошным передним сиденьем - многие американцы требуют не 5-ти, а 6-местные машины. При этом рычаг селектора переключения автоматической коробки передач располагается, конечно, на рулевой колонке. Более комфортное исполнение CXL оснащено двумя раздельными сиденьями-креслами и "напольным" селектором переключения передач. Обе модели приводятся хорошо известным на моделях Buick 3,8-литровым мотором V6 мощностью 203 л. с. с гидромеханическим 4-ступенчатым "автоматом". Более быстроходное исполнение CXS оснащено новейшим 3,6-литровым 24-клапанным мотором V6 в 243 л. с. Традиционно модели Buick отличаются высоким уровнем пассивной безопасности и хорошей комплектацией: боковые надувные "шторки" безопасности, электроприводы регулировок передних сидений, обивка салона из натуральной кожи (по заказу) и др. Появилась более мощная тормозная система с дисковыми тормозами на всех колесах с АБС и системой динамической стабилизации при движении StabiliTrak (серийная на CXS). В целом по кузову и платформе типа W-body новинка унифицирована с однотипными моделями Pontiac Grand Prix. Впервые на моделях Buick установлена дистанционная система запуска двигателя и регулировки климатической системы салона с расстояния до 150 м.

После снятия с производства комфортабельного минивэна Oldsmobile Silhouette (выпуск автомобилей Oldsmobile прекращен 29 апреля 2004 г.) эстафета минивэна "люкс"-класса в корпорации General Motors перешла к новой модели Buick Terraza. Как и ранее, новинка унифицирована с другими новыми однотипными минивэнами 2005 м. г. - Chevrolet Uplander (взамен Venture), Pontiac Montana SV6 (взамен Montana) и Saturn Relay. Несущий кузов нового минивэна, получившего официальное название "crossover sport van", отличается внушительными размерами и вместимостью - как и ранее, этот автомобиль является прежде всего семейным видом транспорта. В салоне сохранились 7 посадочных мест и боковые сдвижные двери, а также высокая степень трансформации сидений по желанию покупателей. Вместимость багажного отсека в этом случае составляет 0,92 м3, а при демонтаже сидений 2-го и 3-го рядов возрастает до 3,98 м3. Поперечно расположенный силовой агрегат изменился незначительно - лишь вместо прежнего 3,35-литрового двигателя V6 мощностью 187 л. с. появился новый однотипный 3,5-литровый мотор в 203 л. с. Сохранены два варианта трансмиссии - обычная переднеприводная схема или полноприводная с подключением задних колес в случае пробуксовки передних.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2005 - CD (Электронное издание)