Mahindra

«Махиндра»: Mahindra and Mahindra Ltd., Gateway Bulding, Apollo Bunder, 400001 Mumbay, India

www.mahindraworld.com

Компания Mahindra and Mahindra занимается производство легких грузовых автомобилей, основное назначение которых - работа в плохих дорожных условиях. Большинство из них создано по образу и подобию старых моделей Jeep серий CJ с открытым верхом, поэтому по сегодняшним меркам такие автомобили, не соответствующие большинству мировых требований по безопасности для пассажиров, едва ли можно считать пассажирскими транспортными средствами категории М1. Однако есть два семейства моделей Mahindra с цельнометаллическими кузовами и вполне современной конструкцией, которые можно отнести к категории грузопассажирских вседорожников. Это Bolero и Scorpio, дебютировавшие в 2001 и 2002 гг. соответственно. Оба представляют собой традиционные для машин этого класса конструкции на прочном рамном шасси с цельнометаллическими 5-дверными 7-9-местными кузовами универсального типа. По желанию покупателей оба могут быть выполнены в облегченных вариантах только с задними ведущими колесами и передней независимой пружинной подвеской (в случае передних ведущих колес используются торсионы). Для задних колес используется обычная цельная балка ведущего моста на продольных рессорах. Силовые агрегаты включают только 4-цилиндровые двигатели и механические 5-ступенчатые коробки передач. Полноприводные шасси комплектуются 2-ступенчатыми раздаточными коробками с блокировкой межосевого дифференциала. Модели Bolero оснащают только 2,5-литровым вихрекамерным дизелем мощностью 76 л. с. а более комфортабельные Scorpio - турбонаддувным 2,6-литровым дизелем непосредственного впрыска топлива в 109 л. с. Есть и бензиновый вариант Scorpio с 2,0-литровым 16-клапанным мотором разработки компании Renault мощностью 116 л. с.

Оснащение обеих моделей вполне достаточное для комфортабельного и относительно безопасного передвижения пассажиров.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2005 - CD (Электронное издание)