Автотор

ЗАО «Автотор», 109028, г. Москва, ул. Солянка, д. 3, стр. 3, Российская Федерация

www.avtotor.ru

ЗАО «Автотор» является единственным крупным российским предприятием, на котором налажена сборка простых легких фургонов и малотоннажных грузовиков по лицензии южнокорейской фирмы Kia Motors. Их изготовление осуществляется совместно с легковыми машинами Kia на автосборочном производстве близ г. Калининграда, в которое было инвестировано свыше 250 тыс. долларов США. В 2003 г. там собрали 813 легких грузовых машин, в первом полугодии 2004 г. - всего 75 единиц.

В 2003 г. ЗАО «Автотор» на своем автосборочном производстве № 2 с проектной мощностью до 35 тыс. автомобилей, разместившемся около Калининграда, из поступающих корейских комплектов собирает небольшие развозные фургоны Pregio и легкие грузовики серии К достаточно простой конструкции, имеющие весьма привлекательную внешность и стоимость, вполне удовлетворяющие потребностям современного российского рынка. Серия Pregio включает фургоны грузоподъемностью 1,3 т с 3-местной кабиной, грузопассажирские 6-местные варианты и 12-местный микроавтобус.

Все они оснащаются рядным 4-цилиндровым 2,7-литровым дизелем мощностью 83 л. с. без турбонаддува, механической 5-ступенчатой коробкой передач, передними дисковыми вентилируемыми тормозами. Более широкая гамма легких грузовиков включает базовые модели K2700II и K3600 рамной конструкции в нескольких исполнениях. Бортовые машины K2700II грузоподъемностью 1,2-1,4 т полной массой 2,9-3,2 т предлагаются с двумя вариантами колесной базы (2385 и 2585 мм), короткой или двойной 6-местной откидной кабиной, 2,7-литровым дизельным двигателем в 80 л. с. от серии Pregio, механической 5-ступенчатой коробкой передач и передней независимой рычажно-торсионной подвеской. Легкая 1,8-тонная развозная модель K3000S полной массой 3,5 т комплектуется 3-литровым безнаддувным дизелем мощностью 85 л. с., а на 2,7-тонных грузовиках K3600II полной массой 5,3 т устанавливается 3,6-литровый силовой агрегат в 96 л. с. Автомобили выпускаются в вариантах с колесными базами 2760 и 3360 мм, предназначенных для монтажа бортовых кузовов, фургонов, цистерн или специального оборудования российского производства.

По традиции фирм из юго-восточной Азии для сокращения погрузочной высоты задние колеса имеют уменьшенный посадочный размер - 12 дюймов против 14-дюймовых спереди.

По заказу автомобили снабжаются кондиционером и аудиосистемой в кабине, электрическими стеклоподъемниками, галогенными фарами и тахометром. На российский рынок они поступают с дополнительными защитными приспособлениями. Комфорт, удобство, отделка кабин и набор приборов оптимальны для такого класса, хорошей обзорности способствует широкое панорамное ветровое стекло. Автомобили отличаются малым шумом, легкостью управления, простотой конструкции, плавностью хода. Их максимальная скорость - от 110 до 130 км/ч, средний расход топлива - 6,6-10,4 л на 100 км.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2006 - CD (Электронное издание)