Яровит

ЗАО «Производственная компания «Яровит Моторс», 195197, г. Санкт-Петербург, ул. Феодосийская, д. 4а, Российская Федерация

www.yarovit.com

Новая марка тяжелых грузовиков «Яровит» (Yarovit) открывает принципиально новое направление в отечественном автомобилестроении. Грузовики нового производства разработаны специалистами российского ЗАО «ПК Яровит Моторс», входящего в белорусскую группу «Яровит», акции которого полностью принадлежат иностранным партнерам. Выпуском машин занимается завод, располагающийся в Санкт-Петербурге на территории ОАО «Ленинградский металлический завод». К 2009 г. он предполагает собирать до 1800 машин ежегодно и тем самым создать серьезную конкуренцию таким известным специализированным изготовителям внедорожных машин, как голландские GINAF и Terberg, французская и немецкая фирмы Titan.

В 2004 г. был введен в строй петербургский сборочный завод, входящий в российское ЗАО «Яровит Моторс», 51 % акций которого принадлежат американской компании Elgin System, а остальные - британской фирме Tracks & Dumpers. Его первой продукцией стал 4-осный бескапотный внедорожный самосвал Gloros 4443 (8х8) грузоподъемностью от 27,5 до 40,3 т с полной массой 40,0-52,8 т.

Он оснащен 408-сильным дизельным двигателем Deutz BF6M1015C V6, механической 16-ступенчатой коробкой передач ZF, 2-ступенчатой раздаточной коробкой Steyr, ведущими мостами Sisu, 16-кубовым самосвальным кузовом и оригинальной удлиненной стеклопластиковой кабиной собственной разработки на металлическом каркасе. Максимальная расчетная скорость машины - 100 км/ч. В перспективе завод «Яровит» будет выпускать капотные самосвалы Dogmus и низкопрофильные шасси Ordex с кабиной, вынесенной за переднюю ось. В разработанную программу войдут шасси со всеми видами колесных формул от 6х4 до 10х8, оснащенные импортными агрегатами и узлами, в том числе дизельными двигателями Deutz, Caterpillar и Cummins, различными механическими или автоматическими трансмиссиями ZF и Allison, мостами и узлами шасси.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2006 - CD (Электронное издание)