Vauxhall

«Воксхолл»: Vauxhall Motors Ltd., Commerial Vehicles Division, Griffin House, Osborne Road, Luton LU1 3YT, Great Britain

www.vauxhall.co.uk

В конце ХХ века известная британская компания Vauxhall, практически никогда не выпускавшая под этой маркой грузовиков, неожиданно превратилась в главного британского изготовителя обширной гаммы легких развозных автомобилей. Этому способствовали постоянно углубляющаяся кооперация в рамках европейских отделений концерна General Motors и более тесное сотрудничество с французской компанией Renault, с которой кооперируется теперь и испанский Nissan. Так и получилось, что все грузовые машины марки Vauxhall теперь имеют прямые аналоги во Франции, Германии и Испании, внешне отличаясь от них лишь эмблемой и правосторонним расположением органов управления. В 2003 г. спрос на них возрос на рекордную величину - 54 %.

В начале нового века британская компания Vauxhall предлагает одно из наиболее полных в Западной Европе семейств легких развозных автомобилей, рассчитанных в первую очередь на местный рынок. Автомобили также поставляются на экспорт в ряд стран Азии и Африки. Семейство включает 5 модельных рядов разных классов, максимально унифицированных с аналогичными машинами континентальной Европы, выпускающимися под марками Opel, Renault и Nissan.

Несмотря на внешнее сходство, английские варианты имеют другую комплектацию, включая измененную внешнюю и внутреннюю отделку, а также предлагаются в специальных исполнениях, которые характерны только для Великобритании. К ним относятся так называемые спортивные фургоны, версии с газовыми силовыми агрегатами, различным оборудованием и агрегатами английского производства.

CORSAVAN

Легкие фургоны этой гаммы, более известные под маркой Opel, в Великобритании продают под обозначением Vauxhall Corsavan. Они созданы на базе легкового автомобиля Corsa и снабжены цельнометаллическим 1-кубовым кузовом с задней распашной дверью, рассчитанным на транспортировку 465 кг грузов.

Для британского рынка автомобили комплектуют 16-клапанными силовыми агрегатами - 1,2-литровым бензиновым двигателем или новым 1,3-литровым дизелем с турбонаддувом и системой подачи топлива Common Rail, развивающими мощность 75 и 70 л. с. соответственно, причем последний способен работать также и на сжиженном природном газе. В стандартном исполнении автомобили снабжены АБС. По заказу предлагается вариант с 1,7-литровым турбодизелем мощностью 75 л. с., а также специальная отделка салона.

ASTRAVAN

Развозные фургоны Astravan являются английскими вариантами известных легких машин Opel Astra Van, которые предлагаются в странах континентальной Европы. В Великобритании эти автомобили грузоподъемностью 530-610 кг выпускаются в 10 вариантах с цельнометаллическими грузовыми кузовами, внутренний полезный объем которых - 1,6 кубометра. Упрощенная базовая гамма Astravan Envoy предлагается в 4 вариантах, укомплектованных 4-цилиндровыми 16-клапанными двигателями - одним 1,6-литровым 85-сильным и тремя дизельными с турбонаддувом рабочим объемом 1,7 и 2,0 л мощностью до 100 л. с. Новинкой является 80-сильный дизель 1.7CDTi с системой питания Common Rail. Некоторые силовые агрегаты могут быть переоборудованы для работы на природном газе.

Машины предлагаются также в более комфортабельном исполнении LS с автоматической коробкой передач, гидроусилителем рулевого механизма, кондиционером, электроприводом боковых стекол и багажником на крыше. Наиболее мощные двигатели в 85-100 л. с. устанавливаются на модели Sportive со спортивными дисками колес, рулевым колесом, сиденьями и шинами.

COMBO

Легкие фургоны и грузопассажирские версии Combo практически не отличаются от своих одноименных немецких аналогов с эмблемой Opel, выпускающихся с 3- или 5-дверными цельнометаллическими кузовами объемом 2,8-3,2 куб. м с полезнойнагрузкой 600-800 кг.

На фургонах серий 1700 и 2000 устанавливают бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом рабочим объемом 1,6 и 1,7 л соответственно, развивающие мощность 65-87 л. с., и механические 5-ступенчатые коробки передач. Грузопассажирский вариант Crew Van 2000 с 4-дверным салоном снабжен вторым складным 3-местным сиденьем и может перевозить грузы объемом не более кубометра.

VIVARO

Эти переднеприводные фургоны более известны под маркой Opel, а также как Renault Trafic и Nissan Primastar, однако первоначальной основой гаммы Vivaro следует признать именно британские машины Vauxhall, так как их сборкой занимается завод в Лутоне, входящий в состав концерна General Motors.

Английский Vivaro выпускается в вариантах 2700 и 2900 полной массой 2,7 и 2,9 т, а также в длиннобазном исполнении 2900, предлагаемом с нормальным и повышенным расположением крыши. Особенностью британской программы Vivaro является выпуск 5-дверных спортивных грузопассажирских фургонов Sportive с 5-кубовым грузовым отсеком, снабженных наиболее мощными дизелями (100-135 л. с.), спортивным стилем внешнего и внутреннего оформления, а также наиболее широким выбором дополнительного оборудования.

MOVANO

Английские легкие грузовые автомобили Vauxhall Movano практически не отличаются от своих немецких аналогов Opel Movano, французских Renault Master и испанских Nissan Interstar. Они также предлагаются с несколькими размерами колесной базы, различными цельнометаллическими кузовами грузоподъемностью 1,0-1,9 т и объемом до 13,9 кубометров, в том числе, в версиях: грузопассажирские машины, микроавтобусы и шасси с короткой, удлиненной или двойной кабиной для монтажа кузовов-фургонов, самосвальных кузовов и различного специального оборудования.

Компания Vauxhall предлагает три базовые модели 2800, 3300 и 3500 полной массой 2,8, 3,3 и 3,5 т соответственно. Они комплектуются только дизельными двигателями, оснащенными турбонаддувом, промежуточным охлаждением и системой Common Rail. При рабочем объеме 1,9, 2,5 и 3,0 л их мощность равна 82 - 136 л. с.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2006 - CD (Электронное издание)