Polo

Модели Polo позиционируются в европейском размерном классе В. В 2004 г. 3- и 5-дверные хэтчбеки Polo дополнены двумя модификациями - Fun и GT. Исполнения Fun представляют собой многоцелевые модели для молодежи, любящей активный отдых. Их отделка отличается специальными защитными накладками по низу кузова в стиле «кроссоверов», оригинальными бамперами и др. Благодаря большим 17-дюймовым колесам дорожный просвет увеличен на 20 мм. Комплектация Polo GT оснащена 1,9-литровым турбонаддувным дизелем мощностью 130 л. с. и механической 6-ступенчатой коробкой передач. Повышен класс оснащения машины, куда вошли спортивные сиденья и ряд другого оборудования. Мощность устанавливаемых моторов - от 54 до 130 л. с.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2005 - CD (Электронное издание)

Polo Sedan

В европейском размерном классе В автомобили с кузовами «седан» достаточно редки, так как западно-европейские покупатели предпочитают более короткие и практичные хэтчбеки. Однако во многих других странах мира, не таких тесных, как Западная Европа, покупатели выбирают седаны как более вместительные и, пожалуй, чуть более солидные. Некоторые европейские компании (V W, SEAT, Skoda или Renault) наравне с хэтчбеками выпускают и однотипные седаны. Так, седан Polo с той же колесной базой на 282 мм длиннее хэтчбека, что позволяет ему без ущерба для пассажировместимости иметь емкий багажник объемом 0,43 м3. В 2004 г. седаны Polo выпускались без существенных изменений с двигателями мощностью 64-101 л. с.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2005 - CD (Электронное издание)