Toledo

Поскольку все модели SEAT разработаны на тех же платформах, что и однотипные модели под марками Audi, Volkswagen и Skoda, по замыслу менеджеров SEAT они должны отличаться от своих «соплеменников» характерными только для SEAT внешними особенностями и быть легко узнаваемыми. Постепенно все модели SEAT обретают оригинальную внешность, выдержанную в спортивном стиле, с присущими только им овальной фальшрадиаторной решеткой и рядом других элементов декора.

Третье поколение моделей Toledo дебютировало осенью 2004 г. на автосалоне в Париже. В отличие от своего предшественника, имевшего кузов «седан», новинка обрела более универсальный 5-дверный кузов, напоминающий одновременно хэтчбек и универсал повышенной вместимости (УПВ). Однако новый дизайн, напоминающий по своим пропорциям прошлогоднюю модель Altea, тем не менее отличается более традиционными и спокойными формами. Как и на Altea, кузов Toledo отличается повышенной высотой (1580 мм), что позволяет достаточно просторно разместить в салоне 5 пассажиров с багажом. При этом уровни пассивной и активной безопасности на хорошо укомплектованных исполнениях Toledo не уступают аналогичным моделям VW Golf V или Audi A3. Например, некоторые стандартные комплектации имеют по 6 подушек и «шторок» безопасности, а также системы контроля тяги ведущих колес TCS и динамической стабилизации при движении ESP.

Силовые агрегаты аналогичны тем, что применяются на моделях Golf V и A3. Базовые комплектации оснащают 1,6-литровым бензиновым мотором в 102 л. с. и 1,9-литровым турбонаддувным 105-сильным дизелем, работающими с механическими 5-ступенчатыми коробками передач. Более мощные - 2,0-литровым бензиновым типа FSI мощностью 150 л. с. и турбонаддувным дизелем в 140 л. с. По заказу бензиновый 150-сильный мотор оснащают гидромеханическим 6-ступенчатым «автоматом» с функцией Tiptronic, а 140-сильный дизель - автоматизированной 6-ступенчатой «механикой» типа DSG.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2005 - CD (Электронное издание)