MG ZT V8/Rover 75 V8

Весной 2004 г. к столетию марки Rover были показаны две новые модели, разработанные специалистами компании после формального обретения независимого статуса. Внешне новинки мало чем отличаются от своих переднеприводных собратьев MG ZT и Rover 75, однако платформы у них разные. Новые модели обрели классическую компоновку силового агрегата с задними ведущими колесами и совсем другой двигатель. Здесь под капотами скрывается 4,6-литровый двигатель V8 мощностью 260 л. с. фордовского производства, сблокированный с механической 5-ступенчатой коробкой передач (для MG) или с гидромеханическим 4-ступенчатым «автоматом» (для Rover). Настройка подвесок машин выполнена более комфортной для Rover и более острой по параметрам управляемости для MG. Новые модели станут флагманами в модельном ряду MG Rover, хотя их стоимость будет относительно невысокой - от 28 тыс. фунтов стерлингов для MG и от 32 тысяч для Rover (примерно 42 и 48 тыс. евро). Кроме седанов, предусмотрены и два универсала, которые на 1500 евро дороже. Оснащение и комплектация этих машин выполнены в традиционном английском стиле с применением натуральной кожи, деревянных панелей и считается вполне достойной для автомобилей европейского размерного класса Е. Например, здесь есть полный электропакет, передние сиденья с электроприводом регулировок и памятью на установку, встроенные телевизор и навигационная система и др.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2005 - CD (Электронное издание)