Автокад Ford Econoline - Інкасаторський автомобіль (РФ) 1995
Виробник - Автокад. Завод-виробник - Автокад (Санкт-Петербург / РФ). Кількість генерацій - одна.
Історія моделі (Автокад Ford Econoline)
ND
Кузов Автокад Ford Econoline
ND
Антикорозійний захист Автокад Ford Econoline
ND
Двигун Автокад Автокад Ford Econoline
ND
Шасі Автокад Автокад Ford Econoline
ND
Трансмісія Автокад Ford Econoline
ND
Підвіска Автокад Ford Econoline
ND
Колеса і шини Автокад Ford Econoline
ND
Рульове керування Автокад Ford Econoline
ND
Гальмівна система Автокад Ford Econoline
ND
Електрообладнання Автокад Ford Econoline
ND
Безпека Автокад Ford Econoline
ND
Оцінка автомобіля Автокад Ford Econoline
- Переваги
- Недоліки
- Доступність запчастин
Ціна і гарантія Автокад Ford Econoline
ND
Продажі Автокад Ford Econoline
ND
Модифікації Автокад Ford Econoline
ND
Гражданский Флот
S/S A. J. Falkland - ? (Велика Британія) 1948
Побудований в 1948 році на верфі W. Gray & Company Limited, в місті Вест Хартлпул, Велика Британія (Англія). Заводський номер - 1217. Розміри (метр) - 97,25x14,32x5,22. Валова/чиста реєстрова місткість судна - 2352/1124 тонн. Дедвейт - 3470 тонн. Мотор - паровий двигун потрійного розширення, потужністю 1970 к. с. (Марка - ?.) (Кількість циліндрів - ?.) Максимальна швидкість - ? вузлів. Пасажиромісткість -. Кількість автомобілів -.
Доля корабля
12 квітня 1948 року, був спущений на воду.
3 вересня 1948 року, корабель S/S A. J. Falkland, був доставлений замовнику - компанії Rederi AB Wallen (Гельсінборг, Швеція).
27 лютого 1960 року, корабель продається компанії Lovisa Rederi AB (Ловійса, Фінляндія). Перейменовується, в S/S Peter.
У жовтні 1966 року, корабель продається компанії Chanvasdim Cia Nav S.A. (Пірей, Греція). Перейменовується, в S/S Dimitris X.
У 1968 році, корабель продається компанії Ioanna Cia Nav S.A. (Пірей, Греція). Перейменовується, в S/S Ioanna.
15 квітня 1975 року, корабель S/S Ioanna, після продажу, був розібраний на метал...
Пассажирские самолеты мира - Британские
JetStream Aircraft ATP - Близькомагістральний пасажирський літак (Велика Британія)
Виробник (Розробник) - British Aircraft Corporation. Призначення - Пасажирський літак для місцевих авіаліній.
Габаритные размеры самолета JetStream Aircraft ATP: Размах крыльев - 30,63 метров; Длина самолета - 26,01 метров; Высота - 7,59 метров; Площадь крыльев - 78,3 м2; угол стреловидности по 1/4 хорд - ? градусов; Диаметр фюзеляжа - ? метров.
Количество мест: Экипаж - 2 человека; Пассажирские кресла в экономическом классе - 64 (72) единиц (максимальное число пассажирских кресел - 64 (72) единиц).
Размеры пассажирской кабины (салона): Длина - 19,2 метров; Максимальная ширина - 2,5 метров; Максимальная высота - 1,93 метров. Объем - 75,1 м3.
Двигатели - два ТВД Pratt & Whitney Canada PW126A (2 х 2560 л. с.). (ТВД - ТурбоВинтовой авиационный двигатель.) Диаметр воздушных винтов (шестилопастных) - 4,16 метров.
Массы и нагрузки (максимальные) самолета JetStream Aircraft ATP: Взлетная масса - 23,67 тонны; Вес пустого (снаряженного) самолета - 14,2 тонны; Вес самолета без топлива - 21,4 тонн; Вес платной нагрузки - ? тонн; Посадочная масса - 23,13 тонн.
Запас топлива - 6365 литров.
Летные данные самолета JetStream Aircraft ATP: Крейсерская скорость - 500 км/ч; Дальность полета - 1150 км; Эксплуатационный потолок - 7000 метров; потребная длина взлетно-посадочной полосы (условия МСА / на уровне моря) - 1340 метров.
Электронное оборудование самолета JetStream Aircraft ATP
Самолет JetStream Aircraft ATP, оснащен, цифровым комплексом авионики (производитель - Smith / Великобритания / модель - SDS-201), с выводом информации, на цветные многофункциональные дисплеи - четыре единицы.
Уровень шума на самолете JetStream Aircraft ATP
EPNL (Effective Perceive Noise Level): при взлете - ? EPN дБ; сбоку от взлетно-посадочной полосы - ? EPN дБ; при заходе на посадку - ? EPN дБ. (Соответствие - уровень ИКАО (нормы).)
Состояние
Самолет JetStream Aircraft ATP, выпускался - серийно (1987-1993 гг.). Всего, было поставлено - 55 единиц - в эксплуатации находится - ? единиц.
Цена самолета JetStream Aircraft ATP (в середине 1990-х годов) - 8 500 000 USD.
История создания и производства самолета JetStream Aircraft ATP
Статус - модернизированная модификация, пассажирского самолета HS 748 (BAe 748).
Начало проектирования - март 1984 г.
Прототип - JetStream Aircraft ATP Прототип (JetStream Aircraft Advanced Turbo-Prop Прототип). Первый полет - 6 августа 1986 г.
Базовая модель - JetStream Aircraft ATP. Первый полет - 198? г. (Эксплуатация - 1988 г. - ...).
Варианты - JetStream 61 (Авиационные двигатели - 2 х ТВД Pratt & Whitney Canada PW127D. Мощность - 2 х 2750 л. с. / Первый полет (Прототип) - май 1994 г. / Серийное производство - три единицы.) / JetStream MariTime ATP / JetStream MariTime ATP.AEW / Грузо-Пассажирский Самолет (пассажиры - 40 / контейнеры - 6) / Морской патрульный (противолодочный) самолет / Самолет ДРЛО.
JetStream Aircraft JetStream 31 - Близькомагістральний пасажирський літак (Велика Британія)
Виробник (Розробник) - JetStream Aircraft. Призначення - Пасажирський літак для місцевих авіаліній.
Габаритные размеры самолета JetStream Aircraft JetStream 31: Размах крыльев - 15,85 метров; Длина самолета - 14,37 метров; Высота - 5,32 метров; Площадь крыльев - 25,2 м2; угол стреловидности по 1/4 хорд - ? градусов; Диаметр фюзеляжа - 1,98 метров.
Количество мест: Экипаж - 2 человека; Пассажирские кресла в экономическом классе - 19 единиц (максимальное число пассажирских кресел - 19 единиц).
Размеры пассажирской кабины (салона): Длина - 7,39 метров; Максимальная ширина - 1,85 метров; Максимальная высота - 1,8 метров. Объем - 16,9 м3.
Двигатели - два ТВД Allied Signal TPE331.10UG (2 х 940 л. с.). (ТВД - ТурбоВинтовой авиационный двигатель.) Диаметр воздушных винтов (шестилопастных) - 2,69 метров.
Массы и нагрузки (максимальные) самолета JetStream Aircraft JetStream 31: Взлетная масса - 6,95 тонн; Вес пустого (снаряженного) самолета - 4,36 тонны; Вес самолета без топлива - 6,3 тонн; Вес платной нагрузки - ? тонн; Посадочная масса - 6,6 тонн.
Запас топлива - 1720 литров.
Летные данные самолета JetStream Aircraft JetStream 31: Максимальная скорость - 490 км/ч; Крейсерская скорость - 425 км/ч; Дальность полета (нагрузка - 19 пассажиров + топливные резервы) - 1260 км; Эксплуатационный потолок - 7600 метров; потребная длина взлетно-посадочной полосы (на уровне моря) - 1440 метров (разбег) / 1235 метров (пробег).
Электронное оборудование самолета JetStream Aircraft JetStream 31
Самолет JetStream Aircraft 31, оснащен, аналоговым комплексом авионики, с выводом информации, на электромеханические индикаторы (производитель - Collins / США).
Уровень шума на самолете JetStream Aircraft JetStream 31
EPNL (Effective Perceive Noise Level): при взлете - ? EPN дБ; сбоку от взлетно-посадочной полосы - ? EPN дБ; при заходе на посадку - ? EPN дБ. (Соответствие - уровень ИКАО (нормы).)
Состояние
Самолет JetStream Aircraft JetStream 31, выпускался - серийно (1982-1989 гг.). Всего, было поставлено (JetStream Aircraft JetStream 31 / JetStream Aircraft JetStream 31 Super) - 381 единиц - в эксплуатации находится - ? единиц.
Цена самолета JetStream Aircraft JetStream 31 (в середине 1990-х годов) - от 550 000 USD - до 1 700 000 USD (в зависимости - от года выпуска и от состояния).
История создания и производства самолета JetStream Aircraft JetStream 31
Начало проектирования - декабрь 1978 г.
Прототип - JetStream Aircraft JetStream 1 Модернизированный. Первый полет - 28 марта 1980 г.
Первый полет - март 1982 г. Сертификация - ноябрь 1982 г. (США) / июнь 1982 г. (Великобритания).
Варианты - JetStream Aircraft JetStream 31 EZ - патрульный самолет / JetStream Aircraft JetStream T.Mk.3 - учебно-тренировочный самолет (военный / оснащение - РЛС (обзор - круговой) + Прожекторы) / Административный самолет (пассажировместимость - 8 человек) / Санитарный самолет / Транспортный самолет.
JetStream Aircraft JetStream 31 Super - Близькомагістральний пасажирський літак (Велика Британія)
Виробник (Розробник) - JetStream Aircraft. Призначення - Пасажирський літак для місцевих авіаліній.
Габаритные размеры самолета JetStream Aircraft JetStream 31 Super: Размах крыльев - 15,85 метров; Длина самолета - 14,37 метров; Высота - 5,38 метров; Площадь крыльев - 25,2 м2; угол стреловидности по 1/4 хорд - ? градусов; Диаметр фюзеляжа - 1,98 метров.
Количество мест: Экипаж - 2 человека; Пассажирские кресла в экономическом классе - 19 (21) единиц (максимальное число пассажирских кресел - 19 (21) единиц).
Размеры пассажирской кабины (салона): Длина - 7,39 метров; Максимальная ширина - 1,85 метров; Максимальная высота - 1,8 метров. Объем - 16,9 м3.
Двигатели - два ТВД Allied Signal TPE331.12UAR (2 х 1020 л. с.). (ТВД - ТурбоВинтовой авиационный двигатель.) Диаметр воздушных винтов (шестилопастных) - 2,69 метров.
Массы и нагрузки (максимальные) самолета JetStream Aircraft JetStream 31 Super: Взлетная масса - 7,35 тонн; Вес пустого (снаряженного) самолета - 4,57 тонны; Вес самолета без топлива - 6,5 тонн; Вес платной нагрузки - ? тонн; Посадочная масса - 7,08 тонн.
Запас топлива - 1850 литров.
Летные данные самолета JetStream Aircraft JetStream 31 Super: Максимальная скорость - 490 км/ч; Крейсерская скорость - 450 км/ч; Дальность полета (нагрузка - 19 пассажиров + топливные резервы) - 1945 км; Эксплуатационный потолок - 7600 метров; потребная длина взлетно-посадочной полосы (на уровне моря) - 1560 метров (разбег) / 1360 метров (пробег).
Электронное оборудование самолета JetStream Aircraft JetStream 31 Super
Самолет JetStream Aircraft 31 Super, оснащен, аналоговым комплексом авионики, с выводом информации, на электромеханические индикаторы (производитель - Collins / США). Опция - цифровой комплекс авионики Allied Signal Bendix EFIS.
Уровень шума на самолете JetStream Aircraft JetStream 31 Super
EPNL (Effective Perceive Noise Level): при взлете - ? EPN дБ; сбоку от взлетно-посадочной полосы - ? EPN дБ; при заходе на посадку - ? EPN дБ. (Соответствие - уровень ИКАО (нормы).)
Состояние
Самолет JetStream Aircraft JetStream 31 Super, выпускался - серийно (1988-1993 гг.). Всего, было поставлено - ~160 единиц - в эксплуатации находится - ? единиц.
Цена самолета JetStream Aircraft JetStream 31 Super (в середине 1990-х годов) - от 1 400 000 USD - до 3 700 000 USD (в зависимости - от года выпуска и от состояния).
История создания и производства самолета JetStream Aircraft JetStream 31 Super
Начало проектирования - июнь 1987 г.
Первый полет - 13 апреля 1988 г. Сертификация - сентябрь 1988 г. (США) / сентябрь 1988 г. (Великобритания).
Варианты - Административный самолет (пассажировместимость - 8 (15) человек) / Патрульный самолет / Самолет, для аэрофотосъемки / Санитарный самолет (нагрузка - четыре раненных - носилки).
JetStream Aircraft JetStream 41 - Близькомагістральний пасажирський літак (Велика Британія)
Виробник (Розробник) - JetStream Aircraft. Призначення - Пасажирський літак для місцевих авіаліній.
Габаритные размеры самолета JetStream Aircraft JetStream 41: Размах крыльев - 18,29 метров; Длина самолета - 19,25 метров; Высота - 5,74 метров; Площадь крыльев - 32,59 м2; угол стреловидности по 1/4 хорд - ? градусов; Диаметр фюзеляжа - 1,98 метров.
Количество мест: Экипаж - 2 человека; Пассажирские кресла в экономическом классе - 29 единиц (максимальное число пассажирских кресел - 29 единиц).
Размеры пассажирской кабины (салона): Длина - 9,55 метров; Максимальная ширина - 1,85 метров; Максимальная высота - 1,8 метров. Объем - 29,45 м3.
Двигатели - два ТВД Allied Signal TPE331.14GR (Allied Signal TPE331.14HR) (2 х 1650 л. с.). (ТВД - ТурбоВинтовой авиационный двигатель.) Диаметр воздушных винтов (шестилопастных) - 2,9 метров.
Массы и нагрузки (максимальные) самолета JetStream Aircraft JetStream 41: Взлетная масса - 10,88 тонн; Вес пустого (снаряженного) самолета - 6,47 тонны; Вес самолета без топлива - 9,7 тонн; Вес платной нагрузки - ? тонн; Посадочная масса - 10,56 тонн.
Запас топлива - 3305 литров.
Летные данные самолета JetStream Aircraft JetStream 41: Максимальная скорость - 545 км/ч; Крейсерская скорость - 480 км/ч; Дальность полета (нагрузка - 29 пассажиров + топливные резервы) - 1430 км; Эксплуатационный потолок - 7930 метров; потребная длина взлетно-посадочной полосы (на уровне моря) - 1505 метров (разбег) / 1320 метров (пробег).
Электронное оборудование самолета JetStream Aircraft JetStream 41
Самолет JetStream Aircraft 41, оснащен, цифровым комплексом авионики, с выводом информации, на цветные многофункциональные дисплеи (производитель - Honeywell / США / модель - Primus 2) - четыре единицы.
Уровень шума на самолете JetStream Aircraft JetStream 41
EPNL (Effective Perceive Noise Level): при взлете - ? EPN дБ; сбоку от взлетно-посадочной полосы - ? EPN дБ; при заходе на посадку - ? EPN дБ. (Соответствие - уровень ИКАО (нормы).)
Состояние
Самолет JetStream Aircraft JetStream 41, выпускался - серийно (1992-???? гг.). Всего, было поставлено (1997 г.) - 104 единиц - в эксплуатации находится (1997 г.) - ~80 единиц.
Цена самолета JetStream Aircraft JetStream 41 (в середине 1990-х годов) - 7 500 000 USD.
История создания и производства самолета JetStream Aircraft JetStream 41
Статус - модернизированная модификация, пассажирского самолета JetStream Aircraft JetStream 31 (JetStream Aircraft JetStream 31 Super).
Начало проектирования - май 1989 г.
Прототип - JetStream Aircraft JetStream 41 Прототип. Первый полет - 25 сентября 1991 г. Сертификация - апрель 1993 г. (США) / ноябрь 1992 г. (Европейский Союз).
Варианты - JetStream Aircraft JetStream 51 (пассажировместимость - 39 человек / Варианты - удлиненный диаметр фюзеляжа & удлиненный фюзеляж) / Административный самолет (пассажировместимость - 8 (14) человек) / Транспортный самолет.
БронеТехника СССР (Между двумя Мировыми). Легкие Танки + Танкетки
ЛЕГКИЕ ТАНКИ
Танк М (КС / Красное Сормово) - Легкий танк (СССР) 1920
Состояние - на вооружении с 1920 по 1930 год.
Изготовитель - Завод Красное Сормово. (Разработчик - Renault (Франция).)
Производство - серия с 1920 по 1921 год. (База - Automitrailleuse à Chenilles Renault FT Modèle 1917.)
Габаритные характеристики Танк М (КС / Красное Сормово)
Боевая масса - 7 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 5000 мм. (Длина корпуса - 4000 мм.)
Ширина - 1750 мм.
Высота (по крышу башни) - 2250 мм.
(Клиренс - 420 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,7 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 38 градусов; крен - 28 градусов (ров - 2 метров, стенка - 0,6 метров, брод - 0,5 метров).
Силовая установка Танк М (КС / Красное Сормово)
Тип двигателя - карбюратор (АМО-? - R4). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 33,5 л. с.
Удельная мощность - 4,5 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 8,5 км/ч. (Запас хода - 60 км.) (Запас топлива - 90 литров.)
Бронирование Танк М (КС / Красное Сормово)
Бронирование: лоб корпуса - 16 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 16 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 2 человека.
Вооружение Танк М (КС / Красное Сормово)
Вооружение: 37-мм нарезная танковая пушка системы Гочкисс (боекомплект - 250 (260) снарядов); 8-мм пулемет системы Гочкисс (боекомплект - ~3000 патронов).
Танковый прицел - механический.
Т-16 - Легкий танк (СССР) 1925
Состояние - выпущен, в 1925 году, опытный образец. Был принят на вооружение, под обозначением МС-1 (Т-18).
Изготовитель - Завод Большевик. (Разработчик - СТБ ГУВП.)
Производство - опытный образец. (База - Танк М (КС / Красное Сормово) / Automitrailleuse à Chenilles Renault FT Modèle 1917.)
Габаритные характеристики Т-16
Боевая масса - 5 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 3500 мм. (Длина корпуса - 3500 мм.)
Ширина - 1800 мм.
Высота (по крышу башни) - 2200 мм.
(Клиренс - 305 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,34 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 35 градусов; крен - 30 градусов (ров - 1,8 метров, стенка - 0,55 метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка Т-16
Тип двигателя - карбюратор (Т-18 - R4). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 35 л. с.
Удельная мощность - 7 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 16,4 км/ч. (Запас хода - 100 км.) (Запас топлива - ? литров.)
Бронирование Т-16
Бронирование: лоб корпуса - 8 (16) мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 8 (16) мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 2 человека.
Вооружение Т-16
Вооружение: 37-мм нарезная танковая пушка системы Гочкисс (боекомплект - 104 снарядов); 2 х 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2016 патронов).
Танковый прицел - механический.
МС-1 (Т-18) - Легкий танк (СССР) 1927
Состояние - на вооружении с 1927 по 19?? год.
Изготовитель - Завод Большевик. (Разработчик - СТБ ГУВП.)
Производство - серия с 1927 по 19?? год. (База - Танк М (КС / Красное Сормово) / Automitrailleuse à Chenilles Renault FT Modèle 1917.)
Габаритные характеристики МС-1 (Т-18)
Боевая масса - 5,5 (5,9) тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 4500 (3500) мм. (Длина корпуса - 3500 мм.)
Ширина - 1800 мм.
Высота (по крышу башни) - 2200 мм.
(Клиренс - 305 (315) мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,37 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 35 градусов; крен - 30 градусов (ров - 1,8 метров, стенка - 0,55 метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка МС-1 (Т-18)
Тип двигателя - карбюратор (Т-18 - R4). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 35 л. с.
Удельная мощность - 6 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 16,4 (22) км/ч. (Запас хода - 100 (120) км.) (Запас топлива - 110 литров.)
Бронирование МС-1 (Т-18)
Бронирование: лоб корпуса - 16 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 16 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 2 человека.
Вооружение МС-1 (Т-18)
Вооружение: 37-мм нарезная танковая пушка системы Гочкисс (боекомплект - 104 снарядов); 2 х 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2016 патронов).
Танковый прицел - механический.
Т-19 - Легкий танк (СССР) 1930
Состояние - выпущен, в 1930 году, опытный образец.
Изготовитель - Завод Большевик. (Разработчик - СТБ ГУВП.)
Производство - опытный образец. (База - МС-1 (Т-18) / Automitrailleuse à Chenilles Renault FT Modèle 1917.)
Габаритные характеристики Т-19
Боевая масса - 9 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 3800 мм. (Длина корпуса - 3800 мм.)
Ширина - 1800 мм.
Высота (по крышу башни) - 2250 мм.
(Клиренс - 320 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,4 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 30 градусов; крен - ? градусов (ров - ? метров, стенка - ? метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка Т-19
Тип двигателя - карбюратор (? - R4). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 60 л. с.
Удельная мощность - 6,7 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 17 км/ч. (Запас хода - 80 (100) км.) (Запас топлива - ? литров.)
Бронирование Т-19
Бронирование: лоб корпуса - 16 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 16 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 3 человека.
Вооружение Т-19
Вооружение: 37-мм нарезная танковая пушка системы Гочкисс (боекомплект - 104 снарядов); 2 х 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2016 патронов).
Танковый прицел - механический.
Т-20 - Легкий танк (СССР) 1930
Состояние - выпущен, в 1930 году, опытный образец.
Изготовитель - Завод Большевик. (Разработчик - СТБ ГУВП.)
Производство - опытный образец. (База - МС-1 (Т-18) / Automitrailleuse à Chenilles Renault FT Modèle 1917.)
Габаритные характеристики Т-20
Боевая масса - 9 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 3800 мм. (Длина корпуса - 3800 мм.)
Ширина - 1800 мм.
Высота (по крышу башни) - 2250 мм.
(Клиренс - 320 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,4 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 30 градусов; крен - 30 градусов (ров - ? метров, стенка - 0,55 метров, брод - 1,8 метров).
Силовая установка Т-20
Тип двигателя - карбюратор (? - R4). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 60 л. с.
Удельная мощность - 6,7 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 17 км/ч. (Запас хода - 80 (100) км.) (Запас топлива - ? литров.)
Бронирование Т-20
Бронирование: лоб корпуса - 16 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 16 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 3 человека.
Вооружение Т-20
Вооружение: 37-мм нарезная танковая пушка системы Гочкисс (боекомплект - 104 снарядов); 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2016 патронов).
Танковый прицел - механический.
Т-26 Образец 1931 - Легкий (Пехотный) танк (СССР) 1931
Состояние - на вооружении с 1931 по 19?? год.
Изготовитель - Завод имени К. Е. Ворошилова. (Разработчик - КБ Завод имени К. Е. Ворошилова.) Главный конструктор - М. А. Зигель.
Производство - серия с 1931 по 1933 год. (База - Vickers Mk.E.)
Габаритные характеристики Т-26 Образец 1931
Боевая масса - 8 (8,2) тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 4620 (4650) мм. (Длина корпуса - 4620 (4650) мм.)
Ширина - 2440 мм.
Высота (по крышу башни) - 2190 мм.
(Клиренс - 380 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,75 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 35 градусов; крен - ? градусов (ров - ? метров, стенка - ? метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка Т-26 Образец 1931
Тип двигателя - карбюратор (Т-26 - ?). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 90 л. с.
Удельная мощность - 11,2 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 30 км/ч. (Запас хода - 100 (140) км.) (Запас топлива - 182 литров.)
Бронирование Т-26 Образец 1931
Бронирование: лоб корпуса - 13 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 13 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Танк Т-26 Образец 1931 - Двухбашенный.
Экипаж - 3 человека.
Вооружение Т-26 Образец 1931
Вооружение: 2 х 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 6489 патронов).
Танковый прицел - перископический.
ТММ-1 - Легкий танк (СССР) 1931
Состояние - выпущен, в 1931 году, опытный образец.
Изготовитель - Завод имени К. Е. Ворошилова. (Разработчик - КБ Завод имени К. Е. Ворошилова.)
Производство - опытный образец. (База - Т-26 ? / Vickers Mk.E.)
Габаритные характеристики ТММ-1
Боевая масса - 8 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 4610 мм. (Длина корпуса - 4610 мм.)
Ширина - 2256 мм.
Высота (по крышу башни) - 2085 мм.
(Клиренс - 352 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,56 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 36 градусов; крен - ? градусов (ров - ? метров, стенка - ? метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка ТММ-1
Тип двигателя - карбюратор (Hercules - ?). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 95 л. с.
Удельная мощность - 11,9 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 30 км/ч. (Запас хода - 169 км.) (Запас топлива - ? литров.)
Бронирование ТММ-1
Бронирование: лоб корпуса - 10 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 13 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Танк ТММ-1 - Двухбашенный.
Экипаж - 4 человека.
Вооружение ТММ-1
Вооружение: 2+1 х 7,62-мм пулемет Vickers.
Танковый прицел - перископический.
Т-26 Образец 1932 - Легкий (Пехотный) танк (СССР) 1932
Состояние - на вооружении с 1932 по 19?? год.
Изготовитель - Завод имени К. Е. Ворошилова. (Разработчик - КБ Завод имени К. Е. Ворошилова.) Главный конструктор - М. А. Зигель.
Производство - серия с 1932 по 1933 год. (База - Vickers Mk.E.)
Габаритные характеристики Т-26 Образец 1932
Боевая масса - 8,4 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 4620 мм. (Длина корпуса - 4620 мм.)
Ширина - 2440 мм.
Высота (по крышу башни) - 2190 мм.
(Клиренс - 380 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,76 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 35 градусов; крен - ? градусов (ров - ? метров, стенка - ? метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка Т-26 Образец 1932
Тип двигателя - карбюратор (Т-26 - ?). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 90 л. с.
Удельная мощность - 10,7 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 30 км/ч. (Запас хода - 160 км.) (Запас топлива - 180 литров.)
Бронирование Т-26 Образец 1932
Бронирование: лоб корпуса - 10 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 13 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Танк Т-26 Образец 1932 - Двухбашенный. Угол обстрела (горизонтальный) - 270 градусов.
Экипаж - 3 человека.
Вооружение Т-26 Образец 1932
Вооружение: 37-мм нарезная танковая пушка системы Гочкисс (37-мм ? танковая пушка Б-3) (боекомплект - 113 снарядов); 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 3087 патронов).
Танковый прицел - перископический.
ТММ-2 - Легкий танк (СССР) 1932
Состояние - выпущен, в 1932 году, опытный образец.
Изготовитель - Завод имени К. Е. Ворошилова. (Разработчик - КБ Завод имени К. Е. Ворошилова.)
Производство - опытный образец. (База - Т-26 ? / Vickers Mk.E.)
Танк ТММ-2 - Двухбашенный.
Экипаж - 3 человека.
Вооружение: 37-мм ? танковая пушка ?; 7,62-мм пулемет ?.
Т-26 Образец 1933 - Легкий (Пехотный) танк (СССР) 1933
Состояние - на вооружении с 1933 по 19?? год.
Изготовитель - Завод имени К. Е. Ворошилова. (Разработчик - КБ Завод имени К. Е. Ворошилова.)
Производство - серия с 1933 по 1936 год. (База - Vickers Mk.E.)
Габаритные характеристики Т-26 Образец 1933
Боевая масса - 9,4 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 4620 мм. (Длина корпуса - 4620 мм.)
Ширина - 2440 мм.
Высота (по крышу башни) - 2330 мм.
(Клиренс - 380 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,65 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 35 градусов; крен - ? градусов (ров - ? метров, стенка - ? метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка Т-26 Образец 1933
Тип двигателя - карбюратор (Т-26 - ?). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 90 л. с.
Удельная мощность - 9,6 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 30 км/ч. (Запас хода - 130 км.) (Запас топлива - ? литров.)
Бронирование Т-26 Образец 1933
Бронирование: лоб корпуса - 16 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 25 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 3 человека.
Вооружение Т-26 Образец 1933
Вооружение: 45-мм ? танковая пушка Образец 1932 (боекомплект - 136 снарядов); 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2848 патронов).
Танковый прицел - перископический (ТОП).
РадиоСтанция - Отсутствует. Вариант - 71.ТК.1. Боекомплект - 96 снарядов.
Т-34 - Легкий (Мобилизационный) танк (СССР) 1934
Состояние - выпущен, в 1934 году, опытный образец.
Изготовитель - ?. (Разработчик - ?.)
Производство - опытный образец (несколько).
Габаритные характеристики Т-34
Боевая масса - 4,6 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 3600 мм. (Длина корпуса - 3600 мм.)
Ширина - 2000 мм.
Высота (по крышу башни) - 1850 мм.
(Клиренс - 300 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,38 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 30 градусов; крен - ? градусов (ров - ? метров, стенка - ? метров, брод - 0,7 метров).
Силовая установка Т-34
Тип двигателя - карбюратор (АМО-3 - ?). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 60 л. с.
Удельная мощность - 13 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 45 км/ч. (Запас хода - 180 км.) (Запас топлива - 130 литров.)
Бронирование Т-34
Бронирование: лоб корпуса - 10 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 10 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 2 человека.
Вооружение Т-34
Вооружение: 20-мм ? танковая пушка КТ (боекомплект - 330 снарядов). Вариант - 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2600 патронов).
Танковый прицел - перископический.
Т-26 Образец 1935 - Легкий (Пехотный) танк (СССР) 1935
Боевая масса Т-26 Образец 1935 - 9,6 тонн.
Корпус Т-26 Образец 1935 - сварной.
Вооружение: 45-мм ? танковая пушка Образец 1932 (боекомплект - 122 снарядов); 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2848 патронов).
РадиоСтанция - Отсутствует. Вариант - 71.ТК.1. Боекомплект - 82 снарядов.
Т-26 Образец 1936 - Легкий (Пехотный) танк (СССР) 1936
Состояние - на вооружении с 1936 по 19?? год.
Изготовитель - Завод имени К. Е. Ворошилова. (Разработчик - КБ Завод имени К. Е. Ворошилова.)
Производство - серия с 1936 по 1937 год. (База - Vickers Mk.E.)
Габаритные характеристики Т-26 Образец 1936
Боевая масса - 9,65 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 4620 мм. (Длина корпуса - 4620 мм.)
Ширина - 2440 мм.
Высота (по крышу башни) - 2330 мм.
(Клиренс - 380 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,68 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 35 градусов; крен - ? градусов (ров - ? метров, стенка - ? метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка Т-26 Образец 1936
Тип двигателя - карбюратор (Т-26 - ?). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 90 л. с.
Удельная мощность - 9,3 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 30 км/ч. (Запас хода - 150 км.) (Запас топлива - ? литров.)
Бронирование Т-26 Образец 1936
Бронирование: лоб корпуса - 16 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 25 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 3 человека.
Вооружение Т-26 Образец 1936
Вооружение: 45-мм ? танковая пушка Образец 1932 (боекомплект - 102 снарядов); 2 х 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2772 патронов).
Танковый прицел - перископический (ТОП).
РадиоСтанция - Отсутствует. Вариант - 71.ТК.1. Боекомплект - ? снарядов.
Т-26 Образец 1937 Вариант 1 - Легкий (Пехотный) танк (СССР) 1937
Боевая масса Т-26 Образец 1937 Вариант 1 - 9,75 тонн.
Максимальная мощность Т-26 Образец 1937 Вариант 1 - 95 л. с.
Вооружение: 45-мм ? танковая пушка Образец 1932 (боекомплект - 107 снарядов); 7,62-мм пулемет ДТ + 7,62-мм зенитный пулемет ? (боекомплект - 3021 патронов).
РадиоСтанция - 71.ТК.3.
Танковое переговорное устройство - ТПУ-3.
Фара-Прожектор...
Т-26 Образец 1937 Вариант 2 - Легкий (Пехотный) танк (СССР) 1937
Боевая масса Т-26 Образец 1937 Вариант 2 - 9,75 тонн.
Максимальная мощность Т-26 Образец 1937 Вариант 2 - 95 л. с.
Вооружение: 45-мм ? танковая пушка Образец 1932 (боекомплект - 111 снарядов); 2 х 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2772 патронов).
РадиоСтанция - 71.ТК.3.
Танковое переговорное устройство - ТПУ-3.
Фара-Прожектор...
Т-26.4 - Легкий танк (СССР) 1937
Состояние - разработан, в 1937-1938 гг.
Изготовитель - Завод имени К. Е. Ворошилова. (Разработчик - КБ Завод имени К. Е. Ворошилова.)
Производство - малая серия. (База - Т-26 ? / Vickers Mk.E.)
Габаритные характеристики Т-26.4
Боевая масса - 9,7 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 4620 мм. (Длина корпуса - 4620 мм.)
Ширина - 2445 мм.
Высота (по крышу башни) - 2500 мм.
(Клиренс - 380 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,66 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 35 градусов; крен - ? градусов (ров - ? метров, стенка - ? метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка Т-26.4
Тип двигателя - карбюратор (Т-26 - ?). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 95 л. с.
Удельная мощность - 9,8 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 28 (30) км/ч. (Запас хода - 200 км.) (Запас топлива - ? литров.)
Бронирование Т-26.4
Бронирование: лоб корпуса - 16 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 25 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 3 человека.
Вооружение Т-26.4
Вооружение: 76,2-мм ? танковая пушка КТ (боекомплект - 48 снарядов); 2 х 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2772 патронов).
Танковый прицел - перископический.
РадиоСтанция - 71.ТК.1.
Т-18М - Легкий танк (СССР) 1938
Состояние - выпущен, в 1938 году, модернизированный образец, легкого танка МС-1 (Т-18).
Изготовитель - Ремонтные Заводы СССР. (Разработчик - Завод Большевик.)
Производство - модернизация, легкого танка МС-1 (Т-18). (База - МС-1 (Т-18) / Automitrailleuse à Chenilles Renault FT Modèle 1917.)
Габаритные характеристики Т-18М
Боевая масса - 5,8 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 3520 мм. (Длина корпуса - 3520 мм.)
Ширина - 1720 мм.
Высота (по крышу башни) - 2080 мм.
(Клиренс - 300 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,37 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 35 градусов; крен - ? градусов (ров - ? метров, стенка - ? метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка Т-18М
Тип двигателя - карбюратор (ГАЗ-М.1 - R4). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 50 л. с.
Удельная мощность - 8,6 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 24 км/ч. (Запас хода - 120 км.) (Запас топлива - 110 литров.)
Бронирование Т-18М
Бронирование: лоб корпуса - 14 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 14 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 2 человека.
Вооружение Т-18М
Вооружение: 45-мм ? танковая пушка Образец 1932 г. (боекомплект - 112 снарядов); 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 1449 патронов).
Танковый прицел - механический.
Т-26 Образец 1938 - Легкий (Пехотный) танк (СССР) 1938
Состояние - на вооружении с 1938 по 19?? год.
Изготовитель - Завод имени К. Е. Ворошилова. (Разработчик - КБ Завод имени К. Е. Ворошилова.)
Производство - серия с 1938 по 1940 год. (База - Vickers Mk.E.)
Габаритные характеристики Т-26 Образец 1938
Боевая масса - 10,25 (10,3) тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 4620 мм. (Длина корпуса - 4620 мм.)
Ширина - 2445 мм.
Высота (по крышу башни) - 2330 мм.
(Клиренс - 380 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,8 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 35 градусов; крен - ? градусов (ров - ? метров, стенка - ? метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка Т-26 Образец 1938
Тип двигателя - карбюратор (Т-26 - ?). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 95 л. с.
Удельная мощность - 9,5 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 28 (30) км/ч. (Запас хода - 225 (240) км.) (Запас топлива - 290 литров.)
Бронирование Т-26 Образец 1938
Бронирование: лоб корпуса - 16 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - 25 мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 3 человека.
Вооружение Т-26 Образец 1938
Вооружение: 45-мм ? танковая пушка Образец 1934 (45-мм ? танковая пушка Образец 1938) (боекомплект - 107 снарядов); 3 х 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2772 патронов).
Танковый прицел - перископический (ТОП-1 / ТОС / ПТ-1).
РадиоСтанция - 71.ТК.1. Тип антенны - штыревая.
ТАНКЕТКИ
Т-17 Лилипут - Танкетка (СССР) 1928
Состояние - выпущен, в 1928 году, опытный образец (первый).
Изготовитель - Ленининградский Завод. (Разработчик - ТКБ ОАТ.)
Производство - малая серия. (База - Т-16 / Танк М (КС / Красное Сормово) / Automitrailleuse à Chenilles Renault FT Modèle 1917.)
Габаритные характеристики Т-17 Лилипут
Боевая масса - 2,4 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 3500 мм. (Длина корпуса - 3500 мм.)
Ширина - 1800 мм.
Высота (по крышу башни) - ? мм.
(Клиренс - 305 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,3 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 35 градусов; крен - 30 градусов (ров - 1,8 метров, стенка - 0,55 метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка Т-17 Лилипут
Тип двигателя - карбюратор (? - R4). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 18 (20) л. с.
Удельная мощность - 7,5 (8,3) л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 16 (18) км/ч. (Запас хода - ? км.) (Запас топлива - ? литров.)
Бронирование Т-17 Лилипут
Бронирование: лоб корпуса - 14 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - ? мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 1 человек.
Вооружение Т-17 Лилипут
Вооружение: 7,62-мм пулемет ДТ. Вариант - 2 х 7,62-мм пулемет ДТ.
Танковый прицел - механический.
Т-23 - Танкетка (СССР) 1931
Состояние - выпущен, в 1931 году, опытный образец (первый).
Изготовитель - Ленининградский Завод. (Разработчик - ТКБ ОАТ.)
Производство - малая серия. (База - Т-16 / Т-17 Лилипут / Танк М (КС / Красное Сормово) / Automitrailleuse à Chenilles Renault FT Modèle 1917.)
Габаритные характеристики Т-23
Боевая масса - 3,5 тонны.
Длина (с пушкой вперед) - 3700 мм. (Длина корпуса - 3700 мм.)
Ширина - 1800 мм.
Высота (по крышу башни) - ? мм.
(Клиренс - 310 мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,4 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 35 градусов; крен - ? градусов (ров - ? метров, стенка - ? метров, брод - 0,8 метров).
Силовая установка Т-23
Тип двигателя - карбюратор (? - R4). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 60 л. с.
Удельная мощность - 17,1 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 35 км/ч. (Запас хода - 100 км.) (Запас топлива - ? литров.)
Бронирование Т-23
Бронирование: лоб корпуса - 6 (10) мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - ? мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 2 человека.
Вооружение Т-23
Вооружение: 7,62-мм пулемет ДТ.
Танковый прицел - механический.
Т-27 - Танкетка (СССР) 1931
Состояние - на вооружении с 1931 по 19?? год.
Изготовитель - Завод № 37. (Разработчик - КБ Завод № 37.) Главный конструктор - Н. А. Козырев.
Производство - серия с 1931 по 1933 год.
Габаритные характеристики Т-27
Боевая масса - 2,7 тонн.
Длина (с пушкой вперед) - 2600 мм. (Длина корпуса - 2600 мм.)
Ширина - 1825 мм.
Высота (по крышу башни) - 1443 мм.
(Клиренс - 240 (340) мм.) (Среднее удельное давление на грунт - 0,7 кг/см2.)
Преодолеваемые препятствия: подъем - 30 градусов; крен - 30 градусов (ров - 1,2 метров, стенка - 0,5 метров, брод - 0,5 метров).
Силовая установка Т-27
Тип двигателя - карбюратор (Ford AA - R4). (Система охлаждения - жидкостная.)
Максимальная мощность - 40 л. с.
Удельная мощность - 14,8 л. с. / тонну.
Максимальная скорость - 40 (42) км/ч. (Запас хода - 110 (120) км.) (Запас топлива - 46 литров.)
Бронирование Т-27
Бронирование: лоб корпуса - 10 мм; борт корпуса - ? мм; корма корпуса - ? мм; верх корпуса - ? мм; днище корпуса - ? мм.
Бронирование: лоб башни - ? мм; борт башни - ? мм; корма башни - ? мм; верх башни - ? мм.
Экипаж - 2 человека.
Вооружение Т-27
Вооружение: 7,62-мм пулемет ДТ (боекомплект - 2500 патронов).
Танковый прицел - механический.
Авиадесантирование, обеспечивается, тяжелым бомбардировщиком ТБ-3.
Т-25 - Танкетка (СССР) 19??
База - Т-16 / Танк М (КС / Красное Сормово) / Automitrailleuse à Chenilles Renault FT Modèle 1917.
Боевая масса Т-25 - 2 тонны.
Максимальная мощность Т-25 - 30 л. с.
Максимальная скорость Т-25 - 35 км/ч.
Лобовое бронирование корпуса Т-25 - 10 мм.
Экипаж Т-25 - 2 человека.
Вооружение Т-25 - ?-мм пулемет ?.
|