A. Ellados (Autokinitoviomihania Ellados)

Autokinitoviomihania Ellados (в переводе «Автомобильная промышленность Греции») - это бывшая греческая автомобилестроительная компания, которая существовала с 1975 по 1984 год. Предприятие было основано в Афинах группой греческих предпринимателей, включая официальных импортеров итальянской марки Fiat. Автомобили компании выпускались под брендом A. Ellados.
Ключевые модели и деятельность
Предприятие специализировалось на выпуске компактных утилитарных автомобилей. Подобный транспорт пользовался огромным спросом в Греции из-за особенностей тогдашнего налогового законодательства:
Fiat 127 Scout / Amico: Самый массовый продукт компании. Изначально легкий пляжно-утилитарный автомобиль производился по лицензии итальянского кузовного ателье Fissore на агрегатах Fiat 127. Позже модель эволюционировала в версию Amico и получила несколько обновлений дизайна. Всего было выпущено 6 021 единица этих модификаций.
Poker 126: Представленный в 1978 году ситикар на платформе Fiat 126 стал единственной моделью, которую компания разработала собственными силами.
Закрытие и наследие
В начале 1980-х годов греческое правительство изменило налоговую классификацию для пассажирско-утилитарных автомобилей и внедорожников. Из-за ликвидации налоговых льгот рынок для подобных машин моментально рухнул.
Производство было полностью остановлено в 1984 году после выпуска в общей сложности 6 620 автомобилей. В 1988 году производственные мощности завода в городе Тива были выкуплены компанией Automeccanica, которую основали бывшие топ-менеджеры Autokinitoviomihania Ellados.

Autokinitoviomihania Ellados war ein griechischer Hersteller von Automobilen.

Gründung - 1975
Auflösung - 1984
Sitz - Athen, Griechenland
Branche - Automobilhersteller

Das Unternehmen wurde 1975 in Athen gegründet. Zu den Gründern zählte der griechische Fiat-Importeur. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete A. Ellados. 1978 entstand eine neue Fabrikanlage in Thiva. 1984 sorgte eine Gesetzesänderung für einen Zusammenbruch des Marktes. Daraufhin endete die Produktion nach 6620 hergestellten Fahrzeugen. Automeccanica übernahm 1988 die Produktionsanlagen.
Fahrzeuge
Das erste Modell war als Mini Jeep Scout 127 angekündigt. In der Serienfertigung erhielt das Modell den Markennamen Fiat und hieß zunächst Scout 127, später Amico 127. Dies war ein offenes Freizeitauto auf Basis des Fiat 127, nach einer Lizenz von Fissore. Mit 6021 produzierten Exemplaren war dieses Modell ein großer Erfolg.
1978 ergänzte das Modell Poker 126 das Angebot. Dieses selbst entwickelte Freizeitauto basierte auf dem Fiat 126. Lediglich 253 Exemplare entstanden.
Außerdem wurden einige Fiat-Modelle wie der Fiat 238 und der Fiat 900 T montiert.

Audi 60